바로가기 메뉴

Safety Korea: 자동차 안전도를 확보하여 국민의 생명과 재산을 보호하겠습니다

자동차관리요령

  • 리콜현황보기:
  • 연도선택
  • 검색
  • 리콜현황은 국토교통부리콜(안전결함관련)과 환경부리콜(배출가스관련)을 합산한 자료입니다.

2016년 리콜현황

2016년 리콜현황
제작사 차명 대수 생산기간 시정기간 리콜사유 및 조치결과
(유)기흥모터스 FLHTP 등 10차종 454 2015-07-27 ~ 2016-06-16 2016-09-05 ~ - 리콜사유 -

검정색으로 도장/제작된 클러치 마스터실린더 내부에 소량 유입된 페인트와 공정상 세척제 간에 화학반응으로 공기방울이 발생되어 유압의 손실을 야기함. 장시간 주차 후 유압의 손실을 가져와 클러치 레버를 작동시켜도 동력이 원활히 차단되지 않아 기어 변속 및 가속의 불량을 야기함.
(*대상차명: FLHTP, FLSS,FLSTFBS, FLHTK, FLTRU, FLHTKL,FLHXS, FLTRX, FLHXSE, FXSE)  

- 조치결과 -
결함부품을 분해하여 증류수로 세척(문제가 되는 화학반응은 증류수로만 중화 됨)하고 1회성 부품인 피스톤 킷(품번: 91500089) 교환  

(유)기흥모터스 DYNA Low rider 24 2014-01-06 ~ 2016-04-07 2016-07-01 ~ - 리콜사유 -

전원스위치 내부의 스프링 장력 문제로 인해 이그니션에서 악세사리로 바뀌어 시동이 꺼질 수 있어 안전운행에 지장을 줄 수 있는 결함.  

- 조치결과 -
결함 부품(리콜 킷)을 교환   

(주) 한국모터트레이딩 YZF-R3 RH07, MT-03 RH07 921 2015-12-06 ~ 2016-04-04 2016-07-18 ~ - 리콜사유 -

변속이 불가능하게 되어 경사로 주행 시 속도가 급감, 오일공급이 불량해져 엔진이 멈추게 되어 안전운전에 중대한 영향을 끼칠 수 있음.  

- 조치결과 -
해당 부품 및 주변 구성품을 개선된 부품으로 교체  

(주) 한국모터트레이딩 YZF-R1, YZF-R1M 153 2015-03-02 ~ 2015-08-18 2016-01-27 ~ - 리콜사유 -

기어톱니의 가공불량으로 운행 중 기어 톱니가 파손될 우려가 있는 결함  

- 조치결과 -
해당 부품 및 주변 구성품을 개선된 부품으로 교체  

(주)볼보자동차코리아 XC60, XC70, V60 CC, S60 CC 486 2014-10-21 ~ 2016-02-18 2016-03-21 ~ - 리콜사유 -

ECM(엔진제어모듈) 소프트웨어 오류로 인해 주행 중 리셋이 되어, 엔진이 일시적으로 꺼졌다가 다시 켜질 수 있음. 이에 계기판 및 멀티미디어 장치가 순간적으로 꺼졌다가 켜질 수 있음. 또한 엔진 꺼짐이 수초동안 더 지속 될 경우, 핸들 조향동력이 다소 손실되어, 조향 성능이 저하될 수 있으며, 차량의 울컥거림 및 운행 중 급격한 감속이 될 수 있어 사고의 위험을 초래할 수 있음.  

- 조치결과 -
ECM 및 CEM 소프트웨어 업그레이드  

(주)볼보자동차코리아 S80 등 7차종 548 2014-04-24 ~ 2015-12-11 2016-01-27 ~ - 리콜사유 -

엔진 내 커먼 레일로 부터 리턴 되는 연료의 공급이 불충분하여, 고객이 인지하지 못하는 상황에서 시동이 꺼지거나, 시동이 불가할 수 있는 결함
<*대상차량 모델 : S80, XC60, XC70, S60CC, V60CC. XC60, XC70 이상 7차종>  

- 조치결과 -
ECM 소프트웨어 업그레이트  

(주)스즈키씨엠씨 AN650ZA, DL650A 84 2012-12-25 ~ 2014-01-22 2016-03-31 ~ 2017-09-30 - 리콜사유 -

태핏(엔진 상부에 위치해 있으며, 캠샤프트의 회전운동을 상하 운동으로 바꿔 주는 부품으로서 흡/배기밸브의 작동에 영향을 줌)의 커진 간극으로 인해 엔진에서 이상 소음이 발생되며, 파손 될 경우 주행 중 엔진이 정지 할 수 있음.  

- 조치결과 -
개선된 태핏과 관련부품 교체  

(주)스즈키씨엠씨 GSX1300R 등 9차종 538 2007-08-10 ~ 2011-09-13 2016-07-20 ~ 2018-01-18 - 리콜사유 -

정류기(렉티파이어)의 방열판(히트싱크)과 파워모듈 서킷보드 부착 시 사용된 접착제가 부적절하여 습도가 높은 곳에서 모터사이클을 장기간 보관하는 경우 접착제가 수분을 흡수하여 접착력이 약해지고 그로 인해 방열판(히트싱크)과 파워모듈 서킷보드가 분리될 가능성이 있음. 방열판이 분리될 경우 과열로 인해 지속적인 배터리 방전을 일으키며 시동이 안 걸리거나 주행 중 엔진이 멈출 가능성이 있음.

<*대상차명: BURGMAN400, V-STROM1000, VLR1800, GSR600A, GSX1300R, GSX-R600, GSX1300BK/A, GSX-R750, GLADIUS650 이상 9차종>  

- 조치결과 -
개선된 정류기(렉티파이어)로 교환  

(주)스즈키씨엠씨 DL100L4, DL100L5, DL100L6 62 2014-03-31 ~ 2015-04-17 2016-03-31 ~ - 리콜사유 -

1. 이그니션 스위치 연결 커플러 : 이그니션 스위치와 메인배선을 접속시키는 커넥터의 구조가 부식방지에 부적절하여 접촉 불량이 일어날 수 있으며 다습한 곳에 장기간 보관시 커넥터에 부식이 발생 할 수 있음.

2. 메인배선 경로 : 음극 접지선 및 센서의 배선 경로가 부적절하여 전선 피복이 마모가 되고 단선/단락으로 이어질 수 있음.

3. 배터리 음극 접지선 : 배터리 음극 접지선의 위치가 리어서스펜션 앞에 부적절하게 고정되어 전선피복의 마모나 단선/단락으로 이어질 수 있음.  

- 조치결과 -
이그니션 스위치 연결 커넥터 교체 후 커버장착, 메인배선 경로를 변경 하고 전선피복 마모와 단선 발견 시 교체, 배터리 음극 접지선 고정위치를 변경 후 튜브 장착  

(주)스포츠모터사이클코리아 1190 등 11차종 68 2012-10-31 ~ 2016-05-04 2016-12-13 ~ - 리콜사유 -

메인 배선 중 제조 공정 상 배선의 결속이 되어있지 않아 ABS 모듈 모서리 부분에 접촉되어 차량 진동으로 배선 피복의 마모가 발생하여 쇼트가 발생될 가능성으로 브레이크 모듈 시스템이 비정상 작동하거나, 작동하지 않을 수 있음에 따른 리콜종

<대상차명: 1190 ADVENTURE, 1190 ADVENTURE R, 1290 SUPER ADVENTURE 이상 3차종>
<시정조치기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
피복이 벗겨지지 않은 경우: 케이블 타이를 통한 배선 재조정
피복이 벗겨진 경우: 피복이 벗겨진 부분 절연테이프로 감은 후 케이블 타이를 통한 배선 재조정  

(주)스포츠모터사이클코리아 1290 SUPER ADVENTURE 14 2014-07-25 ~ 2015-12-11 2016-06-02 ~ - 리콜사유 -

제작결함이 있는 소프트웨어의 경우 뒷 쇽 앱소버의 누유 발생으로 승차감 저하 및 낙상 사고의 위험 그리고 기름이 뒷바퀴로 흘러내려 미끄러질 위험이 있으므로 안전운행에 영향을 줄 수 있음  

- 조치결과 -
소프트웨어 업데이트 및 점검 후 뒷 쇽 앱소버 교체  

(주)스포츠모터사이클코리아 250 SX-F 6 2015-03-18 ~ 2015-10-09 2016-01-27 ~ - 리콜사유 -

앞바퀴 스포크(바퀴의 살)의 제작결함으로 주행 중 스포크가 부러질 가능성  

- 조치결과 -
 

(주)스포츠모터사이클코리아 250 SX-F FactoryEdition 4 2016-01-20 ~ 2016-02-15 2016-06-17 ~ - 리콜사유 -

엔진내부 커넥팅 로드의 제작결함으로 엔진에 손상이 일어나 주행 중 엔진이 정지할 수 있으며 이로인한 뒷바퀴 잠김현상으로 사고가 발생할 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

(주)에프엠케이 기블리, 콰트로포르테 44 2016-07-21 ~ 2016-09-30 2016-12-13 ~ - 리콜사유 -

후륜차동 장치 피니언로킹 너트의 검수 과정 결함으로 인한 조임 토크 규정치 부적합으로 기어 체결 불 안정 시 차량 엔진 동력 전달이 감소하며 정상 주행 상태에서 소음과 진동이 발생될 수 있는 문제를 초래할 수 있으며 감속과 가속이 어려움. 최악의 경우 후륜차동 장치가 잠김이 되어 사고 발생 가능에 따른 리콜.

<대상차종 : 기블리 Diesel, 기블리 350, 기블리 SQ4, 콰트로포르테 Diesel, 콰트로포르테 그란루소 Diesel, 콰트로포르테 350 그란루소, 콰트로포르테 그란루소 SQ4, 콰트로포르테 350 이상 8차종>  

- 조치결과 -
후륜차동 장치의 피니언로킹 너트 점검, 손상발견 시 손상된 후륜차동 장치 또는 프로펠러 샤프트<추진축> 교체  

(주)에프엠케이 마세라티 콰트로 포르테, 기블리 등 7차종 2403 2013-03-01 ~ 2015-10-31 2016-03-31 ~ 2017-09-30 - 리콜사유 -

바닥 매트가 고정핀 파손/미부착으로 매트가 밀려 가속 페달이 끼이게 되어 원치않는 차량 가속이 발생 가능.

<*대상차명 : 콰트로 포르테 GTS, 콰트로 포르테 S Q4, 콰트로 포르테 Diesel, 콰트로 포르테 350, 기블리 S Q4, 기블리 350, 기블리 Diesel 이상 7차종>  

- 조치결과 -
가속 페달 커버 및 운전석 바닥 매트 교환  

(주)에프엠케이 CALIFORNIA T 5 2015-09-15 ~ 2015-09-16 2016-01-18 ~ 2017-07-17 - 리콜사유 -

휘발유 직접 분사 장치의 고압 연료 펌프로 연결되는 저압 연료 파이프의 제작 결함으로 주행 중 누유 발생 가능성이 있음  

- 조치결과 -
저압 연료 파이프 교환  

(주)에프엠케이 GranTurismo 6 2015-11-26 ~ 2015-11-27 2016-01-29 ~ - 리콜사유 -

엔진에 연료를 공급하는 파이프의 제작결함으로 주행 중 연료 누유로 인한 화재 발생 가능성  

- 조치결과 -
 

(주)에프엠케이 기블리 350, 기블리 Diesel 4 2015-03-27 ~ 2015-04-27 2016-10-21 ~ - 리콜사유 -

전륜 휠<허브>베어링<좌측 또는 우측>의 제작상 불균일성으로 인한 파손 가능성으로 운행 시 기계적 결함으로 인하여 과부하에 대한 저항이 생겨 최악의 경우 해당 부품 파손과 조향 성능저하 및 주행 중 쏠림 가능, 안전운행에 영향을 미칠 수 있음에 따른 리콜

<대상차종 : 기블리 350, 기블리 Diesel 이상 2차종>  

- 조치결과 -
전륜 휠<허브>베어링<좌측 또는 우측>  

(주)에프엠케이 마세라티 콰트로포르테, 기블리 등 7차종 1957 2013-03-15 ~ 2015-09-23 2016-06-24 ~ 2017-12-23 - 리콜사유 -

토우-인 로드 볼트 조임 토크가 부족하여 유격이 발생 가능. 휠 얼라이먼트가 맞지 않을 수 있으며 소음 발생 가능. 안전운행에 영향을 미칠 수 있음.
<*대상차명 : 콰트로 포르테 GTS, 콰트로 포르테 S Q4, 콰트로 포르테 Diesel, 콰트로 포르테 350, 기블리 S Q4, 기블리 350, 기블리 Diesel>  

- 조치결과 -
토우-인 로드 볼트 및 와셔 교환  

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리스포츠, 이보크 2 2014-10-03 ~ 2014-12-18 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

접합된 글라스가 장착되는 과정에서 성능이 떨어지는 접착제가 사용됨으로 인해 접합되지 않은 글라스 패널이 차량 이동 간 차량에서 분리될 수 있음  

- 조치결과 -
글라스 탈거 후 접착제 재 도포 후 조립  

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리스포츠, 이보크 464 2015-07-09 ~ 2015-10-16 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

배선위치 경로 설계 문제로 엔진 메인 배선이 일부 부품과 간석으로 피복이 벗겨지고 합선으로 인해 엔진 관련 전기회로가 단선 될 수 있음. 이로인해 경고등 점등 및 시동이 꺼질 가능성의 결함.  

- 조치결과 -
엔진 메인 배선 검사 및 배선 고정용 브래킷에 연장 부품 장착  

(주)재규어랜드로버코리아 XJ 7 2016-05-02 ~ 2016-06-03 2016-07-28 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백을 전개시켜야 하는 차량의 충돌 발생 시에 운전자가 에어백에 의해 완전히 보호되지 않아, 더 높은 부상 위험에 노출될 수 있음  

- 조치결과 -
운전석 에어백 모듈 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 XE, XF 2331 2014-11-04 ~ 2016-02-25 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

연료필터와 연료 공급호스를 연결하는 래치의 설계상 문제로 호스가 분리되는 현상. 호스가 분리될 경우 시동이 꺼지며, 브레이크 페달을 2~3번 밟으면 브레이크 진공 배력 장치 내부의 진공이 소모되어 차량의 제동력 보조 기능이 상실 됨. 기본 브레이크는 계속 작동하며, 최악의 경우 누출된 연료가 고온의 부위에 접촉되면 화재발생 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
조인트에 스프링 와이어 고정 클립 추가 장착  

(주)재규어랜드로버코리아 F-PACE 16 2016-03-03 ~ 2016-06-15 2016-08-25 ~ - 리콜사유 -

차량이 코너링을 하거나 가속 및 감속하여 엔진이 움직이게 되면, 해당 부위의 접촉이 빈번하여 마모가 더 심해질 수 있음. 이러한 상태가 지속될 경우 단락이 발생하여, 계기판에 경고등이 점등되고 차량이 멈출 수도 있으며, 심할 경우 배터리 케이블과 주변 푸품이 마찰로 녹아, 후드 아래에서 연기가 나고 화재가 발생할 수 도 있음.경고등 점등 시 차량을 즉시 멈추고 사용자 설명서에 따라 조치 및 즉시 전문가<서비스센터>와 상의하여 조치가 필요함.  

- 조치결과 -
점검 후 스타터 모터 케이블을 새로 교체하고, 배선을 수정<간격 조정>하여 장착  

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리4 8 2016-05-03 ~ 2016-05-10 2016-07-28 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백을 전개시켜야 하는 차량의 충돌 발생 시 운전자가 에어백에 의해 완전히 보호되지 않아 더 높은 부상 위험에 노출될 수 있음.  

- 조치결과 -
운전석 에어백 모듈 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리 스포츠, 이보크 4457 2015-03-05 ~ 2016-04-22 2016-08-25 ~ - 리콜사유 -

엔진 윗커버 밑면의 방음재 고정용 플라스틱 고정장치와 엔진 위쪽 연료호스와의 간극이 불충분하여(고정장치의 길이가 길어서, 엔진 위쪽에 위치한 연료호스 일부분과 맞닿을 수 있음), 해당 부위의 연료호스가 마찰로 인해 손상이 일어날 수 있는 결함  

- 조치결과 -
엔진커버와 연료호스 접촉부위 수정 및 연료호스 점검, 연료호스 부위는 점검 시 손상 있으면 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 F-Type 1 2016-03-11 ~ 2016-03-11 2016-12-06 ~ 2018-06-05 - 리콜사유 -

뒤쪽 우측 서스펜션 하부 컨트롤 암을 고정하는 볼트의 조립불량으로 주행 중 고정볼트가 풀려 안전 운행에 지장을 줄 가능성 발견  

- 조치결과 -
뒤쪽 우측 서스펜션 하부 컨트롤 암을 고정하는 볼트 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 XF 1 2013-11-04 ~ 2013-11-04 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

에어백 모듈 생산 불량으로 결함이 있는 상태의 운전석 에어백이 특정 고속 충돌 조건에서 전개되지 않음  

- 조치결과 -
에어백 모듈 교환  

(주)재규어랜드로버코리아 XF 2.2D 1195 2014-04-15 ~ 2015-06-08 2016-08-15 ~ - 리콜사유 -

연료소비율 안전기준(제111조의4) 부적합  

- 조치결과 -
 

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리4, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 732 2012-04-02 ~ 2013-05-02 2016-07-07 ~ - 리콜사유 -

엔진 크랭크 앵글 센서 커넥터 배선 핀 부위의 납땜 불량 발생에 기인하여 엔진 시동 불량 및 주행 중 엔진 시동 꺼짐 증상이 발생할 수 있는 결함  

- 조치결과 -
크랭크 앵글 센서 부품 교환  

(주)재규어랜드로버코리아 XF, XJ 196 2012-06-01 ~ 2012-10-31 2016-07-07 ~ - 리콜사유 -

크랭크 앵글 센서 커넥터의 제조 불량으로 시동이 잘 안걸리거나 주행 중 시동이 꺼질 가능성  

- 조치결과 -
 

(주)재규어랜드로버코리아 디스커버리스포츠 디젤 2783 2014-09-03 ~ 2016-03-05 2016-07-07 ~ - 리콜사유 -

번호등에 장착된 커버의 재질 불량으로 워셔액 접촉시 화학작용으로 인한 균열이 발생하여 번호등 커버가 차체에서 분리될 가능성  

- 조치결과 -
 

(주)재규어랜드로버코리아 XJ, XF 1267 2012-03-20 ~ 2015-08-24 2016-07-07 ~ - 리콜사유 -

팬벨트 아이들러 풀리 제작 불량으로 아이들러 풀리가 파손되거나 팬벨트에서 이탈될 경우 배터리 충전·에어컨·냉각수 펌프 등의 작동 불량과 스티어링 휠이 무거워질 가능성  

- 조치결과 -
 

(주)재규어랜드로버코리아 XF 2 2009-01-14 ~ 2009-03-11 2016-07-07 ~ - 리콜사유 -

연료 탱크 내부에 위치한 연료 펌프 상단부의 설계 불량으로 균열이 발생할 경우 연료 누유로 인한 화재 발생 가능성  

- 조치결과 -
 

기아자동차(주) K5 11681 2010-05-03 ~ 2010-07-08 2016-04-18 ~ 2017-10-17 - 리콜사유 -

전동식 스티어링 ECU 회로기판 수분 유입 시 단락 발생 가능성으로 경고등 점등 및 스티어링 휠 무거움 발생 가능성이 있으므로 신속한 조치요망  

- 조치결과 -
전동식 스티어링 ECU 교환  

기아자동차(주) K5 7 2015-07-16 ~ 2015-12-31 2016-05-03 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백 내부 부품 결함으로 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

기아자동차(주) K9 9479 2012-03-08 ~ 2016-01-12 2016-04-25 ~ 2017-10-24 - 리콜사유 -

멀티펑션 스위치 접점부 마모로 인한 접촉 불량으로 주행 중 간헐적 헤드렘프 깜빡거림이 발생 할 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
멀티펑션 스위치치 교환  

기아자동차(주) 구형 스포티지 2686 2007-08-09 ~ 2009-05-22 2016-12-09 ~ - 리콜사유 -

ESC 모듈 커넥터 조립 불량으로 겨울철 제설제 염수 유입 시 ESC 모듈부 쇼트로 ESC 경고등 점등 및 ESC 모듈부 소손이 발생될 수 있는 결함에 따른 리콜  

- 조치결과 -
ESC 모듈 커넥터 핀 부식 점검 후 / 부식이 없을 경우 ESC 모듈 커넥터 커버 교환 작업, 핀 부식이 있을 경우 ESC 모듈 교환 및 커넥터 에어세척 후 커넥터 커버 교환  

기아자동차(주) 포르테 5675 2010-08-27 ~ 2010-11-11 2016-02-22 ~ 2017-08-21 - 리콜사유 -

변속기 오일쿨러 호스 제조 불량으로 인해 변속기 오일 누유로  소음, 변속충격 및 지속운행시 변속기 작동 불량 가능성이 있음  

- 조치결과 -
변속기 오일쿨러 호스 교환  

다임러트럭코리아(주) 악트로스 365 2011-09-14 ~ 2014-04-11 2016-10-26 ~ - 리콜사유 -

한국 자동차 안전 기준 제103조(좌석 안전띠 장치 등)에 부합되지 않는 문제가 발생함에 따른 리콜
<*리콜 시정기간: 시행일 부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
한국 자동차 안전 기준 제103조에 부합되는 강도를 유지하기 위해 좌석 안전띠 부착 장치를 B-필러와 캐빈 바닥에 장착  

다임러트럭코리아(주) Unimog 300, Unimog 400, Unimog 500 55 2010-09-14 ~ 2015-10-30 2016-06-09 ~ 2018-02-08 - 리콜사유 -

후부 반사기 미설치로 인하여, 야간 주행 시 다른 차량의 안전 운행을 방해할 수 있음.  

- 조치결과 -
자동차 안전 기준 제49조에 적합한 후부 반사기 설치  

다임러트럭코리아(주) Unimog U530, Unimog U5023 10 2015-05-07 ~ 2015-10-19 2016-06-09 ~ 2018-02-08 - 리콜사유 -

전기 공급 배선 접점 너트의 풀림 또는 이탈 현상으로 인해 차량의 전조등 및 와이퍼 미작동을 포함하여 전기장치 전체의 작동이 되지 않을 수 있으며, 정상적인 기능의 불량으로 운행 중 사고의 위험이 있을 수 있음  

- 조치결과 -
나사 고정제를 도포하여 신품의 고정 너트로 교환  

다임러트럭코리아(주) Citaro 17 2010-03-13 ~ 2011-12-21 2016-05-23 ~ - 리콜사유 -

연료라인의 고정 클램프가 부적절하게 체결되어 클램프가 이탈 또는 파손될 경우 연료누유로 인한 화재 발생 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

다임러트럭코리아(주) 아록스, 악트로스 152 2016-06-13 ~ 2016-08-09 2016-10-19 ~ - 리콜사유 -

와브코사로부터 공급받아 차량에 장착되어 제동력을 제어하는 위의 결함 부품의 제조 시 결함으로 내부 압력센서에서 에어 누기 가능성이 있으며, 그에 따라 운전자에 의해 요청된 브레이크 제동력을 초과하여 축당 제동력의 편차가 발생할수 있음  

- 조치결과 -
조향축 모듈레이터, 구동축 모듈레이터, 트레일러 콘트롤 밸브, 비례식 릴레이 밸브 전체를 신품으로 교환
<차량 사양에 따라 작업 범위는 상이함>  

다임러트럭코리아(주) 아록스 트럭 1 2015-07-03 ~ 2015-07-03 2016-02-22 ~ 2017-10-21 - 리콜사유 -

차량의 운행 또는 적재 조건에 따라 운전자가 실내에서 전조등의 높낮이를 4단계 조정이 가능하여야 하나, 잘못된 부품의 장착으로 인하여 3단계까지만 조정이 가능하며, 야간 주행 시 시야 확보에 문제가 발생할 수 있으므로 안전 운행에 지장을 줄수 있음  

- 조치결과 -
전조등의 하향등 높낮이 조정 장치 교환  

다임러트럭코리아(주) Arocs 화물, Arocs 특수, Actrocs 600 2014-07-30 ~ 2016-04-05 2016-07-13 ~ 2018-03-12 - 리콜사유 -

배기 테일 파이프와 배기가스 후처리 장치 사이의 가스켓이 외부 이물질(물 또는 소금 등)에 의해서 파손되면 테일 파이프를 고정하는 볼트의 풀림 또는 이탈 발생으로 고온의 배기가스가 누출되어 차량 화재가 발생 할 수 있는 결함  

- 조치결과 -
스틸 재질의 가스켓 및 배기 테일 파이프 볼트 교환  

다임러트럭코리아(주) 아록스 61 2014-09-03 ~ 2015-07-17 2016-08-03 ~ 2018-04-02 - 리콜사유 -

마지막 축 주위에 조립된 전기 배선과 제동용 압축 공기 라인이 프로펠라 샤프트와 간섭이 발생할 수 있음  

- 조치결과 -
전기 배선과 제동용 압축공기 라인의 조립배열을 체크하여 필요 시 재 조립하고 간섭이 발생한 센서 등의 전기배선 및 압축공기 라인은 교환  

다임러트럭코리아(주) 아록스, 악트로스 30 2015-09-08 ~ 2016-02-03 2016-11-30 ~ - 리콜사유 -

엔진의 생산 조립 시 잘못된 고압 연료 펌프의 브래킷이 장착되었을 가능성이 있음. 이러한 경우 고압연료펌프의 기어 휠과 파워 스티어링 펌프의 샤프트가 정확한 위치에서 연결되어 있지 않아 상호 간 비정상적인 마모가 발생할 수 있는 결함에 따른 리콜

<*시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>  

- 조치결과 -
고압연료펌프 브래킷의 부품번호를 확인하여 잘못된 부품 장착이 확인되면 올바른 고압펌프 브래킷으로 교환하고 추가로 파워스티어링 펌프와 고압연료펌프의 기어휠 등의 관련 부품을 교환함. 또한 고압 연료 펌프 기어 휠의 파손이 확인되면 맞물려 있는 중간기어도 확인하여 필요하면 교환함. 올바른 고압 연료 펌프의 브래킷 부품의 장착이 확인되면 수리는 불필요함.  

대전기계공업(주) W800 1 2013-03-10 ~ 2013-03-10 2016-02-04 ~ 2017-08-04 - 리콜사유 -

스로틀바디 어셈블리 홀더의 내열성 부족으로 인한 경화로 스로틀바디 어셈블리 홀더에 균열이 발생하여 불필요한 외부 공기가 엔진으로 유입되어 엔진의 부조(노킹) 또는 최악의 경우 엔진이 정지할 가능성이 있음  

- 조치결과 -
스로틀바디 어셈블리 홀더 교환  

대전기계공업(주) W800 70 2013-03-10 ~ 2015-08-18 2016-02-04 ~ 2017-08-04 - 리콜사유 -

연료 탱크의 아랫부분과 프레임의 엣지 부분과 주 전기배선 사이의 마찰로 인하여 단선될 수 있으며 최악의 경우 시동 꺼짐이 발생할 수 있음  

- 조치결과 -
주 전기배선 보강 및 가드 설치 또는 교환  

르노삼성자동차(주) SM6 LPe 6844 2015-12-28 ~ 2016-09-06 2016-09-19 ~ 2018-03-18 - 리콜사유 -

차량이 저속에서 관성 주행 후 재 가속 시 주변장치의 고부하 상태가 병행되는 특정조건에서 극히 드물게 시동이 꺼질 수 있는 결함. 시동꺼짐 발생 시 정상적인 조향은 가능하지만, 브레이크 사용이 3~4회로 제한됨으로 긴급제동이 필요함.  

- 조치결과 -
엔진제어장치 제어프로그램의 업데이트  

르노삼성자동차(주) SM5 LPG 3774 2014-12-22 ~ 2015-07-06 2016-02-22 ~ 2017-08-21 - 리콜사유 -

LPG 연료 레벨 게이지 어셈블리를 구성하는 기어바디의 협력업체 부품결함으로 인해 레벨 게이지의 작동이 원활하지 않게 되어 연료 잔량에 대한 정보 오류가 발생될 수 있는 가능성이 확인 됨  

- 조치결과 -
연료탱크(LPG 봄베)의 잔류 가스를 회수한 후, 개선된 LPG 레벨 게이지 어셈블리로 교환하고 연료 재충전 후 출고  

마스타자동차관리(주) L200 2 2012-02-15 ~ 2013-12-12 2016-08-01 ~ 2018-01-31 - 리콜사유 -

운전석 에어백 전개시 인플레이터의 금속 파편 발생 가능  

- 조치결과 -
운전석 에어백 인플레이터 대체품으로 교체  

마스타자동차관리(주) 파제로 31 2008-11-28 ~ 2012-07-18 2016-12-01 ~ 2018-05-31 - 리콜사유 -

운전석 에어백 전개 시 인플레이터의 금속 파편 발생 가능  

- 조치결과 -
운전석 에어백 인플레이터 대체품으로 교체  

만트럭버스코리아(주) TGX 36 2016-02-15 ~ 2016-02-17 2016-10-07 ~ 2018-04-07 - 리콜사유 -

디젤 미립자 필터(DPF)에 막힘이 발생 될 수 있으며 이로 인하여 재생 간격이 짧아지며 재생을 위한  엔진 구동으로 평소 대비 연료소모가 증가 될 수 있음. DPF가 막히는 경우 중앙 경고등 및 배기 가스 필터의 확인등이 켜지고 신호음이 울리며 엔진 출력을 감소시키게 됨. 경고등이 점등된  상태에서 계속 운행을 할 경우 엔진과 배출가스제어 장치의 손상을 방지하기 위하여 속도가 약 20km/h로 제한 됨. 차량의 엔진출력이 감소도니 경우 차량을 안전한 곳에 정차 후 긴급출동서비스(080-661-1472)로 연락 요망.  

- 조치결과 -
디젤미립자필터(DPF) 교환  

메르세데스벤츠코리아(주) C220 BLUETEC 4MATIC 1 2015-12-09 ~ 2015-12-09 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

전자식 파워스티어링 컨트롤 유닛 소프트웨어 문제로 인해 토크 센서 컨트롤의 계산값이 타당하지 않을 수 있으며, 이로인해 드물게 전자식 파워스티어링이 일시적으로 비활성화 될 수 있음.
(대부분 저속에서 주차 시 스티어링 휠에 높은 토크가 발생하는 상황에서 발생함)  

- 조치결과 -
파워 스티어링 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) C200 KOMPRESSOR 등 10차종 1378 2007-01-31 ~ 2008-12-03 2016-03-14 ~ 2017-09-13 - 리콜사유 -

SRS 컨트롤 유닛 내부 결함으로 인해 오작동을 일으킬 수 있으며, 특정 상황에서 SRS 기능(에어백)이 작동되지 않거나 의도하지 않게 작동되어 사고 및 부상의 위험성이 증가할 수 있음.
<*대상차명 : C200 KOMPRESSOR, C220 CDI, C230, C280, C280 4MATIC, C300, C300 4MATIC, C350, C350 4MATIC, C63  총 10차종>  

- 조치결과 -
SRS 컨트롤 유닛 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) ML 350 BLUETEC 4MATIC 6 2015-04-27 ~ 2015-05-19 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

우측 뒷좌석 시트벨트의 고정체가 사양에 맞지 않게 조립되어 볼트 연결부에 차량 충돌이 발생하는 경우, 시트벨트 고정체가 분리될 수 있고 이로인해 탑승자 부상 위험성이 증가할 수 있음.  

- 조치결과 -
우측 뒷좌석 시트벨트 고정체 확인 및 필요 시 재작업  

메르세데스벤츠코리아(주) GLA 45 AMG 4MATIC 등 3차종 6 2015-10-26 ~ 2015-11-20 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

DCT(듀얼 클러치 변속기)의 내부 부품(디스크 모듈) 용접 이음매에서 크랙이 발생할 수 있으며, 이로 인해 마찰력이 발생하지 않아 기어박스가 중립 또는 림프 홈(Limp Home)모드로 변경될 수 있음. 중립으로 변경된 경우 동력 전달이 이루어지지 않아 교통상황에 따라 잠재적인 사고의 위험성이 증가할 수 있음.  

- 조치결과 -
클러치 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) SLK 200, SL 400 3 2015-06-29 ~ 2015-07-13 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

헤드램프 조사각 조정장치의 세팅 오류로 헤드램프 하향등의 등화 범위가 자동차 안전기준 허용치에 부합하지 않게 등화 각도가 낮게 설정되었을 수 있음.  

- 조치결과 -
헤드램프 하향등 조사각 점검 및 재설정  

메르세데스벤츠코리아(주) SLk 200, SLC 43 AMG, SLK 55 AMG 25 2016-01-20 ~ 2016-03-18 2016-07-01 ~ 2017-12-31 - 리콜사유 -

적절하지 않게 제작된 락너트(리어 액슬의 타이로드를 고정)가 뒷바퀴 축에 사용되어 연결이 느슨해 질 수 있음. 이로인해 타이어 편마모가 발생할 수 있고, 뒷바퀴 정령이 유지되지 않아 잠재적인 사고의 위험성이 있음.  

- 조치결과 -
락너트 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) C200 BLUETEC 1095 2013-12-18 ~ 2016-04-04 2016-09-09 ~ 2018-03-08 - 리콜사유 -

적합하지 않은 재료 조합으로 인해 연료 고압 펌프와 고압 라인 사이의 스크류가 풀릴 수 있으며, 이 경우 연료 누유 등으로 사고의 위험성이 증가할 수 있음. 엔진 시동이 걸려있는 경우에만 누유가 발생되며, 계기판 엔진 또는 연료부족 경고등을 통해 운전자가 인지할 수 있음. 최악의 경우 운전자가 모든 경고등을 무시하고 계속해서 운행한다면 연료 부족으로 인하여 엔진이 정지되어 사고의 위험성이 증가할 수 있음.  

- 조치결과 -
연료 고압라인 교체(개선된 스크류 포함)  

메르세데스벤츠코리아(주) AMG GT S 15 2015-06-01 ~ 2015-07-24 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

부식방지 잔유물이 충분하게 세척되지 않은 상태에서 카본 섬유 드라이브 샤프트와 엔진/변속기 플랜지가 비정상적으로 접착됨으로 인하여 접착력이 떨어져 카본 섬유 드라이브 샤프트와 플랜지가 서로 분리도리 수 있음. 이 경우 차량의 엔진과 변속기 간의 동력 전달 손실로 인해 견인력을 읽어 사고의 위험성이 증가할 수 있음.  

- 조치결과 -
카본 섬유 드라이브 샤프트 확인 및 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) B200 CDI 등 3차종 5 2015-11-25 ~ 2015-12-09 2016-08-19 ~ 2018-02-18 - 리콜사유 -

차량의 엔진 언더커버가 장착되지 않았을 경우, 전면 스커트(하부 보강재)가 정상적으로 고정되지 않아 최악의 경우 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제102조의2 보행자 보호 기준을 충족하지 못할 수 있음
<*대상차명: B200 CDI, CLA 200 CDI, CLA 200 CDI 4MATIC>  

- 조치결과 -
언더커버 장착유무 확인 후 필요 시 언더커버 장착  

메르세데스벤츠코리아(주) SLK 200 26 2015-04-29 ~ 2015-07-23 2016-05-12 ~ 2017-11-11 - 리콜사유 -

시동 스위치의 예비 전원 배선이 정상적으로 연결되지 않을 가능성으로 예비 전원이 공급되지 않으면, 메인 배터리가 방전되고 기어가 'R', 'D' 또는 'N'단에 들어가 있으며 전자식 주차 브레이크를 작동 시키지 않은 상태에서 엔진 시동이 꺼진 경우, 전자식 주차 브레이크와 'P'단 기어 변속이 작동하지 않게 됨.
*리콜 수리를 받기 전까지 시동끄기 전 주차 브레이크를 작동 시키거나 주차위치'P'로 변속하십시오.  

- 조치결과 -
퓨즈박스 배선 수정 및 프로그램 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) GLC 220 BLUETEC 4MATIC 2 2015-07-24 ~ 2015-07-24 2016-04-11 ~ 2017-10-10 - 리콜사유 -

전기배선 손상에 의해 방향지시등, 기어 셀렉터, ESP(전자식 주행 안정장치) 또는 EPS(전동식 파워 스티어링)의 잠재적인 고장의 원인이 될 수 있고, 최악의 경우 에어백이 오작동하거나 의도하지 않게 전개될 수 있고 엔진 정지 또한 배제할 수 없음.  

- 조치결과 -
전기배선 점검 및 필요 시 수리  

메르세데스벤츠코리아(주) E200 등 7차종 1135 2015-12-08 ~ 2016-05-10 2016-06-03 ~ - 리콜사유 -

파워트레인 컨트롤 유닛(동력 전달 컨트롤 유닛)의 소프트웨어 오류로 엔진에서 발생된 동력이 자동변속기로 전달되지 않아 주행중 사고발생 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

메르세데스벤츠코리아(주) S63 AMG 등 3차종 73 2015-10-05 ~ 2016-03-02 2016-12-13 ~ - 리콜사유 -

앞 좌석 운전석 및 조수석의 연장된 시트 벨트 익스텐더가 정상적으로 들어가지 않고 연장된 상태로 남아 있을 수 있음. 운행 중 시트 벨트 익스텐더가 연장된 상태로 유지되는 경우, 안전 벨트가 몸에 올바르게 착용되지 않아 안전 벨트의 보호 기능이 보장될 수 없음.

<대상차명: S63 AMG 4M Coupe, S63 AMG 4M Cabriolet, S65 AMG Coupe 이상 3차종>
<시정조치기간: 시정일로 부터 1년6개월 이상>
 

- 조치결과 -
시트벨트 익스텐더 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) C63 AMG S 1 2016-06-20 ~ 2016-06-20 2016-10-07 ~ - 리콜사유 -

전방 스포일러 미들 립의 조립 불량으로 주행 중 스포일러 미들 립이 차량에서 이탈될 경우 안전사고가 발생할 가능성이 발견됨

*스포일러 미들 립 : 주행 중 차량 아래로 내려가는 공기의 흐름을 변화시켜 타이어 접지력을 향상시키는 장치  

- 조치결과 -
해당부품 무상수리(해당 부품 점검 후 재장착)  

메르세데스벤츠코리아(주) S350d 등 4차종 1119 2015-11-27 ~ 2016-04-11 2016-10-21 ~ - 리콜사유 -

6기통 디젤 엔진 및 9단 자동 변속기가 장착된 S클래스 차량에서 공급 업체의 생산 공정 내의 일시적인 품질 변동으로 인해, 변속기 배선과 배기 시스템 사이의 간격이 사양에 맞지 않을 수 있음

1. 간격이 사양보다 좁은 경우, 배선에 열이 가해져 손상을 입을 수 있음
2. 배선이 손상된 경우, 주행 중 변속기가 중립 기어로 변속이 되거나, 또는 자동 P단 기능이 작동하지 않고 P 기어로 수동 변속이 되지 않을 수 있음
3. 운전자는 계기판의 경고등 점등을 통해 인지할 수 있으며, 차량 주차 시 주차 브레이크를 사용해서 주차할 수 있음

<*대상차명: S350d, S350d Long, S350d 4M, S350d 4M Long 이상 4차종>   

- 조치결과 -
배선 간격 점검 및 수정<필요 시 배선 교체>  

메르세데스벤츠코리아(주) S63 AMG 등 4차종 69 2013-08-22 ~ 2015-11-12 2016-01-11 ~ 2017-07-10 - 리콜사유 -

엔진 컨트롤 유닛 소프트웨어 영향으로 차량이 정차하기전 불안정한 공회전으로 인해 엔진이 정지할 수 있는 결함

<*대상 모델 :  S63 AMG, S63 AMG 4MATIC Coupe, S63 AMG 4MATIC Convertible, S63 AMG 4MATIC Long>  

- 조치결과 -
엔진 및 변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) E-클래스 6차종 1317 2015-12-21 ~ 2016-06-16 2016-11-18 ~ - 리콜사유 -

특정 E-클래스(213 플랫폼) 차량에서 후방 시트 벤치의 시트 프레임이 연료 시스템 컨트롤 유닛 배선에 손상을 줄 수 있음에 따른 리콜. 배선이 손상된 경우, 영향을 받는 배선에 따라 연료 펌프, 연료 탱크 압력 센서 또는 연료 게이지가 작동이 되지 않을 수 있음. 연료 펌프가 작동되지 않는 경우, 엔진으로 연료가 공급되지 않아 이후 시동이 꺼질 수 있음.

<*대상차명: E200, E200 CDI, E300, E300 4M, E350 BT, E450 AMG SPORT 이상 6차종>
<*시정기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상 실시>
<*생산기간: 상위 생산기간은 6차종 전체를 포함한 생산기간으로 차종 별로 상이할 수 있음>  

- 조치결과 -
배선 위치 수정 및 필요 시 배선 수리  

메르세데스벤츠코리아(주) S63 AMG 4M Coupe, S63 AMG 4M Cabriolet 89 2015-09-08 ~ 2016-02-01 2016-11-18 ~ - 리콜사유 -

기본-라이트 설정이 법규가 요구하는 범위를 벗어날 수 있음에 따른 리콜
<*시정기간: 시행일 이후 1년 6개월 이상 실시>  

- 조치결과 -
헤드 램프 기본 설정 점검 및 필요 시 재설정  

볼보그룹코리아(주) 트럭 FH카고, FH트랙터 415 2013-12-20 ~ 2015-11-18 2016-02-15 ~ - 리콜사유 -

차체 상단 표시장치(사인보드) 광도가 밝아서 반대편 운전자의 운행에 영향을 미칠 가능성  

- 조치결과 -
 

볼보그룹코리아(주) 트럭 FH 트렉터, FH 카고 1065 2013-12-20 ~ 2016-09-08 2016-12-13 ~ - 리콜사유 -

캡 실내등 램프가 먼지 및 습기에 의하여 미세 전류 누전 시 이를 감지하지 못하여 과열 및 화재 발생 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
캡 실내등 퓨즈케이블 배선 장착  

볼보그룹코리아(주) 트럭 FL카고 1 2015-11-02 ~ 2015-11-02 2016-02-26 ~ - 리콜사유 -

캡 틸트 실린더 브라켓 볼트의 체결토크가 설계치보다 작게 체결되어, 캡 틸트 작업 중 소음 발생 및 브라켓 탈락 가능성 발견  

- 조치결과 -
 

볼보그룹코리아(주) 트럭 FH트랙터, FH카고 766 2014-09-08 ~ 2015-09-24 2016-05-03 ~ - 리콜사유 -

캐빈 틸팅 실린더 등의 부품 제작결함으로 캐빈 틸팅 작동시 캐빈이 빠르게 기울어져 자동차 점검, 정비시 작업자에게 피해를 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

볼보그룹코리아(주)트럭 FH카고, FM카고 118 2014-01-28 ~ 2014-08-21 2016-02-04 ~ - 리콜사유 -

앞차축(1축) 브레이크 호스의 제작결함으로 조향시 앞차축 타이어와 간섭이 발생하여 마모가 일어나 브레이크 성능이 저하될 가능성  

- 조치결과 -
 

볼보그룹코리아(주)트럭 XC90, S90 862 2016-04-21 ~ 2016-09-06 2016-10-21 ~ - 리콜사유 -

운전석과 조수석쪽의 에어컨 드레인호스의 장착 및 고정 상태 불량으로 인하여, 수분이 실내 바닥 카페트 안쪽에 침투될 수 있는 결함으로 수분 침투 시 각종 차량 전자 장치에 영향을 미칠수 있으며, 특히 에어백 모듈에 영향을 끼칠 수 있어, 사고 발생 시, 에어백이 전개되지 않는 상황이 발생할 수 있음. 그외 운전석 및 조수석의 도어개폐, 에어컨팬 작동이상, 계기판에서 스펜션 관련 서비스 메시지 점등, 후방카메라 작동불능 등의 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
에어컨 드레인호스 장착상태 점검 및 교체, 실내바닥 누수점검 후 해당 시 배선 교정작업  

비엠더블유코리아(주) 530d 등 19차종 11689 2010-03-22 ~ 2013-12-11 2016-12-09 ~ - 리콜사유 -

타이밍체인 텐서너의 기능이 원활히 작동하지 않아 극히 드문 경우 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜

<시정조치기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상>
<대상차명: BMW 530d xDrive, 535d, M550d xDrive, Gran Turismo 30d, Gran Turismo 30d xDrive, 640d xDrive Gran Coupe, 730d, 730Ld, 730d xDrive, 740d, 740d xDrive, X3 xDrive30d, X3 xDrive35d, X5 xDrive30d, X5 xDrive40d, X5 M50d, X6 xDrive30d, X6 xDrive40d, X6 M50d 이상 19차종>  

- 조치결과 -
개선된 타이밍체인 텐셔너로 교체, 점검 후 필요 시 타이밍을 조정하고 상부 타이밍체인을 교체  

비엠더블유코리아(주) 7시리즈 및 롤스로이스 등 13차종, 6차종(부품판매) 1433 2011-12-13 ~ 2012-06-29 2016-12-09 ~ - 리콜사유 -

에어백이 작동할 환경에서 보조 안전장치<운전석/조수석 전방 에어백 및 시트벨트 프리텐셔너>가 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜

<시정기간: 시정일로 부터 1년6개월 이상>
<대상차명: Gran Turismo 30d, Gran Turismo 35i, Gran Turismo35i xDrive, Gran Turismo50i xDrive, 730d, 730Ld, 740i, 740Li, 750Li, 750Li xDrive, 760Li, Rolls-Royce Ghost, Rolls-Royce Ghost EWB 이상 13차종, (부품판매) 520d, 528i, 740Li, 750Li, 760Li, Gran Turismo 35i 이상 6차종)  

- 조치결과 -
정상적으로 프로그래밍된 에어백 중앙 센서로 교환  

비엠더블유코리아(주) C 600 SPORT, C 650 GT 1250 2012-03-20 ~ 2015-06-09 2016-02-22 ~ 2017-08-21 - 리콜사유 -

앞 브레이크 호스의 유연성이 결여되어 핸들 바를 좌우로 움직일 때 과도한 힘을 받을 경우, 해당 부위가 파손될 수 있으며, 파손될 경우 브레이크 액이 유출되고 앞 브레이크가 작동하지 않아 사고의 위험이 있을 수 있음  

- 조치결과 -
유연성이 개선된 앞 브레이크 호스로 교체  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d 등 11차종 11968 2010-11-19 ~ 2016-04-15 2016-08-19 ~ 2018-02-18 - 리콜사유 -

주행 중 지속적인 진동에 노출되면 극히 드문 경우 브라킷이 분리되어, 유아용 안전 시트가 정확히 고정되지 않을 가능성이 있음. 다만, 이러한 경우에도 추가적인 고정장치가 고정되어 있으므로 유아용 안전시트가 완전히 분리되지 않으나, 완벽하게 고정이 되지 않을 경우 유아의 안전에 영향을 줄 가능성이 있음.

<*대상차량: X3 xDrive20d, X3 xDrive28d, X3 xDrive30d, X3 xDrive35d, X3 xDrive20i, X3 xDrive28i, X3 xDrive35i, X4 xDrive20d, X4 xDrive30d, X4 xDrive28i, X4 M40i>  

- 조치결과 -
보강용 철재 앵글 브라킷 추가 용접  

비엠더블유코리아(주) 118d 등 14개 차종 8255 2014-04-11 ~ 2015-02-23 2016-11-25 ~ - 리콜사유 -

저압 연료 공급라인의 제작 공정상 불량으로 현재까지 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 발생한 경우는 단 한 건도 없으나 극히 드문 경우 주행 중 시동이 꺼질 수 있거나 화재 가능성을 완전히 배제할 수 없음에 따른 리콜

<*시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>

<*대상차명: 118d, 120d, 220d Coupe, 320d, 320d ED, 320d Gran Turismo, 320d Touring, 320d xDrive, 320d xDrive Gran Turismo, 320d xDrive Touring, 420d Coupe, 420d Gran Coupe, 420d xDrive Coupe, 420d xDrive Gran Coupe 이상 14차종>   

- 조치결과 -
저압 연료 공급 라인 교체  

비엠더블유코리아(주) 730d xDrive, 730Ld xDrive, 750Li xDrive 1760 2015-07-29 ~ 2016-01-13 2016-06-13 ~ 2017-12-12 - 리콜사유 -

에어백 컨트롤 유닛의 제작 결함으로 드문 경우 에어백이 정상적으로 전개되지 않을 수 있는 결함  

- 조치결과 -
에어백 컨트롤 유닛으로 교체  

비엠더블유코리아(주) 325Xi 등 19차종 3297 2002-01-04 ~ 2006-01-31 2016-09-30 ~ 2018-03-29 - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출 되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 원활하게 작동하지 않을 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: 316i, 318i, 320i, 325Ci, 325i, 325xi, 325xi Touring, 330Ci, 330i, 330xi, 530i, 540i, M3, M3 Convertible, M5, X5 3.0i, X5 4.4i 등 17개 차종>  

- 조치결과 -
운전석 에어백 모듈 교체  

비엠더블유코리아(주) X6 xDrive30d 등 8개 차종 965 2010-04-05 ~ 2010-11-19 2016-12-30 ~ - 리콜사유 -

전방 프로펠러 샤프트의 제작결함으로 일부 부품<유니버설 조인트>이 부식되어 파손될 경우 동력 전달이 원활하지 않아 가속이 제대로 안되어 안전 운행에 지장을 줄 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: X5 xDrive30d, X5 xDrive35i, X5 xDrive50i, X5 M, X6 xDrive30d, X6 xDrive50i, X6 M, ActiveHybrid X6 이상 8차종>



 

- 조치결과 -
전방 프로펠러 샤프트를 교환  

비엠더블유코리아(주) R1200 GS 등 5차종 123 2015-08-17 ~ 2015-10-16 2016-12-01 ~ 2018-05-31 - 리콜사유 -

클러치 호스가 연결되는 클러치 슬레이브 실린더의 내부 경사 면이 부적절하여 클러치 호스라인을 설치하는 과정에서 씰링이 손상될 수 있으며, 주행시간이 경과됨에 따라 클러치오일이 누유도리 수 있는 문제에 따른 리콜

<*대상차명: BMW R 1200 GS, R 1200 GS ADVENTURE, R 1200 RT, R 1200 R, R 1200 RS 이상 5차종>  

- 조치결과 -
내부 경사면이 고른 개선된 클러치 슬레이브 실린더로 교체  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d 등 5차종 124 2014-05-13 ~ 2014-06-19 2016-10-28 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백 인플레이터 하우징이 파열되어 운전자에게 부상을 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: X3 xDrive20d, X3 xDrive28d, X3 xDrive30d, X4 xDrive20d, X4 xDrive30d 이상 5차종>  

- 조치결과 -
운전석 에어백 교환  

비엠더블유코리아(주) M3, M4 4 2014-03-12 ~ 2016-06-27 2016-10-28 ~ - 리콜사유 -

리어액슬 지지대의 잘못된 정비 가능성으로 새 고정볼트로 교체하지 않을 경우 볼트가 헐거워져 극히 드문 경우 볼트가 풀려 안정적인 주행이 어려울 가능성에 따른 리콜
<*리콜시정조치기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
리어액슬 지지대 고정볼트 교체  

비엠더블유코리아(주) M5, M6 Gran Coupe 63 2014-09-05 ~ 2014-12-05 2016-10-28 ~ - 리콜사유 -

리어 프로펠러 샤프트 추진축 용접 불량으로 파손 시 가속 불량이 발생하여 안전 운행에 영향을 줄 가능성에 따른 리콜
<*리콜시정조치기간: 시행일로부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
리어 프로펠러 샤프트 점검 및 필요 시 교환  

비엠더블유코리아(주) X6 xDrive40d, 428i Convertible 2 2015-02-05 ~ 2015-02-17 2016-12-30 ~ - 리콜사유 -

전자식 파워스티어링 컨트롤 유닛 내부에 위치한 전기회로의 접점불량으로 조향 보조장치가 정상 작동하지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
정상적으로 생산된 전자식 파워스티어링 기어로 교환  

비엠더블유코리아(주) 520d 등 17차종 20957 2006-12-11 ~ 2011-06-30 2016-10-28 ~ - 리콜사유 -

연료펌프 커넥터 접촉불량으로 인하여 주행 중 시동이 꺼질 수 있거나 화재 가능성에 따른 리콜

<*대상차명: 520d, 523i, 528i, 535d, 550i xDrive, 650i Convertible, Gran Turismo 30d, X5 M, X5 xDrive30d, X5 Xdrive30i, X5 Xdrive35i, X5 Xdrive48i, X5 Xdrive50i, X6 ActiveHybrid, X6 M, X6 xDrive30d, X6 xDrive50i 이상 17차종>  

- 조치결과 -
연료펌프 유닛 및 커넥터 교체  

비엠더블유코리아(주) MINI Cooper, MINI Cooper S 82 2004-12-23 ~ 2005-02-14 2016-03-31 ~ 2017-09-30 - 리콜사유 -

드문 경우 조향 보조장치가 작동하지 않아 조향에 어려움이 있어 안전운행에 영향을 줄 수 있는 가능성의 결함.  

- 조치결과 -
파워 스티어링 펌프 관련 부품 점검 후 필요 시 교체  

비엠더블유코리아(주) 528i 등 4개 차종 1135 2011-09-01 ~ 2012-01-31 2016-12-30 ~ - 리콜사유 -

오일필터와 결함된 하우징<케이스>의 재질 불량으로 엔진오일과 냉각수가 섞여 주행 중 소음이 발생하고 엔진이 손상될 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: 520i, 528i, 528i xDrive, Z4 sDrive 28i 이상 4차종>   

- 조치결과 -
알루미늄 재질의 오일필터 하우징으로 교환  

비엠더블유코리아(주) 320d 등 13차종 1751 2014-06-25 ~ 2014-09-03 2016-05-19 ~ 2017-11-18 - 리콜사유 -

저압 연료 공급 라인의 제작 공정 상 불량으로 인한 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성의 결함
*<해당 차명 : 320d, 320d ED, 320d GT, 320d Touring, 320d xDrive, 320 xDrive GT, 320d xDrive Touring, 420d Coupe, 420d Gran Coupe, 420d xDrive Coupe, 420d xDrive Gran Coupe, 118d, 120d>  

- 조치결과 -
저압 연료 공급 라인 교체  

스바루코리아(주) 스바루 레거시, 스바루 아웃백 1350 2009-08-23 ~ 2012-08-23 2016-11-14 ~ - 리콜사유 -

와이퍼 모터 커버의 제작결함 또는 조립과정에서 이물질 유입으로 와이퍼모터 내 작동부에 간섭이 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 - 전면유리 와이퍼 블레이드 작동 범위내에 얼음 또는 쌓인 눈 등 기타 장애물로 인하여 와이퍼 스위치 OFF시에 와이퍼 블레이드가 정지위치에 도달하지 못하는 경우, 와이퍼 모터에 과열 가능성이 있음. 과열 발생 시 와이퍼가 작동하지 않으며, 이로써 전방 시야확보가 어려울 수 있는 결함
<*시정기간: 시행일로 부터 조치 완료시 까지>  

- 조치결과 -
개선된 신형 와이퍼 모터 커버로 교환  

스카니아코리아서울(주) 스카니아 트랙터, 카고트럭 22 2015-10-12 ~ 2015-10-19 2016-02-01 ~ - 리콜사유 -

운전석, 조수석의 승하차 손잡이와 조수석 좌석안전띠를 고정하는 나사가 내구성이 떨어져 지속 사용 시 나사 파손으로 인하여 안전사고 발생 가능성  

- 조치결과 -
 

스카니아코리아서울(주) 스카니아 카고 트럭 56 2012-09-11 ~ 2015-12-29 2016-10-07 ~ - 리콜사유 -

전축 타이어에 작용되는 적차 상태의 하중이 해당 타이어의 최대 허용하중을 초과해 안전기준 제12조제1항을 위반함  

- 조치결과 -
무상으로 수리(해당 부품 교체)  

스카니아코리아서울(주) 스카니아 트랙터 1 2015-08-25 ~ 2015-08-25 2016-05-18 ~ - 리콜사유 -

운전석 하단 프레임 용접 결함으로 인한 등받이 고정 불량 및 안전밸트 체결 성능 저하 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

스카니아코리아서울(주) 스카니아 카고트럭 7 2016-02-25 ~ 2016-04-14 2016-07-05 ~ - 리콜사유 -

앞바퀴(1축) 드래그링크 암과 너트의 조립 불량으로 체결이 풀릴 경우 운전자 의도대로 조향되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성  

- 조치결과 -
 

스카니아코리아서울(주) 스카니아 카고트럭 4 2015-01-19 ~ 2015-03-12 2016-01-18 ~ - 리콜사유 -

후륜 구동축의 스프링 브레이크 챔버의 커버와 이를 고정하는 볼트의 조립이 헐거워 주차 브레이크 기능을 저하시킬 가능성  

- 조치결과 -
 

쌍용자동차(주) 코란도투리스모(승용, 승합) 5242 2014-03-25 ~ 2014-11-14 2016-12-01 ~ - 리콜사유 -

앞쪽 쇽업쇼버의 하단 조립부가 차량 하부로부터 인입되는 충격 하중이 과중되어 일부 차량에서 쇽업쇼버 부쉬부 크랙으로 인한 이음발생 가능성이 있으며, 수리없이 장기간 지속 운행 시 쇽업쇼버 파손에 의한 차체 처짐으로 주행 중 및 제동 시 차량 쏠림 가능성에 따른 리콜

<대상차량 : 코란도투리스모 승용, 코란도투리스모 승합>
<*시정기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
개선된 쇽업쇼버 어셈블리로 교환  

쌍용자동차(주) 코란도C 2637 2015-03-30 ~ 2015-05-26 2016-02-15 ~ 2017-08-14 - 리콜사유 -

좌석안전띠 고정 장치 용접 강도 저하
(자동차 안전기준 제103조 좌석안전띠 부착장치 등 강도시험 부적합)  

- 조치결과 -
뒷좌석 좌측 좌석 안전띠 고정 장치에 강도 보강용 리베티(riveting) 추가  

쌍용자동차(주) 티볼리 14831 2015-07-01 ~ 2016-01-31 2016-09-12 ~ 2018-03-11 - 리콜사유 -

연료호스 품질산포에 의한 주행거리 증가에 따라 호스 내면 균열로 연료 누유로 연료 소진 시 경고등 점등 후 시동 꺼짐 및 화재 가능성이 있음  

- 조치결과 -
개선 된 연료 호스 어셈블리로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Passat B6 2.0 TDI 2425 2005-07-13 ~ 2008-05-16 2016-06-30 ~ - 리콜사유 -

엔진오일펌프 불량(육각 샤프트 마모 발생)으로 엔진 각 계통에 오일이 공급되지 않아 엔진오일 압력이 떨어질 경우 엔진오일 압력 경고등이 점등될 수 잇음. 경고등이 점등된 상태에서 지속적으로 운행할 시 엔진시동이 꺼질 수 있어 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있음.
엔진오일 압력 경고등이 점등될 시 차량을 즉시 멈추고, 사용자 설명서에 따라 조치 및 즉시 전문가(서비스센터)와 상의를 통해 조치 요망.  

- 조치결과 -
차량 점검 및 엔진오일펌프 모듈(육각 샤프트 포함)을 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) CC 2.0 TDI 등 8차종 3830 2014-02-04 ~ 2014-07-29 2016-09-22 ~ - 리콜사유 -

EGR 조절 플랩의 밸브 메카니즘 고정핀이 빠져나올 수 있는 결함으로 가속성능 저하 및 신호대기중 재시동 장치 작동에도 불구하고 재시동이 걸리지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: CC 2.0 TDI, Jetta 1.6 TDI, Jetta 2.0 TDI, Passat 2.0 TDI, Scirocco 2.0 TDI, The Beetle 2.0 TDI, Tiguan 2.0 TDI, Polo 1.6 TDI 등 8차종>
 

- 조치결과 -
차량 점검 후 EGR플랩의 캡을 교체  

아우디폭스바겐코리아(주) A4, A5, Q5 1987 2008-08-14 ~ 2009-08-25 2016-12-13 ~ - 리콜사유 -

에어백 제어장치의 전원 공급 시스템에 공기가 유입되어 공기 중의 수분이 전원 공급 시스템을 부식시킬수 있는 결함에 따른 리콜. 사고 발생 시 에어백 시스템 및 벨트 텐셔너가 정상적으로 작동하지 않아 탑승자의 상해를 초래할 수 있음. 그러나 본 결함 발생 시에 에어백 경고등이 점등되므로 운전자는 사전에 에어백 시스템에 문제가 있음을 인지할 수 있음.

<대상차명: A4 2.0 TFSI quattro, A4 2.0 TFSI mu, A4 3.0 TDI, A5 2.0 TFSI quattro, Q5 2.0 TDI quattro 이상 5차종>
<시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>  

- 조치결과 -
에어백 제어 장치를 교체  

아우디폭스바겐코리아(주) A8 4.2 FSI Quattro 1534 2010-07-16 ~ 2012-04-13 2016-08-25 ~ 2018-02-24 - 리콜사유 -

냉각수 차단 밸브의 누수로 인해 냉각수가 전기 커넥터로 스며드는 현상으로 엔진 ECU에 의한 연료펌프 작동 전원 공급이 원활치 않을 수 있어 매우 드물게 시동이 꺼질 수 있는 가능성의 결함. 현상 발생 시 계기판에 EPC 경고등이 점등되어 약1~2분간의 운행이 가능함.  

- 조치결과 -
냉각수 차단 밸브 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Passat (US) 1.8 TSI 1146 2014-11-18 ~ 2015-06-24 2016-04-05 ~ - 리콜사유 -

고압연료펌프의 소프트웨어 문제로 인하여 캠샤프트 로브에 물리적인 손상이 갈 수 있으며, 심한 경우 제품의 파손으로 이어질 수 있음. 제품의 파손의 경우, 엔진경고등 점등과 엔진의 출력이 줄어들어 Limp Home mode에 진입하게 되고, 진공펌프와 고압연료펌프가 영향을 받음. 이때 진공펌프가 진공력을 상실하여 브레이크 부스터로 배력을 전달하지 못해 제동거리가 늘어나게 될 수 있음. 초기 증상으로 엔진 이상소음 및 엔진 경고등이 점등 될 시 즉각 전문가(서비스센터)에게 점검을 요함.  

- 조치결과 -
고압연료펌프의 소프트웨어 업데이트  

아우디폭스바겐코리아(주) Q7 35 TDI quattro, Q7 45 TDI quattro 982 2015-12-12 ~ 2016-08-03 2016-10-28 ~ - 리콜사유 -

3열 시트 고정 부품인 브라켓이 장착되지 않아 사고 발생 시 3열 시트가 제대로 고정되지 않음으로 탑승자가 상해를 입을 가능성에 따른 리콜

<대상차종 : Q7 35 TDI quattro, Q7 45 TDI quattro 이상 2차종>
<*리콜조치기간: 시행일로 부터 1년 6개월 이상>  

- 조치결과 -
3열 시트의 고정력을 강화할 수 있도록 시트에 브라켓을 추가 장착  

아우디폭스바겐코리아(주) Q7 3.0 TDI Quattro 651 2015-12-12 ~ 2016-05-29 2016-10-21 ~ - 리콜사유 -

소화기 미비치(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제57조)  

- 조치결과 -
차량트렁크에 소화기를 비치  

아우디폭스바겐코리아(주) Touareg 3.0/4.2 TDI 2473 2011-02-10 ~ 2016-01-19 2016-04-26 ~ - 리콜사유 -

제조상의 과정에서 브레이크 페달 힌지의 클립이 올바르게 장착되지 않았을 가능성으로 클립이 이탈된 상태의 브레이크 페달을 작동 할 경우 페달 작동이 가벼워져 안정적인 제동에 영향을 줄 수 있으며, 이로 인해 사고를 유발 할 수 있는 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
브레이크 페달 힌지 상의 클립이 올바르게 장착되어 있는지 확인하고, 필요 시 새로운 클립 장착 작업을 진행 할 예정  

아우디폭스바겐코리아(주) Continental Flying Spur 1 2008-06-26 ~ 2008-06-26 2016-09-01 ~ - 리콜사유 -

생산 공정 시 접착하는 과정에서 솔라 글라스 패널의 오염으로 이동 중 글라스 패널이 헐거워져 뒤따르는 차량에 위험을 줄 가능성이 있음  

- 조치결과 -
솔라 글라스 루프에 추가 접착  

아우디폭스바겐코리아(주) CC, Golf, Polo, Tiguan 1320 2015-11-25 ~ 2016-02-04 2016-07-18 ~ - 리콜사유 -

공정상의 제품손상이 존재 할 가능성으로 손상의 경우 어린이 보호 잠금 장치(차일드락)를 설정하여도 차량 내에서 직접 문을 열수 있는 결함  

- 조치결과 -
어린이 보호 잠금장치(차일드 락) 손상여부 점검, 필요 시 손상되지 않은 새 제품으로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Audi Q5 29 2015-01-13 ~ 2015-02-03 2016-04-29 ~ 2017-10-28 - 리콜사유 -

한정된 생산 기간의 차량에서 사고 시 측면 에어백이 전개될 때 작은 금속 파편이 튀어나와 탑승객이 상해를 입을 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
사이드 에어백 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Golf A7 2.0 GTI, Golf A7 1.4 TSI 1311 2014-05-28 ~ 2016-03-19 2016-11-25 ~ - 리콜사유 -

연료흡입펌프(Suction pump) 내부 씰 링이 조립단계에서의 과도하게 조여진 상태로 조립되어 파손된 경우 EVAP시스템의 진공 누기가 발생하면서 연료가 같이 증발가스 포집라인으로 같이 흘러 들어가 캐니스터의 에어필터를 통해 누출 될 가능성의 따른 리콜

<*시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>   

- 조치결과 -
연료흡입펌프(Suction pump)를 교환 및 관련된 부품의 점검  

아우디폭스바겐코리아(주) A3 35 TFSI 56 2014-07-19 ~ 2015-05-10 2016-11-25 ~ - 리콜사유 -

제조 공정 시 연료 누출 발지역할을 하는 오일 실이 과도하게 조여진 상태로 조립되어 흡입제트 펌프가 파손될 가능성에 따른 리콜

<*시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>  

- 조치결과 -
연료탱크 내 흡입제트펌프 교환 및 관련 부품의 점검  

아우디폭스바겐코리아(주) Tiguan 115 2015-01-14 ~ 2015-02-04 2016-04-26 ~ - 리콜사유 -

한정된 생산 기간의 차량에서 사고 시 측면 에어백이 전개될 때 작은 금속 파편이 튀어나와 탑승객이 상해를 입을 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
대상차량의 측면 에어백을 개선된 부품으로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Q7 4.2, Q5 2.0 275 2006-05-31 ~ 2010-02-12 2016-11-25 ~ - 리콜사유 -

연료펌프 내 연료필터 마개<플랜지>에서 외부적인 요인으로 인하여 손상이 일어나 균열이 발생하는 결함이 발견 됨에 따라 외부로 연료가 누출 될 수 있는 결함에 따른 리콜

<*시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>

<*대상차명: Audi Q7 4.2 FSI quattro, Audi Q5 2.0 TFSI quattro 이상 2차종>  

- 조치결과 -
연료펌프 내 연료필터 마개<플랜지>를 보호하기 위하여 고무 재질의 보호필름을 부착. 이미 연료필터 마개에 균열이 발생한 경우 신품 교체 후 보호필름을 부착.  

아우디폭스바겐코리아(주) S8 5.2 FSI quattro 2 2007-12-14 ~ 2008-02-01 2016-07-08 ~ 2018-01-07 - 리콜사유 -

슬라이딩 유리패널이 접착 표면의 오염물로 인해 썬루프 프레임에 제대로 접착되지 않을 가능성으로 유리 패널이 헐거워질 경우 주행 중 탈락의 우려가 발견되어 안전운행에 지장을 줄 가능성이 있음.   

- 조치결과 -
대상 차량의 유리 패널을 썬루프 프레임에 접착  

아이씨피(주) 인정로우베드 트레일러 63 2006-03-01 ~ 2011-04-28 2016-06-17 ~ 2018-06-17 - 리콜사유 -

해당 자동차는 비분리 화물 운송을 전담하던 로우 베드트레일러의 특성상 소비자 요구에 의해 임의 제작되었으며, 제도개선 이후에는 제작 및 안전검사 관리 소홀에 의해 신고한 제원과 다르게 제작 됨

[결함구조: 1>적재함 슬라이드 2>가변축 3>가변폭(날개) 4>용머리 리프팅 5>후단 발판 6>적재함 길이 7>트위스트락 8>축간거리 9>적재함 상판 ]  

- 조치결과 -
원상복구 수리 또는 보상  

유한회사 모토로싸 XDiavel S 23 2016-02-25 ~ 2016-05-20 2016-07-05 ~ 2021-12-30 - 리콜사유 -

리어 휠 림과 리어 휠 샤프트가 잘못 조립되어 있을 가능성으로 리어 휠 마운트 부분의 유격이 발생하게 되어 가속 또는 감속 시 뒷 바퀴 응답성이 떨어짐. 이는 주행 중 리어 휠 쪽에서 시끄러운 소음이 발생하거나 극단적인 상황에는 노면과의 마찰력을 잃게되어 정상적인 주행이 불가 할 수 있음.  

- 조치결과 -
리어 휠 림과 리어 휠 샤프트의 조립상태를 확인. 정상적으로 조립되었을 경우, 휠의 구멍을 실리콘 소재의 부싱으로 매꿔서 실수로 잘못 조립하게 될 가능성을 없앰. 잘못 조립되었을 경우, 리어 휠 손상 여부를 확인 후 손상이 되었다면 리어 휠을 새 부품으로 교환하며, 정상적으로 조립되었을 경우와 같은 조치를 시정함.  

유한회사 모토로싸 XDiavel, XDiavel S 43 2016-02-25 ~ 2016-06-23 2016-11-09 ~ - 리콜사유 -

변속기 출력축, 소기어 풀리 고정 너트가 느슨해 질 가능성이 있음/ 사이드 스탠드 브라켓 볼트가 풀려 느슨해 질 가능성에 따른 리콜
<*시정조치기간: 조치 완료시까지>  

- 조치결과 -
변속기 출력축, 소기어 풀리 고정 너트를 새 부품으로 교체하며 기존의 조임(186N)보다 강하게 조임(250N). 너트 안쪽에 장착되는 락 와샤를 새로운 재질의 개선품으로 교환. 더욱 길고 강하게 만들어진 개선된 사이드 스탠드 브라켓 볼트로 교환. 이 때 나사산에 접착제를 바르고 기존보다 강하게 조임(65N). 브라켓 위 고정나사 또한 접착제를 발라 다시 조임. 새로운 재질로 만들어진 개선된 사이드 스탠드 축 볼트로 교환.  

이베코 이베코 26.5톤 카고트럭 6 2013-07-12 ~ 2013-07-12 2016-02-15 ~ - 리콜사유 -

차체길이, 차량중량 안전기준 제원 허용차 범위 초과  

- 조치결과 -
 

자일대우버스주식회사 FX120 CNG, FX212 디젤, BX212 디젤 400 2012-01-02 ~ 2016-04-20 2016-09-01 ~ 2018-02-28 - 리콜사유 -

차량총중량에서 후륜 축하중이 10톤을 초과하여, 정기검사에서 하중 측정 시 부적합 판정을 받을 우려가 있음

<*대상차량: FX120-CNG(40인승이상), FX212(유로6 원동기/40인승 이상), BX212(유로6 원동기/45인승 이상)>  

- 조치결과 -
후륜 축하중에 영향을 미치는 부품 또는 부품의 위치 변경 등  

지엠코리아주식회사 사브(SAAB) 32 2007-10-24 ~ 2008-02-18 2016-03-31 ~ 2017-09-30 - 리콜사유 -

운전석 안전벨트 부품 중 하나인 리트랙터 내의 케이블이 손상되는 문제로 인해 안전벨트가 자동으로 되감기지 않아 차량 충돌 시 운전자가 심각한 부상을 당할 수 있음.  

- 조치결과 -
점검 후 운전석 안전벨트모듈 교환  

진일엔지니어링(주) XW300 등 12차종 1166 2011-10-24 ~ 2015-10-19 2016-02-22 ~ - 리콜사유 -

자기인증표 부착이 누락됨 - 제품이 안전 기준에 적합함을 스스로 인증하는 행위로 자기인증표시가 되어 있어야 함
<대상차명 : XW300, XW500, RW300, RW400, RW500, RW600, BX300, BX500, BX500VER2, JX300, JS600, AT500>  

- 조치결과 -
자기인증표 부착  

진일엔지니어링(주) XW300 등 12차종 1166 2011-10-24 ~ 2015-10-19 2016-02-22 ~ - 리콜사유 -

차대번호가 명판에만 기재되어 있고 차체 타각이 없음
<대상차명 : XW300, XW500, RW300, RW400, RW500, RW600, BX300, BX500, BX500VER2, JX300, JS600, AT500>  

- 조치결과 -
차대번호 재표기  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키, 짚그랜드체로키 741 2001-03-09 ~ 2003-03-28 2016-03-15 ~ - 리콜사유 -

에어백 관리 모듈(ORC)에 결함이 있어 이로 인해 앞좌석 에어백 및 안전벨트 프리텐셔너가 의도치 않게 전개될 수 있으며, 주행 중 잘못된 전개로 인해 운전자의 주의가 산만해질 수 있고, 이는 사전 인지 없이 사고 발생 원인이 될 수 있음.
<*시정조치기간 : 2016.03.15 ~ 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
에어백 관리 모듈 교체  

크라이슬러코리아(주) 프리몬트 288 2012-09-04 ~ 2013-03-13 2016-03-15 ~ - 리콜사유 -

조수석 엔진룸 앞쪽에 위치한 쇼크 타워에 연결된 ABS(브레이크 잠김 방지 장치) 모듈의 접지단자로 수분이 유입될 수 있으며, 유입된 수분은 습기형태로 변해 ABS 모듈 접지선을 따라 ABS 모듈로 인입될 수 있음. 그로 인해 ABS 또는 ESC(차량 주행 안전성 제어 장치) 시스템이 작동되지 않을 수 있음. ABS/ESC 작동불량은 제동력 및 핸들링에 비정상적인 변화를 줄 수 있으며, 이는 사전 인지 없이 사고 발생 원인이 될 수 있음.
<*시정조치기간 : 2016.03.15 ~ 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
ABS 모듈 커넥터 터미널의 16번과 47번 접지 배선 표면에 부식 여부를 확인한 후, 부식이 없다면 수분유입을 막기 위해 ABS 모듈 접지단자에 장착된 기존 수축튜브를 제거 후, 새로운 수축튜브를 장착할 것이며, 부식이 있다면 ABS 모듈 접지배선 교체 및 새로운 수축튜브를 자착할 것이며, 필요 시 ABS 모듈 또한 교체  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키(KL) 43 2015-09-15 ~ 2016-02-22 2016-10-27 ~ - 리콜사유 -

유럽기준(UNECE)으로 제작된 차량임에도 불구하고 제작공정 오류로 뒷좌석 안전띠 리트랙터가 유럽기준이 아닌 미국기준(FMVSS)으로 제작  

- 조치결과 -
 

크라이슬러코리아(주) 짚컴패스 151 2015-03-09 ~ 2015-05-06 2016-03-15 ~ - 리콜사유 -

파워 스티어링 리턴 호스가 이탈되어 오일 누유가 발생될 수 있으며, 누유된 파워 스티어링 오일은 점화의 원인이 될 수 있고, 이는 사전 인지 없이 엔진 구성품에 화재 발생 가능성이 있음.
<*시정조치기간 : 2016.03.15 ~ 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
파워 스티어링 리턴 호스 클램프가 정상적으로 장착되어 있는지 확인할 것이며, 비정상적으로 장착되어있는 경우 클램프를 정상적으로 장착하고, 클램프가 장착이 안되었는 경우 새 클램프를 장착  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 529 2015-02-24 ~ 2015-09-03 2016-03-15 ~ - 리콜사유 -

파워 리프트 게이트 모듈 전기 커넥터에 수분유입으로 인한 부식이 발생할 수 있고 이로 인해 파워 리프트 게이트 제어모듈에 고저항 단락이 발생할 수 있으며, 모듈이 제대로 작동하지 않거나 화재의 원인이 될 수 있음.
<*시정조치기간 : 2016.03.15 ~ 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
파워 리프트 게이트 모듈 수분 유입 보호재를 장착해야 하며, 또한 파워 리프트 게이트 모듈의 수분 유입 흔적과 전기 커넥터의 부식 여부를 확인 후, 파워 리프트 게이트 모듈 전기 커넥터에 부식이 발견되면 모듈과 전기 커넥터를 교환  

크라이슬러코리아(주) 짚그랜드체로키 4 2016-02-16 ~ 2016-02-18 2016-07-08 ~ - 리콜사유 -

브레이크/변속기 시프트 인터록 솔레노이드 커넥터 불량으로 운전자가 기어 셀렉터를 'P' 또는 'N' 위치로 옮긴 후 다시 다른 위치로 옮길 때 기어 셀렉터가 안 빠질 수 있음.  

- 조치결과 -
기어 셀렉터 교환  

크라이슬러코리아(주) 짚그랜드체로키 2198 2010-07-20 ~ 2012-08-31 2016-09-02 ~ - 리콜사유 -

선바이저 화장등 배선과 해당 배선이 통과되는 루프 판넬의 접촉으로 인해 배선 손상이 발생할 수 있으며, 이는 화장등의 오작동과 화재 발생의 우려가 있음.  

- 조치결과 -
선바이저 배선 가이드 장착 및 새로운 선바이저로 교체  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 244 2014-04-06 ~ 2014-07-01 2016-01-29 ~ - 리콜사유 -

와이퍼 링키지에서 바디 컨트롤 모듈로 정전기가 흘러 바디 컨트롤 모듈 내 와이퍼를 제어하는 전자기기에 문제를 발생시킬 수 있고, 이로 인해 사전 경고 없이 와이퍼 작동 정지의 원인이 될 수 있으며, 특정 주행 상황에서 와이퍼가 작동이 안되 운전자의 시야 확보를 제한할 수 있음.  

- 조치결과 -
와이퍼로부터 바디 컨트롤 모듈로 정전기가 흐르지 않도록 대상 차량의 와이퍼 링키지에 접지선을 연결할 것이며, 특히 접지선 연결전 바디 컨트롤 모듈의 이상 유무를 확인 후, 이상 발견시 바디 컨트롤 모듈을 교환  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 17 2014-06-19 ~ 2015-07-21 2016-11-11 ~ - 리콜사유 -

시트를 바닥에 고정해주는 볼트가 완벽하게 조여지지 않아, 충돌 상황 시에 시트가 움직여 탑승자의 부상 발생 가능성이 증가됨에 따른 리콜
<*시정조치기간: 조치 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
운전석 앞좌석 또는 뒷좌석 시트 프레임 교환  

크라이슬러코리아(주) 짚그랜드체로키 3272 2013-03-27 ~ 2015-12-01 2016-09-02 ~ - 리콜사유 -

기어가 주차(PARK) 위치에 있지 않은 상태에서 운전자가 문을 열고 차밖으로 나갈 시, 운전자에게 충분한 경고를 하지 않을 수 있음. 이로 인해 운전자는 기어가 주차(PARK) 위치에 있다고 생각할 수 있으며, 이런 상황으로 인해 사전 인지 없이 운전자 또는 승객이 움직이는 차에 의해 상처를 입을 수 있음.  

- 조치결과 -
엔진 컨트롤 모듈, 트랜스미션 컨트롤 모듈, 라디오 주파수 허브 모듈, 차량계기판 모듈의 프로그램 업데이트  

크라이슬러코리아(주) 짚그랜드체로키 562 2003-10-14 ~ 2004-11-13 2016-07-08 ~ - 리콜사유 -

ORC(에어백 관리 모듈) 회로 불량으로 인해 앞좌석 에어백 또는 안전벨트 프리텐셔너가 의도치 않게 전개될 수 있으며, 주행 중 잘못된 전개될 수 있는 결함  

- 조치결과 -
ORC 모듈 교체  

크라이슬러코리아(주) 그랜드보이저 RT 6 2015-09-14 ~ 2015-09-30 2016-09-02 ~ - 리콜사유 -

변속기 내부에 장착된 오일펌프의 제작결함으로 변속기와 오일펌프가 부정확하게 체결되어, 유압이 손실될 경우 주행 중 변속불량 및 동력 손실로 이어져 사고가 발생할 가능성  

- 조치결과 -
 

크라이슬러코리아(주) 300C LX 1768 2011-09-08 ~ 2014-11-17 2016-09-02 ~ - 리콜사유 -

기어가 주차(PARK) 위치에 있지 않은 상태에서 운전자가 문을 열고 차밖으로 나갈 시, 운전자에게 충분한 경고를 하지 않을 수 있음. 이로 인해 운전자는 기어가 주차(PARK) 위치에 있다고 생각할 수 있으며, 이런 상황으로 인해 사전 인지 없이 운전자 또는 승객이 움직이는 차에 의해 상처를 입을 수 있음.  

- 조치결과 -
엔진 컨트롤 모듈, 트랜스미션 컨트롤 모듈, 라디오 주파수 허브 모듈, 차량계기판 모듈의 프로그램 업데이트  

타타대우상용차(주) 대우 8.5톤 표준카고트럭 등 14차종 55 2015-11-20 ~ 2016-02-22 2016-07-28 ~ 2018-01-27 - 리콜사유 -

주간 주행등 광도 시험 관련 제작 로트성 불량으로 일부 구간 배광기준 미달

*<대상차명: 대우8.5톤표준카고트럭(LH4CJ3, LH4CJ4), 대우9.5톤단축저상카고트럭, 대우9.5톤장축저상카고트럭, 대우9.5톤초장축저상카고트럭, 대우 11톤 카고트럭, 대우14톤장축카고트럭(JL8AY2, JL8AYA), 대우16톤표준카고트럭, 대우16.5톤표준카고트럭, 대우18톤장축카고트럭, 대우18톤초장축카고트럭, 대우19톤장축카고트럭(JR9CDA, LR9CD1), 대우19.5톤단축카고트럭, 대우25톤장축카고트럭(JT9CDA, JT9CDP, JT9CXA), 대우트랙터 이상 19차종>  

- 조치결과 -
주간주행등 교체  

포드세일즈서비스코리아(유) MKX 1197 2010-05-07 ~ 2013-03-26 2016-08-29 ~ - 리콜사유 -

특정한 주행 조건 또는 환경 조건에서 *브레이크 부스터 내의 *다이어프램 막에 작은 구멍(찢어짐)이 발생할 수 있으며, 이로인해 브레이크를 밟을 때 휘파람 소리가 나거나 딱딱해질 수 있음. 이러한 현상에도 불구하고 지속적으로 주행할 경우 브레이크를 밟을 때 제동 거리가 길어져 충돌 사고가 발생할 수 있는 결함

*브레이크 부스터: 제동 시 브레이크에 부가적으로 압력을 증가시켜 제동력을 증가시키는 배력 장치
*다이어프램: 브레이크 부스터 내에서 진공을 만들어 주는 내부 왕복운동 격판  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 작업절차에 따라 브레이크 부스터 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Mondeo 2046 2014-05-03 ~ 2016-06-14 2016-08-29 ~ - 리콜사유 -

BCM(바디제어모듈) 소프트웨어 에러로 인하여 작동 신호에 문제가 생겨 LED 전조등(헤드램프), 차폭등(미등)이 갑자기 꺼지게 되면 주행 중 사고가 발생할 수 있는 결함 (다만, 갑자기 꺼졌을 경우 LED 전조등(헤드램프) 스위치를 재작동하면 다시 켜지게 되며 제동등(브레이크등) 및 방향지시등은 영향을 미치지 않음)  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후, BCM(바디제어모듈) 및 HCM(헤드램프제어모듈)에 대한 소프트웨어 업데이트 실시  

포드세일즈서비스코리아(유) Fusion 252 2011-01-19 ~ 2011-02-28 2016-01-18 ~ 2017-07-17 - 리콜사유 -

증발가스 캐니스터 퍼지 밸브(evaporative emissions Canister Purge Valve(CPV))가 열린 상태의 고착으로 인하여 연료탱크 내 과도한 진공압력을 발생시켜 연료탱크의 감라짐으로 연료 누유가 발생할 경우 화재 위험이 있음.  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 연료 탱크 점검, 캐니스터 퍼지 밸브, 증발가스 캐니스터 점검 및 필요 시 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 948 2004-04-06 ~ 2012-01-10 2016-07-15 ~ - 리콜사유 -

일부 운전석 에어백 인플레이터 추진제 변형문제로 운전석 에어백 전개 시 내부 압력이 과도한 상승으로 운전자에게 위험을 초래 할 수 있는 결함  

- 조치결과 -
운전석 에어백 인플레이터 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Explorer 489 2014-01-17 ~ 2014-05-31 2016-12-30 ~ - 리콜사유 -

리어 서스펜션 토우 링크의 용접 불량으로 금이 발생하면 주행 시 조향 제어가 힘들거나 서스펜션에서 소음이 발생할수 있는 결함에 따른 리콜  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 작업절차에 따라 리어 서스펜션 토우 링크를 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Fusion 351 2011-03-05 ~ 2012-07-29 2016-11-04 ~ - 리콜사유 -

증발가스 캐니스터 퍼지 밸브가 열린 상태의 고착으로 인하여 연료탱크 내 과도한 진공압력을 발생시켜 연료탱의 갈라짐으로 연료가 누유될 수 있음
<*리콜시정기간: 시행일로 부터 1년6개월 이상>  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 연료 탱크 점검, 필요 시 CPV 테스트 및 교환, 필요 시 증발가스 캐니스터 점검 및 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) MKX 652 2006-07-20 ~ 2008-09-22 2016-02-15 ~ 2017-08-14 - 리콜사유 -

제설 소금(염화칼슘 등)을 많이 사용하는 높은 부식 환경지역에서 운행 시, 높은 습도와 다량의 제설 소금으로 인하여 연료탱크를 차체에 고정시키는 모서리 4곳의 고정 브라켓 주변에서 부식이 발생할 수 있음  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 연료 탱크 점검 시 부식이 없을 경우 부식방지제를 도포하며, 부식이 발생하였다면 연료탱크를 신품으로 교체 후 장착함  

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 52 2011-08-19 ~ 2012-02-21 2016-11-04 ~ - 리콜사유 -

아웃풋 샤프트 속도센서 데이터 오류에 따른 리콜  

- 조치결과 -
PCM<파워트레인 제어 모듈> 리프로그래밍 실시  

포드세일즈서비스코리아(유) MKX 222 2008-09-22 ~ 2010-07-12 2016-06-02 ~ 2017-12-01 - 리콜사유 -

제설 소금(염화칼슘 등)을 많이 사용하는 높은 부식 환경지역에서 운행 시, 높은 습도와 다량의 소금으로 인하여 연료탱크를 차체에 고정시키는 모서리 4곳의 고정 브라켓 주변에서 부식이 발생할 수 있음.  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 연료 탱크 점검 시 부식이 없을 경우 부식방지제를 도포, 부식이 발생했다면 연료탱크를 신품으로 교체하며 신품 볼트를 사용하여 연료탱크를 장착함.  

포르쉐코리아 주식회사 카이엔 11차종 5908 2010-01-15 ~ 2016-01-11 2016-04-08 ~ - 리콜사유 -

클립이 이탈된 상태의 브레이크 페달을 작동할 경우 페달 작동이 가벼워져 안정적인 제동에 영향을 줄 수 있으며, 이로 인해 사고를 유발 할 수 있는 가능성이 있음.

*대상 차명 : 카이엔, 카이엔 GTS, 카이엔 S, 카이엔 S E-하이브리드, 카이엔 S 디젤, 카이엔 S 하이브리드, 카이엔 디젤,  카이엔 터보, 카이엔 터보 S, 카이엔 플래티늄에디션, 카이엔 디젤 플래티늄에디션  

- 조치결과 -
브레이크 패달 힌지 상의 클립 장착 여부를 확인하고 필요 시 새로운 클립 장착작업을 진행  

포르쉐코리아 주식회사 918 스파이더 3 2014-08-27 ~ 2014-11-26 2016-12-28 ~ - 리콜사유 -

앞 차축 하부 트레일링 암의 내구성이 보장되지 않아 과도한 운행 시 크랙이 발생할 수 있는데 따른 리콜  

- 조치결과 -
앞 차축의 하부 트레일링 암을 교체하는 작업  

포르쉐코리아 주식회사 918 스파이더 3 2014-02-25 ~ 2015-07-27 2016-07-29 ~ - 리콜사유 -

정비 시 부품공급의 오류로 인하여 안전벨트 리트렉터와 안전벨트 마운트의 고정볼트가 서로 바뀌어 사용될 가능성이 있음  

- 조치결과 -
안전벨트 리트랙터와 안전벨트 마운트를 고정하기 위한 볼트의 사용 위치 확인 후 뒤바뀌어 있을 경우 교체  

포르쉐코리아 주식회사 마칸 GTS, 마칸 S 디젤 2 2016-07-30 ~ 2016-08-09 2016-11-17 ~ - 리콜사유 -

연결 링크의 내측 직경 부분이 잘못 제작되어 주행 시 덜컹거리는 소음이 발생하며 스테빌라이져가 작동을 제대로 하지 않을 수 있고, 이 경우 급격한 회전 시 차량이 운전자 의도와 다르게 과도한 선회(오버스티어링) 등이 발생할 수 있는 결함
<*시정기간: 조치 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
해당 차량의 앞쪽 좌/우 스테빌라이져의 연결 링크 확인 후 부싱이 밖으로 빠져나온 현상이 발견되면, 연결 링크 교체 작업이 이루어질 예정  

한국닛산(주) Q30 2 2015-11-01 ~ 2015-11-01 2016-11-25 ~ - 리콜사유 -

좌·우 좌석안전띠 상단 고정부품이 반대로 장착되고, 뒷좌석 안전띠 버클 너트가 충분하게 체결되지 않아 운전자 등을 제대로 보호하지 못할 가능성  

- 조치결과 -
 

한국닛산(주) FX35, FX45, M35, M45 821 2006-02-15 ~ 2008-04-17 2016-09-09 ~ - 리콜사유 -

인플레이터에 건조제가 포함되지 않아 고온 다습한 환경에서 과다 팽창되어 폭발 가능성으로 금속 파편이 운전자와 동승자에 부상을 입힐 수 있음.
*리콜시행일: 미정  

- 조치결과 -
에어백 모듈 및 인플레이터 교체  

한국닛산(주) 패스파인더 1 2013-01-17 ~ 2013-01-17 2016-07-08 ~ 2018-01-08 - 리콜사유 -

차량 제조 단계에서 제동등 스위치가 올바르게 장착되지 않아 브레이크를 사용하지 않아도 제동등이 점등될 수 있는 가능성의 결함  

- 조치결과 -
점검 및 부품 교환  

한국닛산(주) 알티마, 맥시마, 무라노 4697 2014-05-12 ~ 2016-04-01 2016-06-09 ~ 2017-12-09 - 리콜사유 -

OCS(조수석 승객감지 시스템) 컨트롤 유닛의 소프트웨어 알고리즘 오류로 조수석에 탑승객을 인지 못하여 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성이 있음  

- 조치결과 -
OCS 컨트롤 유닛 리프로그래밍  

한국닛산(주) 패스파인더, 리프, QX60, Q50 7574 2013-06-05 ~ 2016-04-21 2016-09-09 ~ - 리콜사유 -

OCS(조수석 승객감지 시스템) 컨트롤 유닛의 소프트웨어 알고리즘 오류로 조수석에 탑승객을 인지 못하여 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성이 있음

(*대상차량 별 제작년월일: 패스파인더 2013.10.19~2016.03.25 / 리프 201411.13~2016.02.26 / QX60 2013.11.04~2016.02.09 / Q50 2013.06.05~2016.04.21)  

- 조치결과 -
OCS(조수석 승객감지 시스템) 컨트롤 유닛 부품 교체  

한국닛산(주) Q50 353 2013-06-05 ~ 2015-12-17 2016-07-08 ~ 2018-01-08 - 리콜사유 -

엔진 시동 후 출발시점에서 소프트웨어 문제로 인해 ECU가 핸들 조향각을 잘못 인식하여 운전자의 의도와 다른 방향으로 자동차가 움직여 사고의 가능성이 존재함.  

- 조치결과 -
DAS(Direct Adaptive Steering) 컨트롤 유닛 리프로그래밍  

한국닛산(주) 알티마 5354 2012-03-06 ~ 2014-12-31 2016-02-22 ~ 2017-08-22 - 리콜사유 -

Hood latch  2차 걸쇠 제작결함으로 엔진 후드 패널과 후드 2차 걸쇠 사이에서 오염 물질, 부식 등으로 인해 후드 체결 불량 가능성이 존재함. 2차 걸쇠가 정상적으로 후드에 완전 체결이 안되면 열린 상태로 주행하여 운전자의 시야를 방해할 수 있음.  

- 조치결과 -
부품(Hood latch)교환  

한국닛산(주) 맥시마 395 2015-11-25 ~ 2016-02-12 2016-05-04 ~ 2017-11-04 - 리콜사유 -

ABS Actuator 기어 펌프 오링(O-ring)의 손상 가능성으로 인해 차량 안정성 저하 및 제동 거리가 늘어날 수 있는 결함  

- 조치결과 -
점검 및 부품 교환  

한국지엠(주) 넥스트스파크 430 2015-11-16 ~ 2016-02-03 2016-04-08 ~ 2017-10-07 - 리콜사유 -

특정조건에서 재시동을 하는 경우 간헐적으로 안전띠 미착용 및 후방주차보조시스템 등의 안전사양에 대한 경고음이 작동하지 않아 운전자 에게 적절한 경고를 하지 못하여 안전 운행에 영향을 줄 가능성이 있음.(단, 계기판의 경고등은 점등됨)  

- 조치결과 -
라디오 소프트웨어 갱신  

한국지엠(주) 아베오 3987 2014-08-10 ~ 2015-12-19 2016-05-03 ~ 2017-11-02 - 리콜사유 -

자동차안전기준에 관한 규칙 38조의 전조등(주행빔) 상향진폭 기준(100mm)보다 조금 높게 조정되어 해당기준을 불만족함  

- 조치결과 -
헤드램프 에이밍조정- 전조등 주광축 확인 및 조정  

한국지엠(주) 라보 612 2015-12-01 ~ 2016-03-05 2016-05-03 ~ 2017-11-02 - 리콜사유 -

화물을 많이 적재한 상태로 과속방지턱을 통과하는 경우 러프 로드 센서 케이블이 고온의 배기 파이프와 간섭되어 쇼트가 발생 되는 경우 중앙 퓨즈가 단선되고 시동이 꺼질 수 있음  

- 조치결과 -
러프로드센서 케이블이 손상된 경우 러프로드센서 교체, 손상되지 않은 경우 케이블 위치변경 (배기파이프와 간격을 충분히 확보)  

한국지엠(주) 스파크EV 376 2013-07-05 ~ 2016-07-26 2016-10-07 ~ 2018-04-06 - 리콜사유 -

특정 조건에서(즉, 연석 통과 및 험로 주행 시 등의 에어백 미전개 조건의 충격이 발생하고 연이어 에어백 전개 조건의 충격이 발생할 경우) 전방 에어백 및 프리텐셔너가 미작동 되어 승객을 안전하게 보호하지 못 할 가능성에 따른 리콜(사이드 및 커튼에어백은 정상작동함)  

- 조치결과 -
에어백 제어장치의 소프트웨어 업데이트
(단, 사고기록장치에 경미한 충격으로 인한 사고기록이 저장되어 있는 경우 에어백 제어 장치까지 교체)  

한국지엠(주) 라세티프리미어 5756 2008-07-24 ~ 2010-08-31 2016-06-24 ~ 2017-12-23 - 리콜사유 -

엔진제어장치 브라켓과 배터리 트레이가 충분히 고정되지 않을 경우 엔진제어장치와 엔진배선 사이의 상대운동이 발생하고 이로 인해 터미널 표면이 산화가 되어 엔진제어장치의 터미널과 엔진 배선의 터미널이 간헐적으로 단속되는 현상이 발생할 수 있음  

- 조치결과 -
개선된 배터리 트레이 교체 및 터미널 부위에 통전 그리스 도포  

한국지엠(주) 올란도 68826 2010-12-23 ~ 2016-05-23 2016-06-24 ~ 2017-12-23 - 리콜사유 -

시동 후 버튼시동장치가 원위치로 완전히 복원되지 않은 상태에서 심한 요철로 등의 험로 주행 시 차량 진동에 의해 의도하지 않게 작동하여 시동이 꺼질 수 있으며, 이 경우 전원이 공급되지 않아 차량 충돌 시 에어백이 미 작동할 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
기존 버튼시동장치(마름모 타입)를 개선사양의 버튼시동장치(원형타입)로 교체  

한국지엠(주) 말리부, 알페온 384 2015-07-09 ~ 2015-07-13 2016-08-17 ~ 2018-02-16 - 리콜사유 -

안전벨트 버클이 분리되기 직전에 소음을 감지 할 수 있으나, 분리 되었을 경우 차량 충돌 시 승객을 안전하게 보호하지 못 할 가능성의 결함  

- 조치결과 -
뒷좌석 안전벨트 버클 점검 후 결함 확인 시 신부품으로 교환  

한국지엠(주) 라보, 다마스, 다마스 밴 8532 2015-11-24 ~ 2016-11-21 2016-12-21 ~ 2018-06-20 - 리콜사유 -

액상 솔레노이드 밸브의 작동 지연 또는 불량으로 인해 엔진 내부로 연료 공급이 차단되어 주행 중 시동꺼짐 현상이 발생할 가능성에 따른 리콜
*액상 솔레노이드 밸브: 냉각수 온도가 30℃ 이상일 때 연료 탱크에 액화된 LPG 연료가 엔진으로 공급될 수 있도록 제어하는 밸브  

- 조치결과 -
릴레이 교환 및 다이오드 적용된 배선 추가 작업  

한국토요타자동차(주) 렉서스 SC430 87 2003-08-08 ~ 2008-02-21 2016-04-07 ~ 2017-10-06 - 리콜사유 -

조수석용 에어백 인플레이터의 장기간의 사용과정으로 인하여 대기중의 수분이 인플레이터 내부에 유입되어 에어백 전개 시, 전개력이 과다 할 우려가 있음.  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 조수석용 에어백 인플레이터 교환  

한국토요타자동차(주) 렉서스 SC430 1 2008-02-21 ~ 2008-02-21 2016-04-07 ~ 2017-10-06 - 리콜사유 -

조수석용 에어백 인플레이터의 장기간의 사용과정으로 인하여 대기중의 수분이 인플레이터 내부에 유입되어 에어백 전개 시, 전개력이 과다 할 우려가 있음.  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 조수석용 에어백 인플레이터 교환  

한국토요타자동차(주) 렉서스 GS300, IS250 4198 2004-09-27 ~ 2007-09-06 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

엔진 연료 공급 파이프의 연료 압력 센서 조임력이 부적절하여 밀폐력 약화로 인해 연료가 누유될 수 있는 결함  

- 조치결과 -
연료 압력센서 가스켓을 신품으로 교환 후, 연료 압력 센서를 규정치로 조임  

한국토요타자동차(주) 프리우스 등 3차종 6209 2009-02-26 ~ 2012-04-27 2016-08-25 ~ - 리콜사유 -

실내 온도가 승승할 경우, 인플레이터 내부의 가스 압력이 상승하여 용접부가 파손 될 수 있으며 그 일부가 차량 실내로 돌출 될 가능성이 있음
<*대상차명: 프리우스, 프리우스 PHV, CT200h>  

- 조치결과 -
인플레이터 돌출을 방지할 수 있는 보호용 브라켓을 추가 장착  

한국토요타자동차(주) ES350 229 2015-09-10 ~ 2016-02-18 2016-05-04 ~ - 리콜사유 -

브레이크 액츄에이터에 손상된 오링이 장착되었을 가능성으로 ABS, VSC 등의 주행보조시스템이 작동 시 정상적으로 유압제어가 되지않아 주행 안정성이 저하될 우려가 있음  

- 조치결과 -
대상 차량에 대해서 점검 후, 필요 시 브레이크 액츄에어터 교환  

한국토요타자동차(주) 프리우스 60 2016-01-07 ~ 2016-03-15 2016-11-10 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백용 인플레이터의 고압가스 봉합밸브의 용접이 부적절하여 의도치 않게 고압가스가 새어 나올 가능성으로 충돌 시 정상적인 에어백 전개가 불가능하게 되어 사고 시 충분히 승객을 보호하지 못할 우려에 따른 리콜  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 조수석용 에어백 어셈블리를 대책용으로 교환  

한국토요타자동차(주) 아발론 3 2015-12-22 ~ 2016-02-05 2016-05-12 ~ - 리콜사유 -

조수석 승객감지 시스템의 승객 무게의 초기 설정이 부적절하게 되었을 가능성으로 사고 시 조수석 에어백이 작동되지 않을 수 있는 결함  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 조수석 승객감지 시스템을 재설정  

한국토요타자동차(주) 토요타 프리우스 1390 2016-01-07 ~ 2016-09-20 2016-11-10 ~ - 리콜사유 -

주차 브레이크 케이블의 고정방식이 부적절하여 차량 진동에 의해 케이블이 작동레버에서 이탈 될 가능성에 따른 리콜
<*리콜시정기간: 시작일로 부터 완료시까지>  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 주차 브레이크 케이블 이탈 방지용 클립 장착  

한국토요타자동차(주) RAV4 4WD, RAV4 2WD 1658 2009-02-27 ~ 2012-11-14 2016-04-07 ~ 2017-10-06 - 리콜사유 -

리어 시트 쿠션부의 금속 프레임의 형태가 부적절하여 사고시의 충격에 의해 해당 프레임과 시트벨트가 간섭될 가능성이 있으며, 리어 시트 벨트가 절단되어 승객을 보호하지 못할 우려가 있음.  

- 조치결과 -
대상 차량에 대해서 추가 부품(리어 시트 쿠션 패널)을 장착  

한불모터스(주) 508SW 등 9차종 380 2015-02-06 ~ 2016-02-04 2016-11-11 ~ - 리콜사유 -

캠샤프트 풀리가 결함이 있는 차량의 경우 캠샤프트 풀리의 재질이 사양에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진이 작동을 멈출 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차명: Peugeot 508SW 1.6 Blue-HDi, 508 1.6 Blue-HDi, 508 1.6 Blue-HDi GT Line, 308SW 1.6 Blue-HDi, 308 1.6 Blue-HDi, 3008 1.6 Blue-HDi, 2008 1.6 Blue-HDi / Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, C4 Picasso 1.6 Blue-HDi 이상 9차종>

<*시정조치기간: 조치 완료시 까지>
<*생산기간은 차종에 따라 상이하며, 기재된 생산기간은 리콜대상 차량 전체의 생산기간을 표시함>  

- 조치결과 -
캠샤프트 풀리 교체  

한불모터스(주) 푸조 308 2.0 Blue-HDI(T9) 등 2차종 3 2015-03-17 ~ 2015-06-24 2016-06-09 ~ - 리콜사유 -

연료 파이프의 온도센서를 고정하는 부품(고정핀)에 부식이 발생하여 고정역할을 못할 경우 연료 누설로 인한 화재발생 가능성에 따른 리콜
<*대상차명: 푸조 308 2.0 Blue-HDi(T9), 푸조 308SW 2.0 Blue-HDi(T9)>  

- 조치결과 -
 

한불모터스(주) 시트로엥 C4 등 3차종 127 2015-09-01 ~ 2015-11-21 2016-04-08 ~ 2017-10-07 - 리콜사유 -

도어 래치의 내부 메커니즘의 문제로 인하여 문이 정확히 닫히지 않을 수 있으며, 아주 극히 드물게 주행 중 도어가 열릴 수 있음.

*대상차명 : Citroen C4 Picasso 1.6 blue-HDi, Grand C4 Picasso 1.6 blue-HDi, Grand C4 Picasso 2.0 blue-HDi 이상 3차종  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 도어 래치의 작동 상태를(스핀들의 움직임) 점검하고 만약 이상이 있을 경우 도어래치 교환  

한불모터스(주) 푸조 308 4차종 207 2015-09-04 ~ 2015-11-12 2016-04-08 ~ 2017-10-07 - 리콜사유 -

도어 래치의 내부 메커니즘의 문제로 인하여 문이 정확히 닫히지 않을 수 있으며, 아주 극히 드물게 주행 중 도어가 열릴 수 있음.

*대상차명 : 308 1.6 Blue-HDi, 308SW 1.6 Blue-HDi, 308 2.0 Blue-HDi, 308SW 2.0 Blue-HDi 이상 4차종

 

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 도어 래치의 작동 상태를(스핀들의 움직임) 점검하고 만약 이상이 있을 경우 도어래치 교환  

한불모터스(주) 시트로엥 C4 등 3차종 68 2015-09-15 ~ 2015-11-06 2016-04-12 ~ 2017-10-11 - 리콜사유 -

리어 시트벨트 버클 지지대에 결함이 있는 차량의 경우 충돌 사고 시 리어 시트벨트 버클 금속 지지대가 파손 될 수 있으며 승객을 보호하지 못할 가능성이 있음.

*대상차명 : Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi
 

- 조치결과 -
리어 시트벨트 버클 금속 지지대를 점검하고 만약 필요할 경우 교체  

한불모터스(주) 시트로엥 DS5 2.0 Blue-HDI 1 2015-06-04 ~ 2015-06-04 2016-06-09 ~ - 리콜사유 -

연료 파이프의 온도센서를 고정하는 부품(고정핀)에 부식이 발생하여 고정역할을 못할 경우 연료 누설로 인한 화재발생 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
 

한불모터스(주) Nouvelle Peugeot 207, 207CC 591 2007-02-12 ~ 2008-10-23 2016-07-13 ~ 2018-01-12 - 리콜사유 -

열선시트를 장기간 사용 시 열선시트 ECU 내부 결함이 발생될 수 있음. 이러한 경우 열선시트 작동불량 또는 시동이 꺼져 있는 상태에서 열선시트 스위치가 작동위치에 있는 경우 열선시트 ECU는 지속적으로 열선패드에 전원을 공급하여 배터리 방전을 유발하고, 극히 일부의 경우 열선의 고온으로 인하여 시트가 부분적으로 소손될 수 있고 화재의 가능성이 있는 결함  

- 조치결과 -
열선시트 스위치로 공급되는 상시 전원을 엔진 구동 상태에서만 제공할 수 있도록 전원 공급회로를 변경  

한불모터스(주) 2008 1.6 Blue-HDi, DS3 1.6 Blue-HDi 114 2016-04-01 ~ 2016-05-05 2016-11-11 ~ - 리콜사유 -

ESP모듈 어셈블리의 체크밸브 하우징 안에 있는 콤비필터의 내구성 문제로 발생한 플라스틱 칩이 체크밸브에 걸려 급제동을 하거나 갑작스럽게 핸들을 돌릴 경우에 ABS(Anti-Lock Brake System), EBD(Electronic Brake force Distribution), ESC(Electronic Stability Control)가 작동 후 0.5초 후에 휠이 잠길 가능성에 따른 리콜
<*시정기간: 조치 완료 시 까지>  

- 조치결과 -
ESP 모듈 어셈블리 교체  

현대자동차(주) 싼타페 66 2015-05-27 ~ 2015-06-05 2016-10-21 ~ - 리콜사유 -

승객감지장치 제어 유닛 설정 오류로 충돌시 동승자석의 에어백이 미전개될 가능성   

- 조치결과 -
 

현대자동차(주) 구형투싼ix(LM) 9251 2010-08-01 ~ 2010-10-31 2016-02-22 ~ 2017-08-21 - 리콜사유 -

변속기 오일쿨러 호스의 제조불량으로 변속기 오일 누유로 인한 소음, 변속 충격 및 지속 운행 시 변속기 작동불량 가능성이 있음  

- 조치결과 -
변속기 오일쿨러 호스 교환  

현대자동차(주) 그랜드 스타렉스, 맥스크루즈 25 2016-09-28 ~ 2016-09-30 2016-11-14 ~ 2018-05-13 - 리콜사유 -

전조등 조사각 조정 불량으로 일부 차량에서 전조등이 비추는 방향이 좌측으로 조금 틀어질 수 있음에 따른 리콜  

- 조치결과 -
전조등 조사각 점검 후 조정 작업  

현대자동차(주) 그랜저(TG) 10912 2007-03-07 ~ 2007-08-14 2016-09-22 ~ 2018-03-21 - 리콜사유 -

외부 수분 유입으로 인한 내부 부품 부식 가능성이 있으며 이로인해 파워 시트 작동 불량 및 간헐적 임의 작동 가능성의 대한 결함  

- 조치결과 -
파워 시트 스위치 교환  

현대자동차(주) 올뉴투싼(TL) 617 2015-12-17 ~ 2016-05-31 2016-09-22 ~ 2018-03-21 - 리콜사유 -

정차 후 재출발 시 엔진 토크 과다로 변속기 내 클러치 위치 오인식으로 인한 간헐적 가속지연 또는 가속불량 가능성의 결함  

- 조치결과 -
변속기 제어 유닛 업그레이드  

현대자동차(주) 구형 쏘나타(YF) 7794 2010-01-19 ~ 2010-07-08 2016-04-18 ~ 2017-10-17 - 리콜사유 -

전동식스티어링 ECU  회로기판 수분 유입 시 단락 발생 가능으로 인한 MDPS 경고등 점등 및 스티어링 휠 무거움 발생 가능  

- 조치결과 -
전동식스티어링 ECU  교환  

현대자동차(주) 구형 아반떼(HD) 111553 2008-01-02 ~ 2009-08-22 2016-04-12 ~ 2017-10-11 - 리콜사유 -

에어백 미전개 마진 조정 불량으로 인해 에어백 제어 유닛이 위치한 차체 하단 부위에 강한 충격 발생 시 에어백 비정상 전개 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 에어백 소프트웨어 업그레이드 작업  

현대자동차(주) 구형 제네시스(BH), 에쿠스 25441 2011-07-10 ~ 2012-06-12 2016-03-28 ~ 2017-09-27 - 리콜사유 -

일부 와이퍼 모터 커버씰 제조불량으로 작동 시 간헐적 작동 불량 가능성이 있음.  

- 조치결과 -
와이퍼 모터 부품(회로기판 및 커버, 커버씰) 교환  

현대자동차(주) 투싼 62319 2015-03-15 ~ 2016-03-15 2016-06-30 ~ 2017-12-29 - 리콜사유 -

후드 2차 잠금 장치 부품 걸림량 부족으로 후드 걸쇠 장치 열림 상태로 고속 주행 시 후드 열림 발생 가능성으로 안전운행에 지장을 줄 수 있는 결함  

- 조치결과 -
후드 2차 잠금 장치 부품교환 및 후드 열림 경고 조건 업그레이드  

현대자동차(주) 쏘나타, 쏘나타하이브리드 23980 2014-03-07 ~ 2015-08-18 2016-10-31 ~ 2018-04-30 - 리콜사유 -

파노라마 선루프 장착 차량에서 윈드디플렉터 고정력 부족에 의한 디플렉터 이탈 및 닫힘 불량으로 무빙글라스를 닫기 위해 외력 작용 시 무빙글라스가 이탈될 수 있는 제작결함  

- 조치결과 -
파노라마 선루프 윈드디플렉터 고정 작업  

현대자동차(주) 쏘나타(LF), 아반떼(AD) 23 2014-06-16 ~ 2016-01-16 2016-05-03 ~ 2017-11-02 - 리콜사유 -

일부 차량에서 운전석 스마트 에어백 인플레이터 제조 불량으로 운전석 에어백 전개 시 2단계 에어백이 전개 불량 될 수 있는 결함

* 대상차량 제작년월일 
<쏘나타(LF) 2014.06.16~2016.01.16 / 아반떼(AD) 2015.09.05~2015.09.08>  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 운전석 에어백 모듈 교환  

혼다코리아(주) CBR300R, CB500X, CBR500R 98 2014-01-06 ~ 2014-05-27 2016-01-18 ~ 2021-01-17 - 리콜사유 -

스타터 마그네틱 스위치에 방수 실란트가 과도하게 주입되어 새어 나온 실란트에 의해 퓨즈 결함 부위의 저항이 증가하고 열에 의해 변형이 발생하는 결함으로 LCD미터가 깜박이거나, 엔진 시동이 꺼지고 재시동이 불가하게 되며, 연기 또는 화재 발생 가능성이 있음.   

- 조치결과 -
1> 스타터 마그네틱 스위치 점검 후 결함품일 경우 교체
2> 퓨즈커플러 점검 후 손상된 경우 메인하네스 교체  

혼다코리아(주) ACCORD, CR-V, LEGEND, CIVIC, INSIGHT 29569 2003-10-06 ~ 2011-07-27 2016-08-16 ~ 2018-02-16 - 리콜사유 -

조수석 에어백 내부 인플레이터 불량으로 에어백 전개 시 인플레이터 용기가 파손될 수 있고, 용기 파편이 비산하여 운전자 상해의 염려가 있는 결함  

- 조치결과 -
조수석 에어백 인플레이터의 교환  

혼다코리아(주) VFR1200F(D), VFR1200X 52 2010-02-08 ~ 2012-07-31 2016-02-15 ~ 2021-02-14 - 리콜사유 -

프로펠러 샤프트와 관련한 설계결함으로 인해 프로펠러 샤프트의 연결부위의 베어링에 과도한 마찰과 부하가 발생할 수 있고, 이 상태로 계속 주행할 경우 프로펠러 샤프트의 파손에 의해 최악의 경우 주행이 불가하거나 리어휠이 잠길 수 있는 제작결함  

- 조치결과 -
프로펠러 샤프트를 개선된 신품으로 교체  

혼다코리아(주) CIVIC(FD1, FD2), INSIGHT, CR-Z 6185 2006-09-05 ~ 2012-01-31 2016-06-07 ~ 2017-12-07 - 리콜사유 -

에어백 전개 시 인플레이터 내부 압력이 이상 상승하여 인플레이터 용기가 파손될 수 있고, 이로인해 운전자 상해의 염려가 있음.  

- 조치결과 -
운전석 에어백 인플레이터 교환  

혼다코리아(주) VT750 71 2009-12-23 ~ 2012-08-09 2016-02-15 ~ 2021-02-14 - 리콜사유 -

주행진동에 의해 뱅크앵글센서의 배선에 반복적인 구부러짐이 발생하고, 결과적으로 배선이 손상되어 주행 중 시동이 꺼지거나 재시동이 불가할 수 있는 결함  

- 조치결과 -
뱅크앵글센서를 개선품으로 교체하고, 배선 고정방식을 변경  

혼다코리아(주) LEGEND KB1, LEGEND KB2 1474 2006-03-22 ~ 2011-03-09 2016-08-16 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백( 타카타社) 전개시 인플레이터 내부 압력의 이상 상승으로 용기가 파손 될 수 있고, 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성 있음  

- 조치결과 -
 

혼다코리아(주) FORZA 등 4차종 6289 2013-04-03 ~ 2015-09-29 2016-11-15 ~ - 리콜사유 -

연료펌프 설계 결함으로 연료펌프의 작동이 중지되어 시동이 불가하거나, 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 결함에 따른 리콜
<*대상차명: FORZA, MSX125, SH Mode, SUPER CUB 이상 4차종>  

- 조치결과 -
연료펌프를 개선품으로 교체
<약 1시간 소요>  

혼다코리아(주) CBR300R 384 2014-05-27 ~ 2016-06-06 2016-10-07 ~ 2018-04-06 - 리콜사유 -

커넥팅로드 베어링의 부적절한 설계와 크랭크핀 홀의 가공불량/ 시동이 불가하거나, 주행 중 시동이 꺼질 수 있음  

- 조치결과 -
크랭크샤프트를 개선품으로 교체 <약 6시간 소요>

<단, 수리과정중 엔진내부에 이상마모가 발견된 경우 손상된 부품을 추가로 교체한다>
<크랭크 샤프트는 어셈블리 부품으로 커넥팅로드가 조립되어 있음>  

혼다코리아(주) NSS300 128 2013-06-12 ~ 2013-10-01 2016-03-15 ~ 2017-09-14 - 리콜사유 -

리어 브레이크 호스의 체결이 부적절하게 되어 브레이크액이 누설되거나 주행 중 리어 브레이크가 작동하지 않을 수 있음.  

- 조치결과 -
1.리어 브레이크 호스의 체결상태를 점검 및 조정
2.브레이크액 누출을 점검하고 필요 시 보충  

혼다코리아(주) GL1800 533 2006-09-07 ~ 2009-02-10 2016-12-01 ~ - 리콜사유 -

충돌로 인한 에어백 전개 시 인플레이터 구성부품의 파편이 발생됨에 따른 리콜
 

- 조치결과 -
에어백 모듈을 개선품으로 교체  

화창상사(주) CHIEF CLASSIC 등 6차종 149 2013-11-07 ~ 2016-05-18 2016-08-24 ~ - 리콜사유 -

연료 불완전연소 현상 발생으로 배기관 라인 안쪽으로 미연 연료가 흘러 들어가 배기관 온도 상승 및 배기관 라인 주변 부품에(전기배선, 플라스틱, 고무) 화재 위험 가능성으로 안전운행에 지장을 줄 수 있는 결함
<*대상차명: CHIEF CLASSIC, CHIEF VINTAGE, CHIEFTAIN, ROADMASTER, CHIEF DARK HORSE, SPRINGFIELD>  

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 ECM(Engine Control Module) 프로그램 업데이트  

전체보기


  • 개인정보처리방침
  • 뷰어다운로드
  • RSS이용안내
  • 찾아오시는 길
  • 유관사이트
  • 국토교통부
  • 소비자안전센터
  • 소시모
  • 우)445-871 경기도 화성시 송산면 삼존로 200 교통안전공단 자동차안전연구원   전화번호 : 080 - 357 - 2500  팩스번호 : 031 - 355 - 0027
  • 본 홈페이지에 게시된 이메일 주소가 자동 수집되는 것을 거부하며, 이를 위반시 정보통신망법에 의해 처벌됨을 유념하시기 바랍니다.

모바일홈페이지


close

  • 바로가기
  • 자동차결함신고
  • 리콜대상확인
  • 진행중인리콜
  • 무상점검정비
  • 건설기계결함신고
  • KNCAP결과
  • 뷰어다운로드
  • 메일링서비스
  • TOP