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Safety Korea: 자동차 안전도를 확보하여 국민의 생명과 재산을 보호하겠습니다

자동차관리요령

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  • 리콜현황은 국토교통부리콜(안전결함관련)과 환경부리콜(배출가스관련)을 합산한 자료입니다.

2018년 리콜현황

2018년 리콜현황
제작사 차명 대수 생산기간 시정기간 리콜사유 및 조치결과
(유)기흥모터스 DB9 22 2014-06-28 ~ 2016-01-19 2018-02-02 ~ - 리콜사유 -

주차모드를 선택하지 않고 시동을 끌 때 통신오류로 인해 기어고정 장치가 정상작동하지 않아 주차모드로 들어가지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
TCM의 소프트웨어 업데이트  

(주) 오텍 오텍뉴파워 내장탑차, 오텍뉴파워 냉동탑차 27 2015-11-01 ~ 2016-01-07 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

차량의 최대적재량을 7톤으로 잘못 산정하여 적차시 후 축하중이 10톤을 초과하여 '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제6조(차량총중량 등) 제 1항'을 위반함에 따른 리콜   

- 조치결과 -
최대적재량을 재산정하여 아래와 같이 시정함 
▶시정조치에 따른 절차 
1. 자동차등록증 경정신청[첨부서류:경정신청서]
① 자동차등록사업소, 구청, 동사무소 등 방문
②자동차등록증 경정 신청서 작성 후 신청
③자동차 등록증을 경정 완료 후 수령 
④관련 비용을 안내문에 기재된 담당부서(02-6965-1522)로 연락
⑤무통장 입금
 - 입금통장사본 및 신분증 (법인 경우, 법인인감증명서 및 사업자등록증)

2. 차량총중량 및 최대적재량 표시 변겨경
 - 자동차등록증 경정 및 재발급 완료 후, 가능한 시간을 알려주시면 차량 후면에 경정된 차량총중량 및 최대적재량을 직접 찾아가 변경함 
 (※담당부서 인증관리팀: 02-6965-1522로 문의 후 진행)  

(주) 한국모터트레이딩 MTN690-A 23 2018-04-09 ~ 2018-04-24 2018-08-20 ~ - 리콜사유 -

드라이브체인가드(chain guard) 부품을 고정하기 위한 볼트(Bolt) 및 컬러(Collar)가 부적절하게 설계되어 특히 거친 도로를 주행하는 동안의 진동으로 인해 고정 볼트(Bolt)가 풀릴 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
드라이브체인가드 볼트(Bolt) 및 컬러(Collar) 개선부품으로 교체  

(주)볼보자동차코리아 XC90 18 2015-05-15 ~ 2016-04-22 2018-05-25 ~ - 리콜사유 -

냉각수 리저버 탱크와 연결된 블리더 호스의 커넥터 부분에서 부품 제조상의 문제로 커넥터가 체결되는 힘이 불충분하여 커넥터에서 냉각수가 누출되어 냉각수가 원활하게 엔진 냉각 회로로 순환하지 못해 엔진이 과열될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 냉각수 블리더 호스로 교체   

(주)볼보자동차코리아 XC40 20 2018-07-06 ~ 2018-08-09 2018-08-29 ~ - 리콜사유 -

브레이크페달 제조업체의 제조 상의 오류로, 브레이크 페달 브라켓의 리벳의 강도가 불충분하여 고정력이 약화 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
점검 후 결함이 있는 차량을 대상으로 브레이크 페달 교체   

(주)볼보자동차코리아 XC40 1 2018-06-20 ~ 2018-06-21 2018-09-19 ~ - 리콜사유 -

차량 생산 과정에서 해당 록 스트라이커 부품의 장착이 누락되어 2열 등받이가 고정이 되지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
차량 점검 시 부품의 누락이 확인되면, 해당 부품 장착  

(주)스즈키씨엠씨 GSX-R1000AL7, GSX-R1000RAL7 237 2017-01-31 ~ 2017-10-30 2018-03-14 ~ - 리콜사유 -

엔진 제어 컴퓨터(ECM)에 과 회전을 방지하는 제어 기능이 주가되지 않아 주행 중 1단에서 2단으로 변속 시 기어를 2단에 확실히 넣지 못하면 엔진은 공회전(중립상태) 하게 되고 이때 스로틀을 열면 엔진이 과 회전하게 됨. 이러한 과 회전(고 RPM) 상황에서 클러치를 잡지 않고 다시 2단 기어를 무리하게 넣게 되면 동력전달 장치인 대소기어(스프로켓)와 체인에 무리를 주게 되고 나아가 체인의 비정상적인 늘어짐 및 대소기어(스프로켓)의 이상마모를 일으켜 심한 경우 분리 또는 끊길수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
GSX-R1000AL7: 2017.01.31.~2017.10.30 
GSX-R1000RAL7: 2017.04.14~2017.10.09  

- 조치결과 -
과 회전방지 제어 기능을 추가 한 ECM으로 교환하며 체인의 이상 유무를 점검하여 손상이 있는 경우 드라이브 체인과 대소기어(스프로켓)를 신품으로 교체   

(주)스포츠모터사이클코리아 690 DUKE R, 1290 SUPER DUKE R, 1290 SUPER DUKE GT 65 2015-03-17 ~ 2017-12-21 2018-03-08 ~ - 리콜사유 -

PPS 플라스틱 소재를 사용한 프론트 브레이크 피스톤의 재질이 약하여 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
690 DUKE R ABS 2015: 2015.03.24~2015.04.15
690 DUKE R ABS 2016: 2015.07.30~2016.09.22
690 DUKE R 2017: 2016.10.12~2017.12.05

1290 SUPERDUKE R ORANGE ABS 15: 2015.03.17~2015.05.20
1290 SUPERDUKE R ORANGE ABS 16: 2015.07.15~2017.01.16
1290 SUPERDUKE R BLACK ABS 16: 2015.07.15~2017.03.31
1290 SUPERDUKE R S.E. ABS 16: 2015.11.19~2016.06.09
1290 SUPERDUKE R WHITE 17: 2016.07.29~2017.12.06

1290 SUPER DUKE GT OR.ABS 16: 2015.12.03~2017.03.31
1290 SUPER DUKE GT ORANGE 2017: 2016.10.11~2017.12.20
1290 SUPER DUKE GT GREY ABS 16: 2015.11.27~2017.03.31
1290 SUPER DUKE GT GREY 2017: 2016.10.12~2017.12.21  

- 조치결과 -
PPS 재질의 플라스틱 프론트 마스터 실린더 피스톤을 알루미늄 재질의 프론트 마스터 실린더 피스톤으로 교체하는 작업을 실시   

(주)에이비케이 RSV4 1000RR/RF, TUONO V4 1100 12 2015-02-06 ~ 2017-08-27 2018-02-26 ~ - 리콜사유 -

강한 제동을 반복 시 마스터 실린더 플로트에서 브레이크 액 유압손실이 발생하여 제동거리가 길어 질 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
해당 차량의 마스터 실린더 플로트 개선품으로 교환  

(주)에프엠케이 페라리 488 GTB 2 2015-07-28 ~ 2015-11-13 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

계기판 모듈 소프트웨어의 계산 알고리즘 결함으로 인하여 카본 세라믹 디스크 잔량 측정을 제대로 하지 못하거나, 특정 환경에 따라 디스크 잔량 측정수치가 초기화 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
계기판 모듈 소프트웨어 업데이트  

(주)에프엠케이 기블리, 기블리 S Q4, 콰트로포르테 350, 콰트로포르테 S Q4 288 2017-10-24 ~ 2017-12-11 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

연료 탱크와 고압 펌프 사이의 저압 연료 라인에 제작 오차 및 제작 환경 문제로 인한 결함 부품의 연료 누유 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
기블리: 2017.10.24~2017.12.11
기블리 S Q4: 2017.10.24~2017.12.11 
콰트로포르테 350: 2017.11.14~2017.12.07
콰트로포르테 S Q4: 2017.11.14~2017.12.07  

- 조치결과 -
대상 차량의 해당 저압 연료 라인(연료탱크부터 엔진 고압펌프 전까지)을 신품으로 교체 진행  

(주)에프엠케이 기블리 디젤, 기블리. 기블리 S Q4, 콰트로포르테 S Q4, 르반떼 디젤, 르반떼 S 11 2017-07-31 ~ 2017-10-24 2018-06-21 ~ - 리콜사유 -

용접부위가 파손되어 서브 프레임의 원래의 형상을 상실할 수 있으며, 이로 인해 차량이 조향 능력을 상실하여 주행도중 추돌 또는 충돌 사고로 이어질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
기블리 디젤: 2017.09.26~2017.10.18
기블리: 2017.09.25~2017.10.20
기블리 S Q4: 2017.07.31~2017.10.24 
콰트로포르테 S Q4: 2017.10.18 
르반떼 디젤: 2017.10.23
르반떼 S: 2017.09.20  

- 조치결과 -
 - 대상 차량의 전면 서브 브레임 용접 부위 확인 
 - 용접 부위 이상 없을 시 확인 후 완료
 - 전면 서브프레임 용접 부위에 용접불량이 발견될 시, 정상적인 전면 서브프레임으로 교체   

(주)에프엠케이 페라리 캘리포니아, 페라리 458 이탈리아, 페라리 458 스파이더, 페라리 FF 42 2011-07-13 ~ 2012-05-10 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

조수석의 전방 에어백 모듈의 인플레이터가 오랜 시간이 경과 함에 따라 고온/고습의 상황 하에서 에어백 전개 시 폭발력 증가로 금속 파편이 발생할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
페라리 캘리포니아: 2011.07.13~2012.03.08
페라리 458 이탈리아: 2011.08.22~2012.02.23
페라리 458 스파이더: 2012.02.06~2012.05.10
페라리 FF: 2011.09.09~2012.05.08  

- 조치결과 -
조수석 전방 에어백 모듈 및 브라켓 교체  

(주)에프엠케이 페라리 캘리포니아, 페라리 458 이탈리아, 페라리 458 스파이더, 페라리 FF, 페라리 F12 Berlinetta 78 2012-04-19 ~ 2013-05-10 2018-08-02 ~ - 리콜사유 -

조수석의 전방 에어백 모듈의 인플레이터가 오랜 시간이 경과 함에 따라 고온/고습 상황 하에서 에어백 전개 시 폭발력 증가로 금속 파편이 발생할 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
페라리 캘리포니아: 2012.07.10~2013.02.26
페라리 458 이탈리아: 2012.06.21~2013.02.07
페라리 458 스파이더: 2012.04.19
페라리 458 스파이더: 2012.05.24~2013.05.03
페라리 FF: 2012.06.20~2013.02.13
페라리 F12 Berlinetta: 2013.02.01~2013.05.08  

- 조치결과 -
조수석 전방 에어백 모듈 및 브라켓 교체  

(주)에프엠케이 페라리 캘리포니아, 페라리 458 이탈리아 72 2009-04-15 ~ 2011-06-22 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

조수석의 전방 에어백 모듈의 인플레이터가 오랜 시간이 경과 함에 따라 고온/고습의 상황 하에서 에어백 전개 시 폭발력 증가로 금속 파편이 발생할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
페라리 캘리포니아(09년식): 2009.04.15~2009.05.18
페라리 캘리포니아(10년식): 2009.06.17~2010.09.01
페라리 캘리포니아(11년식): 2010.10.05~2011.05.03

페라리 458 이탈리아(10년식): 2010.04.29~2010.09.23
페라리 458 이탈리아(11년식): 2010.10.06~2011.06.22  

- 조치결과 -
조수석 전방 에어백 모듈 및 브라켓 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 레인지로버 이보크, 레인지로버 스포츠, 레인지로버 벨라 3 2017-05-25 ~ 2017-10-04 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

연료레일의 엔드캡 부위 용접 불량으로 해당 부위에서 연료 또는 유증기의 누출이 일어날 수 있음. 연료가 누출되면 연료 냄새가 날 수 있고, 누출된 연료가 엔진 베이로 흘러들어 화재가 발생할 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
레인지로버 이보크: 2017.05.25
레인지로버 스포츠: 2017.07.13
레인지로버 벨라: 2017.10.04  

- 조치결과 -
고압연료레일 신품 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 XE, XF, E-PACE, F-PACE, F-Type 319 2017-04-12 ~ 2018-01-29 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

고압연료레일의 엔드캡 부위 용접 불량으로 해당 부위에서 연료 또는 유증기의 누츨이 일어날 수 있음. 연료가 누출되면 연료 냄새가 날 수 있고, 누출된 연료가 엔진 베이로 흘러 들어 화재의 위험을 높일 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
XE: 2017.04.19~2018.01.19
XF: 2017.04.12~2017.12.15
E-PACE: 2017.09.20~2018.01.29
F-PACE: 2017.09.12
F-Type: 2017.07.14~2017.10.20  

- 조치결과 -
연료레일 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 레인지로버 플러그인 하이브리드, 레인지로버 스포츠 플러그인 하이브리드 4 2018-02-13 ~ 2018-05-25 2018-07-31 ~ - 리콜사유 -

차량 연료탱크의 측면에 있는 연료공급펌프의 연료 레벨 센서 플로트가 연료탱크 내부에서 이동 중 호스와 간섭이 있을 수 있는 문제가 발견됨에 따른 리콜

<*대상 차량별 생산일자>
레인지로버 플러그인 하이브리드: 2018.03.14~2018.05.25
레인지로버 스포츠 플러그인 하이브리드: 2018.02.13~2018.05.25  

- 조치결과 -
플로트 위치가 변경된 연료공급펌프로 교체   

(주)재규어랜드로버코리아 재규어 XF 4160 2012-07-25 ~ 2015-06-10 2018-03-16 ~ - 리콜사유 -

결함이 있는 에어백을 절대습도가 높고, 고온 및 고온 순환이 계속되는 상태에서 수년간 노출된 상태로 결함을 시정하지 않고 지속적으로 운행 시 인플레이터 파렬로 인하여 철제 파편이 고속으로 에어백을 관통하여 차량 내부로 돌진할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
재규어 XF(2013년식): 2012.07.25~2013.09.23
재규어 XF(2014~2015년식): 2013.09.19~2015.06.10  

- 조치결과 -
개선된 조수석 에어백으로 교체  

(주)재규어랜드로버코리아 레인지로버 벨라 550 2017-05-02 ~ 2017-11-09 2018-04-27 ~ - 리콜사유 -

외기유입조절 액추에이터 제어소프트웨어의 설정값 오류로 액추에이터레버 압의 회전범위가 과도하여 액추에이터 작동 중 액추에이터 레버 암이 변형 또는 파손되거나 외기유입조절 도어 레버와의 연결부가 분리될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
제어소프트웨어 업데이트 및 개선된 액추에이터 레버암으로 교체   

(주)재규어랜드로버코리아 F-PACE 404 2016-11-09 ~ 2017-03-17 2018-02-09 ~ - 리콜사유 -

계기판 전압을 모니터링 하는 소프트웨어 오류로 계기판이 리셋되는(계기판화면이 꺼졌다 켜지는) 문제가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
재규어랜드로버 승인 진단기를 통해 해당 소프트웨어 업데이트  

(주)재규어랜드로버코리아 E-PACE 4 2017-10-23 ~ 2017-11-03 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

앞바퀴와 브레이크 호스가 접촉할 수 있으며, 브레이크 호스 마찰부위에서 브레이크액이 누유 및 손실될 수 있음. 브레이크액이 손실되면 계기판에 경고등이 나타나며, 손실액이 많은 경우, 브레이크 페달의 이동거리가 길어지고, 제동력이 감소되어 제동거리가 길어질 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
브레이크 호스 브라켓과 쇼크업쇼버 간 간극을 점검하여 규정 이상이면 비정상 브라켓으로 판정하여 정상품으로 교체   

(주)캄피오니모토트레이딩 DRAGSTER 800 RR 1 2017-07-31 ~ 2017-07-31 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

일반적인 주행 환경하에 휠에 장착 되어있는 스포크 (실대)가 느슨해지고 그로 인해 탈락될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
정상적인 표면 금속 처리된 후방 휠로 전체 교체  

(주)캄피오니모토트레이딩 BRUTALE 800 RR, BRUTALE 800 DRAGSTER RR 12 2018-03-12 ~ 2018-04-30 2018-08-16 ~ - 리콜사유 -

일반적인 주행 환경하에 포크 하부의 제조상 오류(나사홀 가공 시 직경이 설계상보다 크게 가공됨)로 앞휠을 고정하는 나사가 과도하게 움직여 이탈될 가능성이 있고 그 결과, 차량을 제어할 수 없게 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
BRUTALE 800 RR: 2018.03.12~2018.04.30
BRUTALE 800 DRAGSTER RR: 2018.03.12~2018.04.30  

- 조치결과 -
서비스센터에서 해당 부품을 특수 공구로 검사 후 해당되는 경우 해당부품을 신품으로 교환  

(주)캄피오니모토트레이딩 F4RR, F4RC 4 2016-10-25 ~ 2017-01-13 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

일반적인 주행 환경하에 앞 브레이크 마스터 실린더내 피스톤의 제조상 오류로 마스터 실린더내 피스톤에 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
F4RR: 2016.10.25
F4RC: 2017.01.13  

- 조치결과 -
해당 부품을 개선품 (재질 변경 - 폴리페닐렌 설파이드 → 알루미늄)으로 교환  

기아자동차(주) 구형 모닝, 레이 190562 2010-11-09 ~ 2012-06-30 2018-04-26 ~ - 리콜사유 -

레벨링 및 연료 호스 재질 불량으로 장기간 사용 시 복합요인(외부환경, 차량특성 등)에 의해 간헐적으로 호스에 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
구형 모닝: 2010.11.09~2012.06.30
레이: 2011.11.18~2012.06.30  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 레벨링 및 연료호스 교환  

기아자동차(주) 그랜드카니발 212186 2005-06-10 ~ 2014-04-11 2018-06-14 ~ - 리콜사유 -

일부 차량에서 간헐적 에어컨 응축수 누수로 조수석 플로워 콘솔 내부 릴레이 박스에 수분 유입 시 전기적 쇼트에 의해 화재 발생 가능성이 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 점검 후 릴레이 박스 보호 커버 장착 또는 수분 유입 확인 시 릴레이박스 및 와이어링 교환 후 릴레이 박스 보호 커버 장착 작업 진행   

기아자동차(주) 쏘렌토(UM) 18447 2017-07-10 ~ 2017-10-25 2018-02-09 ~ - 리콜사유 -

소프트웨어 로직 오류에 의해 특정조건에서 주간주행등이 소등될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량 전원분배 제어컴퓨터 소프트웨어 업데이트  

기아자동차(주) 카니발 224615 2014-06-17 ~ 2018-05-03 2018-05-24 ~ - 리콜사유 -

일부 차량에서 파워 슬라이딩 도어 반전기준 과다로 도어 닫힘 시 내부에서 손가락 등 신체 일부 끼임 시 간헐적으로 반전이 되지 않아 상해를 입을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 소프트웨어 업데이트 진행  

기아자동차(주) K5 플러그인 하이브리드 87 2015-10-18 ~ 2017-09-11 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

고전압 배터리 과충전 오진단으로 서비스 경고등 점등 및 모터 전원이 차단되어 운행 불가 될 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 배터리 제어기 교환(기계식 스위치 제거) 작업을 받을 수 있음   

기아자동차(주) 니로 하이브리드, 니로 플러그인 하이브리드 29988 2016-03-21 ~ 2017-08-14 2018-04-26 ~ - 리콜사유 -

엔진클러치 구동장치 내부 오일 누유로 서비스 경고등 점등 및 이물방지용 캡 부위 소손 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
니로 하이브리드: 2016.03.21~2017.08.14
니로 플러그인 하이브리드: 2017.04.25~2017.06.20  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 엔진클러치 구동장치 이물방지용캡 점검 후 캡 교환 및 누유 확인 시 엔진클러치 구동장치 교환  

기흥인터내셔널 유한회사 투어링, 씨비오 투어링, 투어링 폴리스, 브이로드 1588 2007-07-03 ~ 2011-04-06 2018-04-01 ~ - 리콜사유 -

전용 브레이크 오일(DOT 4)을 사용자 설명서에 명시된 교체주기 (2년 또는 수분함유량 3% 이상) 마다 교체하지 않았을 시, 해당 전용 브레이크 오일의 대기 중 수분흡수로 침전물이 발생되어 브레이크 작동불능으로 인한 사고발생 가능성에 다른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
투어링(스트리트 글라이드): 2007.07.24~2011.04.06
투어링(로드킹 클래식): 2007.07.12~2011.03.18
투어링(로드킹): 2007.07.04~2011.03.17
투어링(로드글라이드 울트라): 2010.06.25~2011.01.18
투어링(로드글라이드 커스텀): 2009.07.02~2010.12.22
투어링(일랙트라 글라이드 울트라 리미티드): 2010.02.19~2010.09.30
투어링(일랙트라 글라이드 울트라 클래식): 2007.07.03~2011.01.17
투어링(일랙트라 글라이드 스텐다드): 2007.10.29~2008.08.29

씨비오투어링(씨비오 울트라 클래식 3): 2007.09.10~2011.03.17
씨비오투어링(씨비오 스트리트 글라이드): 2010.01.14~2011.06.10
씨비오투어링(씨비오 로드킹 4): 2008.01.23~2008.02.20
씨비오투어링(씨비오 로드글라이드 울트라): 2010.07.28~2011.02.26
씨비오투어링(씨비오 로드글라이드): 2008.09.22~2009.03.03

브이로드(브이로드 나이트로드 스패셜 (ABS)): 2007.10.25~2008.05.29
브이로드(브이로드 나이트로드 스패셜): 2008.07.03~2011.01.26
브이로드(브이로드 105주년 에디션 모델): 2007.07.09
브이로드(브이로드): 2008.11.19
브이로드(브이로드 머슬): 2008.07.28~2010.08.05

투어링 폴리스(일랙트라 글라이드 스텐다드 폴리스): 2007.07.08~2011.03.25  

- 조치결과 -
전후 브레이크 시스템의 오일을 각각의 캘리퍼를 통해 배출하고, 개선된 신품의 '할리데이비슨 플래티넘 라벨 DOT 4 브레이크 오일'로 교환 진행한 후 할리데이비슨 전용 전기진단 장비(Digital Tech 2)를 연결해서 브레이크 시스템의 공기빼기 작업을 진행   

기흥인터내셔널 유한회사 DB11 28 2016-06-27 ~ 2017-10-17 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

조향장치 축 상단의 접지 스프링이 파손될 경우 정전기 방지 모듈의 기능이 정상작동 하지 않으며 이에 따라 모여진 정전기가 부적절하게 운전석의 에어백을 전개시킬 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
조향장치 축의 일부 부품을 교환하여 적합한 접지를 확보함  

다임러트럭코리아(주) 아록스 63 2015-11-21 ~ 2016-05-06 2018-06-08 ~ - 리콜사유 -

특정 생산 기간에서 생산된 프로펠러 샤프트의 튜브와 프로펠라 샤프트의 헤드의 용접 불량으로 인하여 용접 부분의 결함 발생 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
아록스(2643L 6X4): 2015.11.21~2015.11.28
아록스(2643L 6X4): 2016.01.25~2016.04.05
아록스(2843L 6X4): 2015.12.07~2015.12.15
아록스(2843L 6X4): 2016.02.01~2016.05.02
아록스(3551L 6X4): 2016.04.15~2016.05.06
아록스(2658LS 6X4): 2015.12.03~2015.12.04
아록스(2658LS 6X4): 2016.03.02  

- 조치결과 -
첫 번째 구동 차축과 두 번째 구동 차축 사이의 프로펠라 샤프트 전체를 개선된 부품으로 교환   

다임러트럭코리아(주) 스프린터 906 모델 5 2016-06-04 ~ 2016-07-29 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

연료 압력 제어 밸브를 커먼레일에 조립할 때 부정확하게 조립하여 압력 제어 밸브의 내부 실링이 파손되면 연료 압력 제어 밸브의 전기 핀으로 디젤 연료가 누출되어 엔진 전기 배선으로 침투하여 엔진 경고등 발생 및 차량 출력부족 현상이 발생할 수 있고 최악의 경우 CDI 컨트롤 유닛으로 디젤 연료가 침투하여 엔진 시동 불량 등이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
연료 압력 제어 벨브의 전기 커넥터를 탈거하여 디젤 연료의 누출이 확인되면 아래의 절차대로 시정 작업 진행
만약 누출이 확인되지 않으면 아래의 추가작업은 진행은 불필요함 

1. CDI 콘트롤 유닛의 전기 커넥터에 디젤 연료의 흔적이 존재하지 않습니다 
→ 엔진 전기 배선과 커먼레일을 교환합니다

2. CDI 컨트롤 유닛의 전기 커넥터에 디젤 연료의 흔적이 존재합니다
→ CDI 컨트롤 유닛 / 엔진 전기 배선 / 커먼레일을 동시에 교환합니다.  

다임러트럭코리아(주) 유니목(Unimog) 4 2016-05-24 ~ 2016-09-28 2018-03-16 ~ - 리콜사유 -

배터리 점프 시동 소켓이 장착된 유니목 차량에서 생산 시 오류로 배터리 점프 시동 소켓의 배선이 반대 방향으로 조립되어 있을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
배터리 점프 시동 소켓의 배선을 점검하여 반대로 조립되어 있으면 해당 점프 시동 소켓과 배선을 교환하며 올바르게 조립되어 있으면 교환 작업은 불필요  

다임러트럭코리아(주) 시타로 2 2010-03-16 ~ 2010-03-17 2018-06-07 ~ - 리콜사유 -

MTS-PX110 버전의 도어 컨트롤 유닛이 장착된 차량에서 승하차용 도어의 닫힘용 압력 샤프트 스위치의 전기적오작동이 발생하여 공압식 스윙 도어가 닫힐 때 승객이 도어에 끼여 있는 경우 작동하는 재열림 기능이 제대로 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
 - 각 승하차용 공압식 스윙 도어의 열림 및 닫힘을 제어하는 전기적 컨트롤 유닛의 버전을 확인함
 - MTS-PX110 버전이 장착되어 있다면 도어 컨트롤 유닛과 도어 닫힘용 압력 스위치에 추가적인 배선을 연결하여 비활성을 방지하는 안전장치를 구성함 
 - 만약 다른 버전의 도어 컨트롤 유닛이 장착되어 있다면 도어 컨트롤 유닛에서 도어 닫힘용 압력 스위치 사이에 배선 확인 후 연결되어 있는 배선을 제거함   

다임러트럭코리아(주) Sprinter(스프린터) 906 모델 48 2012-06-01 ~ 2012-12-10 2018-01-12 ~ - 리콜사유 -

차량 운전석 및 조수석 전면에 장착된 에어백 모듈의 내부 인플레이터의 불량으로 차량 충돌로 인한 에어백 전개 시 비정상적으로 전개 될 수 있는 제작 결함이 존재할 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
운전석 전면 에어백: 다카타 제품의 GuNi 기반의 에어백 모듈로 변경
조수석 전면 에어백: 다카타 제품의 질산암모늄 기반의 건조제가 있는 에어백 모듈로 변경   

다임러트럭코리아(주) 악트로스, 아록스 127 2017-08-30 ~ 2017-10-25 2018-06-14 ~ - 리콜사유 -

ECE R112 인증 기준에는 전조등에 제작사가 표시된 라벨이 장착되어 있어야 하나, 대상 차량의 전조등에는 제작사인 "KOITO"의 생산자 명이 삭제된 라벨이 부착되어 있음에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
악트로스(2643LS 6X2): 2017.09.07~2017.09.25
악트로스(2646LS 6X2): 2017.09.08~2017.10.18
악트로스(2653LS 6X2): 2017.08.31~2017.09.25
악트로스(2663LS 6X2): 2017.10.06~2017.10.10
아록스(3363S 6X4): 2017.10.17~2017.10.25
아록스(1830L 4X2): 2017.08.30~2017.10.19
아록스(3345A 6X6): 2017.09.04~2017.09.06
아록스(2843L 6X4): 2017.09.06~2017.10.16
아록스(3551L 8X4): 2017.09.14~2017.09.29  

- 조치결과 -
제작 결함 대상 차량은 전조등의 생산자가 기재된 올바른 라벨로 변경  

다임러트럭코리아(주) 아록스 964 177 2014-10-24 ~ 2018-08-01 2018-08-13 ~ - 리콜사유 -

차량 생산 결함으로 인하여 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제9조(최소회전반경) ①항에 부합되지 않게 생산되었을 가능성에 따른 리콜 [관련법규: 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제9조(최소회전반경) ①항 자동차의 최소회전 반경은 바깥족 앞바퀴자국의 중심선을 따라 측정할 때에 12미터를 초과하여서는 아니된다.]  

- 조치결과 -
최소 회전 반경이 12미터를 초과하는 자동차는 조향 차축의 스톱퍼 볼트를 이용하여 최소 회전 반경을 12미터 이내로 조정하고 전자 유압식 파워 스티어링 시스템에 대해서 초기 설정을 시행   

대전기계공업(주) ZX-10R, ZX-10RR 90 2016-02-01 ~ 2017-05-01 2018-04-09 ~ - 리콜사유 -

트랜스미션 기어의 강도가 충분하지 않아 사용자의 변속 방식에 따라 변속 시 트랜스미션 기어에 가해지는 과도한 충격으로 인하여 사용 중인 기어가 파손될 수 있으며 이륜 자동차의 구조적인 특성상 기어가 고장 날 경우 뒷바퀴가 잠기거나 엔진으로 부터 뒷바퀴로 전달되는 구동력을 잃을 수 있는 가능성에 다른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
ZX-10R: 2016.02.01~2017.05.01
ZX-10RR: 2017.03.02~2017.03.04  

- 조치결과 -
강도가 개선된 트랜스미션 기어로 교체  

르노삼성자동차(주) QM3 38 2017-05-08 ~ 2017-07-19 2018-03-09 ~ - 리콜사유 -

전조등 오토 레벨링 기능이 작동하지 않아 야간 주행 시 시야확보가 어려울 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
EMM 소프트웨어 오토 레벨링 센서의 초기값 설정  

르노삼성자동차(주) QM6 51759 2016-08-13 ~ 2018-04-23 2018-05-25 ~ - 리콜사유 -

자동차에어백 경고 문구가 운전석(자동차 안전기준)이 아닌 조수석 햇빛가리개에 표기됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
QM62.0 dCi: 2016.08.13~2018.04.23
QM62.0 GDe: 2017.08.11~2018.04.23  

- 조치결과 -
자동차에어백 경고 문구 스티커를 운전석에 부착
(추가조치: 조수석 햇빛가리개 전면에 안내문구 스티커를 부착)  

르노삼성자동차(주) QM6 17890 2016-08-15 ~ 2017-02-13 2018-02-12 ~ - 리콜사유 -

뒷좌석 등받이 열선의 과열로 시트백이 손상될 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
뒷좌석 열선 스위치 와이어링 하네스 교체  

르노삼성자동차(주) SM6 (2.0 GDe), SM6 (1.6 TCe), SM6 (2.0 LPe), SM6 (1.5 dCi) 2095 2017-10-25 ~ 2018-01-24 2018-05-04 ~ - 리콜사유 -

후드 스테이의 열처리 불량으로 실린더와 로드 사이로 가스가 빠져서 후드를 열었을 때 자동 열림이 원활치 않거나 후드 열림 후 내려가는 현상이 발생할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
SM6 (2.0 GDe): 2017.10.25~2018.01.19
SM6 (1.6 TCe): 2017.10.25~2018.01.19
SM6 (2.0 LPe): 2017.10.25~2018.01.19
SM6 (1.5 dCi): 2017.10.26~2018.01.24  

- 조치결과 -
점검 후 대상 로트인 경우 후드 스테이 교체   

르노삼성자동차(주) QM3 116 2017-09-28 ~ 2017-10-04 2018-03-09 ~ - 리콜사유 -

프런트 휠허브 열처리 작업이 정상적으로 되지 않아 크랙이 발생할 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
프런트 휠허브 교체  

르노삼성자동차(주) SM6 2.0 GDe, SM6 1.6 TCe, SM6 2.0 LPe, SM6 1.5 dCi 102521 2015-12-18 ~ 2018-02-27 2018-05-04 ~ - 리콜사유 -

브레이크 리저버 탱크 캡 내부의 공기통로가 특이한 조건에서 막힐 수 있으며 이로 인하여 브레이크 리저버 탱크내에 비정상적인 진공압이 형성될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
SM6 2.0 GDe: 2015.12.18~2018.02.24
SM6 1.6 TCe: 2015.12.22~2018.02.21
SM6 2.0 LPe: 2015.12.29~2018.02.21
SM6 1.5 dCi: 2016.04.29~2018.02.27  

- 조치결과 -
브레이크 리저버 탱크 캡 교체  

마스타자동차관리(주) RVR 143 2012-02-09 ~ 2012-05-18 2018-04-16 ~ - 리콜사유 -

앞면 창 하단의 카울 바디를 통해 침투한 물에 의해 앞면 창 와이퍼 볼 조인트가 부식될 가능성이 있으며, 부식이 발생하면 플라스틱으로 된 볼 조인트의 케이스가 조기 마모되고, 와이퍼 링크가 분리되면 앞면 창 와이퍼가 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
앞면 창 와이퍼 링크 로드의 볼 조인트 끝단에 적용되어 있는 고무 부트에 방수패드를 추가한 개선 와이퍼 링크 로드로 교체함   

만트럭버스코리아(주) TGS 6 2017-09-11 ~ 2017-10-02 2018-02-01 ~ - 리콜사유 -

트랜스퍼케이스와 뒤 차축이 연결되는 프로펠러 샤프트 볼트의 조임토크 불량으로 플랜지가 손상 될 수 있으며 심한 경우 트랜스퍼 케이스 손상으로 누유가 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
프로펠러 샤프트 연결 볼트 올바른 조임토크로 체결  

만트럭버스코리아(주) Lion's City CNG 1 2017-08-04 ~ 2017-08-04 2018-02-01 ~ - 리콜사유 -

가스 압력 조절기의 고압 가스 밸브의 연결 씰링에서 가스 누출이 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
가스 압력 조절기의 고압 가스 밸브 교환   

메르세데스벤츠코리아(주) C 220 CDI, C 250 CGI, C 200 BlueEFFICIENCY, C 230 / C 250, Mercedes-AMG C 63, C 220 CDI 4MATIC, C 220 CDI BlueEFFICIENCY, Mercedes-AMG C 63 Coupe, GLK 220 CDI 4MATIC, E 200 Coupe, E 350 Coupe, E 400 Coupe, E 200 Cabriolet, E 350 Cabriolet, E 400 Cabriolet, E 220 BlueTEC, E 220 CDI, E 200, E 300, E 400 4MATIC, E 300 4MATIC, E 250 CDI 4MATIC, E 350 4MATIC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 250 BlueTEC 4MATIC 8929 2011-11-28 ~ 2016-12-05 2018-06-29 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 모듈의 접지가 불충분한 상태에서 손상된 클락스프링에 정전기가 발생 될 경우 예기치 않은 에어백 전개가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
C 220 CDI: 2012.02.15~2014.02.27
C 250 CGI: 2013.08.13~2013.08.13
C 200 BlueEFFICIENCY: 2011.11.28~2013.12.13
C 230: 2012.03.20~2013.04.18
C 250: 2012.03.20~2013.04.18
Mercedes-AMG C 63: 2012.02.20~2013.09.10
C 220 CDI 4MATIC: 2013.06.07~2013.12.03
C 220 CDI BlueEFFICIENCY: 2012.03.22~2014.10.27Mercedes-AMG C 63 Coupe: 2012.03.26~2013.02.27
GLK 220 CDI 4MATIC: 2012.03.19~2014.05.21
E 200 Coupe: 2013.05.08~2016.11.28
E 350 Coupe: 2013.02.04~2014.07.07
E 400 Coupe: 2014.06.27~2016.03.15
E 200 Cabriolet: 2013.06.11~2016.12.05
E 350 Cabriolet: 2013.03.21~2014.06.19
E 400 Cabriolet: 2014.06.27~2016.04.13E 220 BlueTEC: 2014.11.18~2015.12.11
E 220 CDI: 2012.10.01~2015.05.21
E 200: 2013.07.02~2015.06.13
E 300: 2012.08.22~2015.10.29
E 400 4MATIC: 2015.06.08~2015.07.17
E 300 4MATIC: 2013.12.09~2015.10.21
E 250 CDI 4MATIC: 2013.04.26~2014.07.17
E 350 4MATIC: 2013.07.10~2014.08.15
E 350 BlueTEC 4MATIC: 2014.09.26~2015.06.23
E 250 BlueTEC 4MATIC: 2014.10.14~2015.12.14  

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 점검 및 필요 시 재작업   

메르세데스벤츠코리아(주) GLE 250 d 4MATIC 30 2017-03-28 ~ 2017-04-23 2018-06-29 ~ - 리콜사유 -

공급 업체 생산 공정상의 오류로 특정 생산 구간의 변속기 오일 냉각기 파이프 커넥터의 형태(주름)가 사양에 맞지 않게 생산되어 주행 중 파이프가 느슨해지고 변속기 오일이 누출될 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
변속기 오일 냉각기 파이프 커넥터 형태 점검 및 필요 시 파이프 교체   

메르세데스벤츠코리아(주) E 200, E 220 d, E 300, E 300 4MATIC 6643 2016-08-12 ~ 2017-01-02 2018-01-12 ~ - 리콜사유 -

충돌 상황에서 점화 장치가 설계 된 대로 작동하지 않아, 뒷좌석 안전벨트의 프리텐셔너 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
정상적으로 생산 된 뒷좌석 안전벨트로 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 5004 2015-04-28 ~ 2017-08-10 2018-05-24 ~ - 리콜사유 -

DLT(Dynamic Locking Tongue) 기능이 없는 안전벨트가 장착된 차량의 뒷좌석 좌우측 안전벨트 걸쇠가 뒤쪽 기둥(C필러) 패널와 뒷좌석 패널 사이로 들어갈 수 있으며 이 경우, 해당 되는 좌석의 안전벨트를 사용하지 못할 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
GLC 220 d 4MATIC: 2015.04.28~2017.08.10
GLC 250 d 4MATIC: 2016.05.04~2017.05.05
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: 2016.06.07~2017.05.17  

- 조치결과 -
좌측 및 우측 뒤쪽 기둥 (C필러) 패널 재작업 
(안전벨트 걸쇠 끼임 방지를 위한 보호용 심 장착)  

메르세데스벤츠코리아(주) CLA 200 d, CLA 220, CLA 250 4MATIC, AMG CLA 45 4MATIC, GLA 200 d 4MATIC, GLA 200 d, GLA 220, GLA 250 4MATIC, AMG GLA 45 4MATIC, A 200, AMG A 45 4MATIC, B 250 e, B 200 d, B 220, GLC 220 d 4MATIC 6500 2016-07-01 ~ 2017-06-12 2018-05-24 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 모듈의 접지가 불충분한 상태에서 손상된 클락스프링에 정전기가 발생될 경우 예기치 않은 운전자 에어백 전개가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
CLA 200 d: 2016.11.09
CLA 220: 2016.12.14~2017.06.12
CLA 250 4MATIC: 2016.07.01~2017.05.26
AMG CLA 45 4MATIC: 2016.07.04~2017.06.01
GLA 200 d 4MATIC: 2016.07.01~2017.02.23
GLA 200 d: 2016.07.01~2017.05.08
GLA 220: 2016.12.12~2017.06.07
GLA 250 4MATIC: 2017.02.02~2017.04.28
AMG GLA 45 4MATIC: 2016.09.17~2017.06.07
A 200: 2016.07.01~2017.06.07
AMG A 45 4MATIC: 2016.09.28~2017.06.02
B 250 e: 2016.07.18~2016.10.07
B 200 d: 2016.07.01~2017.06.12
B 220: 2016.12.18~2017.06.01
GLC 220 d 4MATIC: 2016.09.14  

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 점검 후 필요 시 재작업   

메르세데스벤츠코리아(주) CLA 250 4MATIC, GLA 200 d 4MATIC, GLA 200 d, GLE 250 d 4MATIC, GLE 350 d 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC, GLS 350 d 4MATIC, A 200, C 220 d, C 220 d 4MATIC L, C 250 d 4MATIC, C 200, Mercedes-AMG C 43 4MATIC, C 220 d 4MATIC, C 200 Coupe, E 200 Coupe, E 220 d, E 200, E 300, E 300 4MATIC, CLS 250 d MATIC, S 350 d 4MATIC, S 400, S 400 4MATIC, Mercedes-AMG S 63 4MATIC, S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC 87 2016-01-14 ~ 2017-01-10 2018-05-11 ~ - 리콜사유 -

특정차량 전면 유리 혹은 후면 유리 본딩이 사양을 충족하지 못해 차량 충돌 시 해당 결함 유리가 차량의 바디에서 분리되거나 조수석 에어백이 작동되는 충돌 발생 시 전면 유리가 에어백을 지지하지 못할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
CLA 250 4MATIC: 2016.09.19
GLA 200 d 4MATIC: 2016.07.04
GLA 200 d: 2016.06.01~2016.08.12
GLE 250 d 4MATIC: 2016.01.27~2016.10.05
GLE 350 d 4MATIC: 2016.02.20~2016.10.27
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC: 2016.06.03
GLS 350 d 4MATIC: 2016.08.12~2016.09.08
A 200: 2016.09.12~2016.10.17
C 220 d: 2016.05.12~2016.09.21
C 220 d 4MATIC L: 2016.05.02~2016.11.11
C 250 d 4MATIC: 2016.08.26~2016.09.07
C 200: 2016.04.23~2016.11.22
Mercedes-AMG C 43 4MATIC: 2016.04.27
C 220 d 4MATIC: 2016.01.19
C 200 Coupe: 2016.05.24
E 200 Coupe: 2016.03.29~2017.01.10
E 220 d: 2016.09.01~2016.09.30
E 200: 2016.01.14~2016.10.24 
E 300: 2016.07.06~2016.10.14
E 300 4MATIC: 2016.03.22
CLS 250 d MATIC: 2016.04.27
S 350 d 4MATIC: 2016.03.16~2016.03.17
S 400: 2016.04.11
S 400 4MATIC: 2016.04.19~2016.07.20
Mercedes-AMG S 63 4MATIC: 2016.04.14
S 500 4MATIC: 2016.05.17~2016.07.21
Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC: 2016.04.25~2016.06.02
GLC 220 d 4MATIC: 2016.09.09~2016.10.18  

- 조치결과 -
전면 및/또는 후면 유리 교환  

메르세데스벤츠코리아(주) C 200 Cabriolet, AMG C 43 4MATIC Cabriolet, AMG C 63 Cabriolet 1012 2016-01-22 ~ 2017-10-13 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

생산 과정의 오류로 뒤쪽 벨트라인 트림의 접착이 사양을 만족하지 않아 주행 시 벨트라인 트림의 알루미늄 프로파일이 차량으로부터 분리될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
C 200 Cabriolet: 2016.01.22~2017.10.13
AMG C 43 4MATIC Cabriolet: 2017.03.13~2017.10.10
AMG C 63 Cabriolet: 2016.05.10~2017.06.12  

- 조치결과 -
뒤쪽 벨트라인 트림 점검 및 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) E 220 d Cabriolet, E 400 Cabriolet 6 2017-04-11 ~ 2017-04-24 2018-05-11 ~ - 리콜사유 -

초기 설계의 문제로, 운전석 및 동반석 창유리 가이드 실링이 충분하지 않을 수 있어 폭우가 내릴 경우 물방울이 도어 내부로 스며들 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
E 220 d Cabriolet: 2017.04.12~2017.04.25
E 400 Cabriolet: 2017.04.11~2017.04.24  

- 조치결과 -
운전석 및 동반석 내부 창유리 가이드 배수구 (구멍) 추가 및 도어 컨트롤 유닛 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) S 350 d, S 350 d 4MATIC, S 400 d, S 400 d 4MATIC 4 2017-02-09 ~ 2017-04-10 2018-06-15 ~ - 리콜사유 -

배기 매니폴드 체결부에서 열 하중으로 인하여 장기간 운행 시 체결 볼트가 느슨해질 수 있고 배출가스저감장치 차압센서 전단 호스의 단열재 누락으로 인하여 차량 수명 동안 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
S 350 d: 2017.04.10
S 350 d 4MATIC: 2017.02.09
S 400 d: 2017.04.06
S 400 d 4MATIC: 2017.02.13  

- 조치결과 -
1. 배기 매니폴드 잠금 와셔 (가스켓) 장착
2. 배출가스저감장치 차압센서 전단 호스 점검 및 필요 시 교체   

메르세데스벤츠코리아(주) C 200 Coupe, Mercedes-AMG C 63 Coupe, Mercedes-AMG C 63 S Coupe, C 200 Cabriolet, Mercedes-AMG C 63 Cabriolet, E 220 d Coupe, E 400 4MATIC Coupe 825 2017-04-12 ~ 2017-06-29 2018-06-15 ~ - 리콜사유 -

운전석 및 동반석 좌석 등받이 오른쪽이 제대로 고정되지 않아 충돌 시 뒷좌석에 안전하지 않은 물체가 있을 경우 이를 제대로 저지하지 못할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
C 200 Coupe: 2017.04.12~2017.06.29
Mercedes-AMG C 63 Coupe: 2017.04.19~2017.06.17
Mercedes-AMG C 63 S Coupe: 2017.04.12~2017.05.30
C 200 Cabriolet: 2017.04.12~2017.06.23
Mercedes-AMG C 63 Cabriolet: 2017.04.27~2017.05.25
E 220 d Coupe: 2017.04.13~2017.06.24
E 400 4MATIC Coupe: 2017.04.20~2017.06.23  

- 조치결과 -
운전석 및 동반석 좌석 등받이 고정 점검(유격 정도 확인) 및 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) AMG C 43 4MATIC, AMG C 450 4MATIC, E 400 4MATIC Coupe, AMG GLC 43 4MATIC Coupe, AMG GLC 43 4MATIC 263 2015-07-10 ~ 2016-12-19 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

엔진/변속기가 손상되어 시동 시 엔진 크랭킹이 불가할 경우에도 계속적인 시동을 시도할 경우 시동 전류 제한기에 매우 높은 전류가 발생할 수 있음. 시동 전류 제한기는 일반적인 전류 소비를 위해 설계되었기 때문에 과열될 수 있음이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
전류 제한기 확인 및 필요 시 퓨즈 추가 장착  

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe 3 2018-03-20 ~ 2018-03-21 2018-08-10 ~ - 리콜사유 -

잘못된 엔진 하부 패널이 장착되어 최대 부하로 차량 운행 시 배기 장치의 온도로 인하여 플라스틱 재질의 하부 패널이 점화되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
엔진 뒤쪽 하부 패널 형태 점검 및 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) C 220 d, C 220 d 4MATIC, C 250 d 4MATIC, C 200 d, C 200, C 220 d Coupe, C 200 Coupe, S 350 d, S 350 d 4MATIC, S 350 d L, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC, S 500 4MATIC, Mercedes-Maybach S 600, Mercedes-Maybach S 500 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC 1457 2016-08-01 ~ 2016-11-22 2018-03-23 ~ - 리콜사유 -

안전벨트 프리텐셔너의 점화 장치 추진제의 혼합비가 공급사의 생산 공정 오류로 생산 사양에 맞지 않아 충돌상황에서 점화 장치가 설계된 대로 작동하지 않아, 운전석 및 동반석 안전벨트의 프리텐셔너 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
C 220 d: 2016.09.16~2016.11.22
C 220 d 4MATIC: 2016.09.16~2016.10.04
C 250 d 4MATIC: 2016.09.16~2016.10.08
C 200 d: 2016.09.16~2016.10.07
C 200: 2016.08.01~2016.09.19
C 220 d Coupe: 2016.08.01~2016.11.30
C 200 Coupe: 2016.08.03
S 350 d: 2016.08.01~2016.09.07
S 350 d 4MATIC: 2016.08.01~2016.09.12
S 350 d L: 2016.08.01~2016.09.06
S 350 d 4MATIC L: 2016.08.01~2016.09.15
S 400 4MATIC: 2016.08.04~2016.09.06
S 500 4MATIC: 2016.08.02~2016.09.06
Mercedes-Maybach S 600: 2016.08.05
Mercedes-Maybach S 500 4MATIC: 2016.08.01~2016.09.16
GLC 220 d 4MATIC: 2016.08.01~2016.08.29
GLC 250 d 4MATIC: 2016.08.02~2016.08.25  

- 조치결과 -
정상적으로 생산된 운전석 및 동반석 안전벨트로 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) CLA 200 CDI, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC, GLA 200 CDI, A 200 CDI, A 180 CDI, A 200, Mercedes-AMG A 45 4MATIC, C 250 CGI, C 300 4MATIC, Mercedes-AMG C 63, B 200 CDI, B 180 1857 2012-02-09 ~ 2014-03-27 2018-01-11 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 모듈의 접지가 불충분한 상태에서, 손상된 클락스프링에 정전기 방전이 발생될 경우 예기치 않은 운전자 에어백 전개가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
CLA 200 CDI: 2013.09.10~2014.03.27
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC: 2013.05.29~2014.03.27
GLA 200 CDI: 2013.07.24~2014.01.17
A 200 CDI: 2012.06.29~2014.03.27
A 180 CDI: 2014.01.16~2014.01.17
A 200: 2012.12.07
Mercedes-AMG A 45 4MATIC: 2013.12.16~2014.01.24
C 250 CGI: 2012.07.05~2012.07.26
C 300 4MATIC: 2012.11.01
Mercedes-AMG C 63: 2012.10.18
B 200 CDI: 2012.02.09~2014.03.27
B 180: 2012.09.28  

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 점검 후 필요 시 재작업   

메르세데스벤츠코리아(주) AMG C 63 16 2017-08-21 ~ 2017-09-08 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

공급업체의 생산 편차로 인해 특정 배치의 등받이 레일 레이저 용접이 강도 요구 사항을 충족하지 못해 필요한 응력 수준을 견디지 못할 수 있으며, 이로인해 등받이 레일에서 금속 피팅이 분리될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
등받이 레일 교체   

메르세데스벤츠코리아(주) Mercedes-AMG S 63 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet 5 2017-08-11 ~ 2017-12-19 2018-08-10 ~ - 리콜사유 -

잘못된 ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어가 설치되어 ESP 기능의 작동을 의도한 주행 상황에서 ESP가 제대로 작동하지 않아 운전자의 의도대로 차량이 주행하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Mercedes-AMG S 63 4MATIC Coupe: 2017.10.12~2017.11.02
Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet: 2017.08.11~2017.12.19  

- 조치결과 -
ESP 컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) C 220 d Coupe 1 2018-01-02 ~ 2018-01-02 2018-08-10 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 스위치 모듈 소프트웨어에서 오류가 잘못 인식되어 스티어링 칼럼 스위치 모듈과 연관된 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 스위치 모듈 소프트웨어 업데이트  

메르세데스벤츠코리아(주) C 180, C 180 CDI, C 300 4MATIC, E 350 Cabriolet, C 220 d, C 220 d 4MATIC, C 250 d 4MATIC, C 200 d, C 200, C 200 4MATIC, C 350 e, Mercedes-AMG C 450 4MATIC, Mercedes-AMG C 63, Mercedes-AMG C 63 S, C 220 d 4MATIC, C 220 d Coupe, C 220 d 4MATIC Coupe, C 180 Coupe, C 200 Coupe, C 300 Coupe, C 300 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG C 63 Coupe, Mercedes-AMG C 63 S Coupe, C 200 Cabriolet, Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet, Mercedes-AMG C 63 Cabriolet, GLC 220 d 4MATIC Coupe, GLC 250 d 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC, GLC 300 4MATIC, GLC 350 e 4MATIC, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 29693 2013-05-28 ~ 2017-07-20 2018-02-23 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 모듈의 접지가 불충분한 상태에서 손상된 클락스프링에 정전기 방전이 발생될 경우 예기치 않은 운전자 에어백 전개가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
C 180: 2014.02.04
C 180 CDI: 2013.11.20
C 300 4MATIC: 2013.11.06
E 350 Cabriolet: 2013.05.28~2013.05.29
C 220 d: 2013.12.13~2017.07.20
C 220 d 4MATIC: 2015.04.29~2017.07.19
C 250 d 4MATIC: 2014.03.31~2017.03.24
C 200 d: 2014.10.02~2017.06.20
C 200: 2013.12.16~2017.06.07
C 200 4MATIC: 2016.09.08~2016.09.20
C 350 e: 2016.03.22~2016.04.07
Mercedes-AMG C 450 4MATIC: 2015.04.22~2017.06.02
Mercedes-AMG C 63: 2014.12.11~2017.06.07
Mercedes-AMG C 63 S: 2014.12.19~2017.04.05
C 220 d 4MATIC: 2015.05.07~2016.07.01
C 220 d Coupe: 2016.03.19~2017.02.01
C 220 d 4MATIC Coupe: 2016.03.15~2016.03.21
C 180 Coupe: 2015.09.02
C 200 Coupe: 2015.11.11~2017.06.07
C 300 Coupe: 2016.01.18
C 300 4MATIC Coupe: 2016.02.19
Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupe: 2017.03.08~2017.03.17
Mercedes-AMG C 63 Coupe: 2015.12.17~2017.05.11
Mercedes-AMG C 63 S Coupe: 2016.01.06~2017.06.07
C 200 Cabriolet: 2016.01.22~2017.06.07
Mercedes-AMG C 43 4MATIC Cabriolet: 2017.03.13~2017.03.21
Mercedes-AMG C 63 Cabriolet: 2016.05.10~2017.05.31
GLC 220 d 4MATIC Coupe: 2016.07.27~2017.06.07
GLC 250 d 4MATIC Coupe: 2016.07.28~2017.06.03
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe: 2016.08.02~2017.05.30
GLC 220 d 4MATIC: 2015.04.27~2017.06.07
GLC 250 d 4MATIC: 2016.05.04~2017.05.05
GLC 300 4MATIC: 2015.09.21~2016.02.22
GLC 350 e 4MATIC: 2017.03.09~2017.06.06
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: 2016.06.02~2017.05.17  

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 점검 후 필요 시 재작업   

메르세데스벤츠코리아(주) AMG GLE 63 S 4MATIC Coupe 21 2018-04-23 ~ 2018-05-04 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

뒷 브레이크 캘리퍼 피스톤 코팅 중에 발생된 일부 수소 가스가 캘리퍼 피스톤 표면에 머물러 있게 되면 뒷 브레이크 유압 라인에 유입될 수 있고 이로 인해 리어 액슬의 제동 성능이 저하되고 브레이크 페달 행정이 길어질 수 있으며 후방 액슬에서의 ESP 브레이크 작동이 필요한 주행 상황에서는 ESP가 정확히 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
전류 제한기 확인 및 필요 시 퓨즈 추가 장착  

메르세데스벤츠코리아(주) E 220 d, E 300, S 350 d, S 350 d L, Mercedes-AMG S 65 Coupe, Mercedes-AMG S 65 L 34 2016-12-08 ~ 2016-12-19 2018-01-11 ~ - 리콜사유 -

생산 과정 중의 오류로 특정 전자식 조향장치 컨트롤 유닛 내부의 트랜지스터 브라켓이 내구성 사양에 맞지 않게 제조되었을 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*차종별 생산일자>
E 220 d: 2016.12.10~2016.12.12 
E 300: 2016.12.10
S 350 d: 2016.12.08~2016.12.14
S 350 d L: 2016.12.13~2016.12.15
Mercedes-AMG S 65 Coupe: 2016.12.19
Mercedes-AMG S 65 L: 2016.12.12  

- 조치결과 -
전자식 조향장치 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) GLE 250 d 4MATIC, GLE 350 d 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC 89 2016-05-04 ~ 2016-05-20 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

공급사의 생산 공정의 오류로 일부 격벽 단열재가 과잉 발포되었을 수 있으며, 이는 전면유리 하단부 본딩에 영향을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
GLE 250 d 4MATIC: 2016.05.04~2016.06.06
GLE 350 d 4MATIC: 2016.05.04~2016.05.20
Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC: 2016.05.04~2016.05.18  

- 조치결과 -
전면유리 본딩 점검 및 필요 시 전면유리 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) S 350 D, S 350 D 4MATIC, S 400 D, S 400 D 4MATIC, S 450 4MATIC, S 450 L, S 560 4MATIC, MAYBACH S 560 4MATIC 1074 2017-09-05 ~ 2017-12-11 2018-08-23 ~ - 리콜사유 -

생산 과정의 오류로 트렁크 안에 위치한 후방 1차 퓨즈 박스 안의 멀티소켓을 고정하는 두 개의 너트가 장착되지 않게되면 멀티 소켓이 고정되지 않아 단자 사이에 높은 전기 저항이 발생하여 화재 위험이 증가할 수 있으며, 멀티 소켓 사이의 간헐적인 접촉은 엔진 시동, 안전 벨트 기능, 계기판 작동불량을 유발할 수 있는 부분이 발견됨에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
S 350 D: 2017.10.27~2017.11.22
S 350 D 4MATIC: 2017.09.06~2017.11.30
S 400 D: 2017.11.30~2017.12.12
S 400 D 4MATIC: 2017.09.06~2017.12.08
S 450 4MATIC: 2017.09.05~2017.12.08
S 450 L: 2017.09.14~2017.11.30
S 560 4MATIC: 2017.09.11~2017.12.02
MAYBACH S 560 4MATIC: 2017.09.06~2017.12.11  

- 조치결과 -
후방 1차 퓨즈 박스 점검 및 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) AMG GLE 63 4MATIC, AMG ML 63 4MATIC, GL 500 4MATIC, AMG GL 63 4MATIC, AMG GLE 63 S 4MATIC 282 2011-10-05 ~ 2016-06-01 2018-08-23 ~ - 리콜사유 -

생산 공정의 편차로 인해 액티브 커브 시스템의 오일 레벨이 내부사양을 충족시키지 못하게 되면 실링 캡의 환기구 구멍 방향에 따라, 누출된 오일이 배기 시스템 부품의 뜨거운 표면에 분사되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
AMG GLE 63 4MATIC: 2011.10.05~2016.06.01
AMG ML 63 4MATIC: 20111.10.05~2016.06.01
GL 500 4MATIC: 2013.02.10~2014.09.24
AMG GL 63 4MATIC: 2013.07.22~2014.02.02
AMG GLE 63 S 4MATIC: 2016.02.08~2016.03.31  

- 조치결과 -
오일 레벨 교정 및 최적화된 오일 탱크의 실링 캡으로 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) AMG GLA 45 4MATIC, A 200, AMG A 45 4MATIC, C 200, C 200 4MATIC, C 200 Coupe, C 200 Cabriolet, E 400 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC Coupe, GLC 250 d 4MATIC Coupe, GLC 250 d 4MATIC, GLC 350 e 4MATIC 99 2018-01-19 ~ 2018-02-07 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

충돌 시 에어백이 전개되는 상황에서 에어백의 보호 기능이 보장되지 않을 수 있으며 분리된 부품이 차량 내부로 들어가게 되면 부상 위험을 증가시킬 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
AMG GLA 45 4MATIC: 2018.01.25~2018.02.05
A 200: 2018.01.19~2018.02.07
AMG A 45 4MATIC: 2018.01.24~2018.01.27
C 200: 2018.01.26~2018.01.31
C 200 4MATIC: 2018.01.26~2018.01.26
C 200 Coupe: 2018.01.29~2018.01.29
C 200 Cabriolet: 2018.01.29~2018.01.29
E 400 4MATIC: 2018.01.29~2018.01.29
GLC 220 d 4MATIC Coupe: 2018.01.24~2018.01.31
GLC 250 d 4MATIC Coupe: 2018.01.30~2018.01.30
GLC 250 d 4MATIC: 2018.01.24~2018.01.30
GLC 350 e 4MATIC: 2018.01.24~2018.01.30  

- 조치결과 -
대상 차량의 운전석 에어백 교체   

메르세데스벤츠코리아(주) S 350 d, S 350 d L. S 400, S 500 14 2013-08-29 ~ 2015-03-23 2018-01-11 ~ - 리콜사유 -

생산 과정 중의 오류로 특정 전자식 조향장치 컨트롤 유닛 내부의 트랜지스터 브라켓이 내구성 사양에 맞지 않게 제조되었을 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
S 350 d: 2013.08.29~2015.03.03
S 350 d L: 2014.07.30~2015.03.23
S 400: 2015.01.21
S 500: 2013.10.21~2015.02.26  

- 조치결과 -
전자식 조향장치 점검 후 필요 시 교체  

메르세데스벤츠코리아(주) GLS 350 d 4MATIC, GLS 500 4MATIC, E 300, E 300 4MATIC, Mercedes-AMG E 4MATIC, E 400 4MATIC, Mercedes-AMG E 63 4MATIC, S 350 d, S 350 d 4MATIC, S 350 d L, S 350 d 4MATIC L, S 400 4MATIC L, Mercedes-AMG S 63 4MATIC, Mercedes-AMG S 65, S 500, S 500 4MATIC, S 560 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 600, Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC, Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC, Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC 1440 2017-01-04 ~ 2017-06-06 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

좌측 뒤쪽 도어락이 잠김 위치에 있음에도 외부의 차문 손잡이를 당길 경우 문이 열릴 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
GLS 350 d 4MATIC: 2017.01.05~2017.06.01
GLS 500 4MATIC: 2017.04.05
E 300: 2017.01.10~2017.04.03
E 300 4MATIC: 2017.01.20~2017.05.16
Mercedes-AMG E 43 4MATIC: 2017.04.11
E 400 4MATIC: 2017.01.10~2017.05.16
Mercedes-AMG E 63 4MATIC+: 2017.03.28
S 350 d: 2017.01.10~2017.01.25
S 350 d 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16
S 350 d L: 2017.01.10~2017.01.25
S 350 d 4MATIC L: 2017.01.11~2017.05.16
S 400 4MATIC L: 2017.01.13~2017.02.21
Mercedes-AMG S 63 4MATIC: 2017.01.11~2017.03.29
Mercedes-AMG S 65: 2017.01.10~2017.04.24
S 500: 2017.01.12
S 500 4MATIC: 2017.01.17~2017.05.12
S 560 4MATIC: 2017.03.27
Mercedes-MAYBACH S 600: 2017.01.31~2017.05.10
Mercedes-MAYBACH S 500 4MATIC: 2017.01.11~2017.05.16
Mercedes-MAYBACH S 560 4MATIC: 2017.03.28
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC: 2017.01.04~2017.06.06  

- 조치결과 -
좌측 도어락 점검 및 필요 시 교체   

메르세데스벤츠코리아(주) CLA 200 CDI, CLA 200 d 4MATIC, CLA 200 d, CLA 250, CLA 250 4MATIC, Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC, CLA 180, GLA 200 d 4MATIC, GLA 200 d, GLA 180 CDI, GLA 250, GLA 250 4MATIC, Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC, A 200 CDI, A 200 d, A 180 CDI, A 180, A 200, Mercedes-AMG A 45 4MATIC, B 200 CDI, B 200 d, B 160 CDI, B 180 CDI 11882 2014-03-28 ~ 2016-06-30 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

스티어링 칼럼 모듈의 접지가 불충분한 상태에서, 손상된 클락스프링에 정전기 방전이 발생될 경우 예기치 않은 운전자 에어백 전개가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
CLA 200 CDI: 2014.03.28~2014.08.29
CLA 200 d 4MATIC: 2014.06.18~2016.05.28
CLA 200 d: 2014.08.11~2016.06.02
CLA 250: 2014.04.25~2015.08.31
CLA 250 4MATIC: 2014.06.02~2016.06.30
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC: 2014.03.28~2016.04.19
CLA 180: 2015.08.05
GLA 200 d 4MATIC: 2014.07.07~2016.06.30
GLA 200 d: 2014.05.30~2016.06.30
GLA 180 CDI: 2014.09.11
GLA 250: 2015.03.03
GLA 250 4MATIC: 2014.09.25~2015.12.11
Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC: 2014.05.30~2016.05.10
A 200 CDI: 2014.03.28~2014.06.24
A 200 d: 2015.09.21~2015.12.17
A 180 CDI: 2014.06.06~2015.04.16
A 180: 2015.06.25
A 200: 2015.08.13~2016.06.30
Mercedes-AMG A 45 4MATIC: 2014.08.12~2016.06.10
B 200 CDI: 2014.03.28~2014.10.30
B 200 d: 2014.12.12~2016.06.30
B 160 CDI: 2014.09.01~2014.09.05
B 180 CDI: 2014.07.16~2014.09.02  

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 점검 후 필요 시 재작업   

메르세데스벤츠코리아(주) GLC 220 d 4MATIC Coupe, GLC 220 d 4MATIC, GLC 250 d 4MATIC Coupe, GLC 250 d 4MATIC, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe, Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC 687 2016-04-27 ~ 2016-11-10 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

LED 전조등 조사각이 사양에 맞지 않게 조정되었을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
GLC 220 d 4MATIC Coupe: 2016.07.27~2016.09.14
GLC 220 d 4MATIC: 2015.04.27~2016.11.10
GLC 250 d 4MATIC Coupe: 2016.07.28~2016.11.10
GLC 250 d 4MATIC: 2016.05.04~2016.11.08
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupe: 2016.08.02~2016.10.29
Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC: 2016.06.02~2016.11.09  

- 조치결과 -
전조등 조사각 점검 및 필요 시 조정  

메르세데스벤츠코리아(주) E 220 D Cabriolet 8 2017-10-30 ~ 2017-11-01 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

ISOFIX 콘솔이 규정값에 맞게 설치되지 않아 유아용 시트가 정상적으로 고정되지 않음으로 인해 어린이가 부상을 입을 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
ISOFIX 콘솔 교체  

미쓰비시자동차(주) 아웃랜더, 랜서 520 2008-11-20 ~ 2010-10-04 2018-07-02 ~ - 리콜사유 -

벨트 오토 텐셔너 플랜지의 부적절한 형상으로 인해 벨트 오토 텐셔너의 성능 저하로 고부하 운전을 반복하는 경우 플랜지의 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
아웃랜더: 2010.02.12~2010.06.10일
랜서: 2008.11.20~2010.10.04  

- 조치결과 -
벨트 오토 텐셔너 플랜지부 형상을 변경(오목형→직선형)한 개선 사양으로 교체함  

미쓰비시자동차(주) 아웃랜더, 랜서 545 2008-09-02 ~ 2008-10-20 2018-07-02 ~ - 리콜사유 -

선루프 유리 어셈블리의 테두리 부분에 적용된 수지 재질의 선정이 잘못되어 온도와 습도의 변화에 따라 선루프 유리와의 정착 강도가 약회될 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
아웃랜더: 2008.09.02~2008.10.20
랜서: 2008.11.20~2009.10.19  

- 조치결과 -
개선 수지 재질을 적용한 선루프 개선 사양으로 교체함  

볼보그룹코리아(주)트럭 FH 트랙터, FH 카고, FM 트랙터, FM 카고 1444 2013-12-20 ~ 2017-01-12 2018-03-05 ~ - 리콜사유 -

에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
FH 트랙터: 2015.11.11~2017.01.12
FH 카고: 2013.12.20~2017.01.12
FM 트랙터: 2015.11.09~2017.01.12
FM 카고: 2015.11.11~2017.01.12  

- 조치결과 -
에어백 모둘 교체  

비엠더블유코리아(주) X5 xDrive30d, X5 xDrive35i, X5 xDrive40d, X6 M, X6 M50d, X6 xDrive30d, X6 xDrive35i, X6 xDrive40d, X6 xDrive50i 1115 2013-01-04 ~ 2013-12-21 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 원활하게 작동하지 않을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
X5 xDrive30d: 2013.04.02~2013.06.27
X5 xDrive35i: 2010.02.07~2013.06.11
X5 xDrive40d: 2013.04.03~2013.04.25
X6 M: 2013.04.09~2013.12.16
X6 M50d: 2013.01.04~2013.12.21
X6 xDrive30d: 2013.01.04~2013.12.21
X6 xDrive35i: 2013.01.14~2013.09.13 
X6 xDrive40d: 2013.01.07~2013.11.20
X6 xDrive50i: 2013.07.25~2013.11.17  

- 조치결과 -
운전석 및 조수석 에어백 관련부품 교체  

비엠더블유코리아(주) 120d Coupe, 328i Convertible, 335i Convertible, M3 Coupe, M3 Convertible, X1 xDrive20d, X1 xDrive25d 228 2013-01-07 ~ 2013-11-04 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 원활하게 작동하지 않을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
120d Coupe: 2013.01.07~2013.06.27
328i Convertible: 2013.01.14~2013.07.24
335i Convertible: 2013.01.21~2013.07.24
M3 Coupe: 2013.01.14~2013.05.10
M3 Convertible: 2013.01.15~2013.03.19
X1 xDrive20d: 2013.01.07
X1 xDrive25d: 2013.02.11~2013.11.04  

- 조치결과 -
운전석 에어백 관련부품 교체  

비엠더블유코리아(주) 128i, 325i, 328i, 328i Convertible, 328xi, 330i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, 730i, 730Li, X3 3.0i, X3 3.0si, X5 3.0i, X5 3.0si, Z4 3.0si, Z4 sDrive30i 25732 2006-02-28 ~ 2011-10-06 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

블로우바이히터가 가열되어 녹는 경우 엔진경고등이 점등되며, 극히 드문 경우 화재가 발생할 가능성이 발견 됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
128i: 2008.04.10~2010.09.03
325i: 2006.07.06~2006.08.09
328i: 2006.08.24~2011.09.12
328i Convertible: 2006.12.12~2011.08.19
328xi: 2006.10.27~2011.10.06
330i: 2006.07.06
523i: 2006.05.23~2011.08.12
525i: 2006.03.02~2009.12.17
525xi: 2006.07.04~2006.09.06
528i: 2007.02.21~2011.08.10
528xi: 2007.05.30~2009.01.12
530i: 2006.02.28~2009.09.23
530xi: 2006.08.31~2006.10.27
730i: 2006.06.01~2006.09.21
730Li: 2006.05.23~2007.03.05
X3 3.0i: 2006.09.05~2007.03.27
X3 3.0si: 2007.01.23~2010.07.09
X5 3.0i: 2007.03.23~2010.02.23
X5 3.0si: 2007.02.09~2009.07.22
Z4 3.0si: 2006.05.31~2008.03.14
Z4 sDrive30i: 2009.04.22~2011.07.29  

- 조치결과 -
블로우바이히터 교체  

비엠더블유코리아(주) 320d, 320d EfficientDynamics, 320i, 325i, 328i, 328i Convertible, 330i, 335i, 335i Convertible, 328xi, 335xi, M3 15802 2004-11-24 ~ 2011-11-09 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

블로우레귤레이터와 커넥터가 정확하게 체결되어 있지 않을 경우 주행 상황에 따라 발생한 미세한 움직임으로 인해 연결부위가 헐거워질 수 있음. 이 상태에서 에어컨 및 히터를 강한 바람으로 사용하게 되면 전기저항이 증가되면서 발생하는 발열로 인하여 송풍량 조절기 커넥터가 녹아 내려 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
320d: 2005.04.28~2011.11.09
320d EfficientDynamics: 2010.05.31~2011.07.07
320i: 2004.11.24~2011.08.29
325i: 2004.12.15~2009.11.13
328i: 2006.08.24~2011.07.25
328i Convertible: 2006.12.12~2011.05.27
330i: 2004.11.24~2006.07.06
335i: 2006.08.22~2011.07.25
335i Convertible: 2006.12.13~2011.05.10
328xi: 2006.10.27~2011.06.08
335xi: 2008.06.03
M3: 2008.07.10~2011.05.03  

- 조치결과 -
개선된 송풍량 조절기(블로우레귤레이터) 커넥터 및 관련 부품으로 교체  

비엠더블유코리아(주) BMW X5 M50d 70 2013-07-18 ~ 2013-12-20 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출 되었을 때 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 극히 드문 경우 에어백 전개 시 금속 파편이 나와 상해를 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
질산암모늄을 사용하지 않는 운전석 에어백 관련 부품으로 교체   

비엠더블유코리아(주) BMW C 650 SPORT, BMW C 650 GT, BMW F 800 GS 79 2016-03-02 ~ 2016-07-08 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

엔진 관련한 문제가 발생하였을 때 경고등이 정상 작동되지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
BMW C 650 SPORT: 2016.03.02~2016.05.04
BMW C 650 GT: 2016.03.15~2016.05.11
BMW F 800 GS: 2016.07.08  

- 조치결과 -
해당 차량의 계기판 소프트웨어 업데이트  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d, X3 xDrive30d 922 2017-08-28 ~ 2017-12-03 2018-03-16 ~ - 리콜사유 -

리어 스포일러를 고정하기 위한 볼트가 정상적으로 장착되지 않을 가능성을 발견함에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
X3 xDrive20d: 2017.08.28~2018.02.23
X3 xDrive30d: 2017.09.06~2018.02.21  

- 조치결과 -
리어 스포일러 고정 볼트를 점검하고 필요 시 장착  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d, X3 xDrive30d 491 2017-08-28 ~ 2018-01-20 2018-03-23 ~ - 리콜사유 -

저압연료펌프의 압력제어 밸브 조립 불량 가능성을 발견함에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
X3 xDrive20d: 2017.08.28~2018.01.20
X3 xDrive30d: 2017.09.06~2018.01.16  

- 조치결과 -
저압연료펌프의 압력제어 밸브를 점검하고 필요 시 저압연료펌프를 교환   

비엠더블유코리아(주) X5 3.0si, X5 xDrive35i, X5 4.8i, X6 50i 7 2008-11-03 ~ 2013-06-27 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 원활하게 작동하지 않을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
X5 3.0si: 2008.11.03
X5 xDrive35i: 2010.09.07~2013.06.11
X5 4.8i: 2010.01.13
X6 50i: 2013.06.27  

- 조치결과 -
조수석 에어백 관련부품 교체  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d 6 2017-11-15 ~ 2018-03-29 2018-05-31 ~ - 리콜사유 -

극히 드문 경우, 에어백 인플레이터 하우징 용접 부위가 깨지면서 파편과 함께 에어백이 전개 될 경우 운전자에게 상해를 입혀 안전운행에 영향을 줄 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
운전석 에어백 모듈 교체  

비엠더블유코리아(주) BMW G310R, BMW G310GS 815 2017-02-18 ~ 2018-04-17 2018-08-17 ~ - 리콜사유 -

사이드 스탠드에 강한 하중이 가해졌을 때 연결부가 비틀어지거나 극심한 경우 부러질 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
BMW G310R: 2017.02.18~2018.04.17
BMW G310GS: 2017.09.12~2018.04.17  

- 조치결과 -
 - 사이드 스탠드 연결부 보강 마운팅 브래킷 설치
 - 사이드 스탠드 연결부가 손상되거나 부러졌을 경우 소비자 보호 조치를 취함   

비엠더블유코리아(주) BMW X5 xDrive30d 1 2018-06-11 ~ 2018-06-11 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

앞 좌측 하부 위시본의 제작 과정에서 열처리 후 냉각 공정을 정상적으로 거치지 않아 설계된 값보다 강성이 낮은 상태로 생산되었을 가능성이 확인됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
앞 좌측 하부 위시본 부품을 점검한 후 필요 시 정상적인 공정으로 생산된 부품으로 교체   

비엠더블유코리아(주) BMW 118d, BMW 320d, BMW 320d Gran Turismo, BMW 320d Touring, BMW 320d xDrive, BMW 320d xDrive Gran Turismo, BMW 420d Gran Coupe, BMW 420d xDrive Gran Coupe, BMW 520d, BMW 530d, BMW 630d xDrive, BMW 730d xDrive, BMW 730Ld xDrive, BMW 740d xDrive,BMW 740Ld xDrive, BMW Active Tourer, BMW X1 xDrive18d, BMW X1 xDrive20d, BMW X2 xDrive20d, MINI Cooper D, MINI Cooper D Countryman ALL4, MINI Cooper D five-door, MINI Cooper SD, MINI Cooper SD Clubman, MINI Cooper SD five-door 934 2018-05-16 ~ 2018-06-12 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

크랭크 샤프트 포지션 센서 제조 불량으로 인하여 엔진 출력의 제한이 올 수 있으며 극히 드문 경우 시동이 꺼질 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
BMW 118d: 2018.05.23~2018.06.06
BMW 320d: 2018.05.18~2018.06.06
BMW 320d Gran Turismo: 2018.05.29~2018.06.06
BMW 320d Touring: 2018.05.28~2018.06.05
BMW 320d xDrive: 2018.05.30~2018.05.30
BMW 320d xDrive Gran Turismo: 2018.05.18~2018.05.28
BMW 420d Gran Coupe: 2018.05.18~2018.06.04
BMW 420d xDrive Gran Coupe: 2018.06.04~2018.06.04
BMW 520d: 2018.05.18~2018.05.29
BMW 530d: 2018.05.16~2018.06.04
BMW 630d xDrive: 2018.05.17~2018.06.06
BMW 730d xDrive: 2018.05.29~2018.06.06
BMW 730Ld xDrive: 2018.05.17~2018.06.04
BMW 740d xDrive: 2018.05.16~2018.05.23
BMW 740Ld xDrive: 2018.05.23~2018.06.06
BMW Active Tourer: 2018.05.19~2018.05.29
BMW X1 xDrive18d: 2018.05.23~2018.05.28
BMW X1 xDrive20d: 2018.05.17~2018.05.25
BMW X2 xDrive20d: 2018.05.16~2018.06.06
MINI Cooper D: 2018.06.11~2018.06.11
MINI Cooper D Countryman ALL4: 2018.05.29~2018.06.12
MINI Cooper D five-door: 2018.05.30~2018.06.12
MINI Cooper SD: 2018.05.30~2018.06.02
MINI Cooper SD Clubman: 2018.05.25~2018.05.31
MINI Cooper SD five-door: 2018.06.07~2018.06.07  

- 조치결과 -
정상적으로 생산된 크랭크 샤프트 포지션 센서로 교체   

비엠더블유코리아(주) MINI Cooper, MINI Cooper Clubman, MINI Cooper Convertible, MINI Cooper D, MINI Cooper D Clubman, MINI Cooper D five-door, MINI Cooper five-door, MINI Cooper S Clubman, MINI Cooper SD Clubman, MINI John Cooper Works 571 2017-08-16 ~ 2017-11-10 2018-06-22 ~ - 리콜사유 -

초기 시동 및 신호 대기 시 엔진 스타트&스탑이 작동된 뒤 재시동이 될 경우 헤드램프가 꺼질 가능성으로 야간 운행 시 안전운행에 영향을 줄 수 있는 가능성에 따른 리콜 (다만, 이러한 경우가 발생하여도 경고등 점등 및 안개등 그리고 방향지시등의 다른 램프는 정상 작동함)

<*대상차량별 생산일자>
MINI Cooper: 2017.08.18~2017.11.10
MINI Cooper Clubman: 2017.08.16~2017.10.24
MINI Cooper Convertible: 2017.09.08~2017.10.24
MINI Cooper D: 2017.08.21~2017.10.17
MINI Cooper D Clubman: 2017.08.24~2017.10.11
MINI Cooper D five-door: 2017.08.18~2017.10.17
MINI Cooper five-door: 2017.08.17~2017.10.18
MINI Cooper S Clubman: 2017.08.18~2017.09.16
MINI Cooper SD Clubman: 2017.08.21~2017.09.22
MINI John Cooper Works: 2017.08.19~2017.10.25  

- 조치결과 -
정상적으로 생산된 헤드램프 컨트롤 유닛으로 교체하고 소프트웨어 업데이트   

비엠더블유코리아(주) 320d Touring, 320d xDrive Touring, 420d Coupe, 428i Convertible, 428i Coupe, 640d xDrive Gran Coupe, 640i Gran Coupe, ActiveHybrid 3, M6 Coupe, M6 Gran Coupe 433 2012-06-18 ~ 2013-12-19 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진체의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 원활하게 작동하지 않을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
320d Touring: 2012.06.18~2013.11.30
320d xDrive Touring: 2013.03.15~2013.06.25
420d Coupe: 2013.09.03
428i Convertible: 2013.10.30~2013.12.10
428i Coupe: 2013.06.24~2013.12.18
640d xDrive Gran Coupe:2013.07.04~2013.12.13
640i Gran Coupe: 2013.07.29~2013.10.18 
ActiveHybrid 3: 2012.07.02~2013.04.22 
M6 Coupe: 2013.02.12~2013.12.12
M6 Gran Coupe: 2013.02.04~2013.12.19  

- 조치결과 -
운전석 에어백 관련 부품 교체  

비엠더블유코리아(주) 120d, 220d Coupe, 320d, 320d EfficientDynamics Edition, 320d Gran Turismo, 320d Touring, 320d xDrive, 320d xDrive Gran Turismo, 325d, 420d Coupe, 420d Gran Coupe, 420d xDrive Coupe, 420d xDrive Gran Coupe, 435d xDrive Gran Coupe, 520d, 520d Touring, 520d xDrive, 525d, 525d xDrive, 525d xDrive Touring, 530d xDrive, 535d, 640d xDrive Gran Coupe, 730d, 730d xDrive, 730Ld, 740d, 740d xDrive, Gran Turismo 20d, Gran Turismo 30d, Gran Turismo 30d xDrive, Gran Turismo EfficientDynamics Edition, X1 xDrive25d, X3 xDrive20d, X3 xDrive30d, X3 xDrive35d, X4 xDrive20d, X4 xDrive30d, X5 xDrive30d, X5 xDrive40d, X6 xDrive30d, X6 xDrive40d 106317 2011-03-31 ~ 2016-11-17 2018-08-20 ~ - 리콜사유 -

엔진에 장착된 배기가스재순환장치 결함으로 고온의 배기가스가 냉각되지 않은 상태에서 흡기다기관에 유입, 구멍을 발생시키고, 위에 장착된 엔진커버 등에 발화되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
120d: 2013.02.11∼2015.04.15
220d Coupe: 2013.10.11∼2015.02.25
320d: 2013.02.28~2016.08.16
320d EfficientDynamics Edition: 2011.11.08∼2016.07.29
320d Gran Turismo: 2013.02.26∼2016.07.29
320d Touring: 2013.03.08∼2016.07.22
320d xDrive: 2015.07.25∼2016.07.27
320d xDrive Gran Turismo: 2013.07.03∼2016.07.28
325d: 2013.07.11∼2014.12.16
420d Coupe: 2013.06.27∼2016.07.26
420d Gran Coupe: 2014.04.28∼2016.07.29
420d xDrive Coupe: 2014.01.21∼2016.07.27
420d xDrive Gran Coupe: 2014.03.14∼2016.08.16.
435d xDrive Gran Coupe: 2014.03.13∼2015.04.23
520d: 2011.08.31∼2016.07.12
520d Touring: 2012.03.29∼2014.04.30
520d xDrive: 2013.05.07∼2016.08.17
525d: 2012.06.29∼2014.05.23
525d xDrive: 2011.11.22∼2014.05.23
525d xDrive Touring: 2011.11.23∼2014.07.11
530d xDrive: 2013.06.14∼2015.04.23
535d: 2011.08.31∼2013.10.12
640d xDrive Gran Coupe: 2013.02.22∼2015.04.27
730d: 2012.07.03∼2013.03.26
730d xDrive: 2012.11.14∼2015.03.19
730Ld: 2012.07.02∼2015.01.28
740d: 2012.11.19∼2013.03.18
740d xDrive: 2012.03.21∼2015.03.27
Gran Turismo 20d: 2012.06.21∼2013.06.26
Gran Turismo 30d: 2012.06.29∼2014.10.22
Gran Turismo 30d xDrive: 2012.03.22∼2015.04.27
Gran Turismo EfficientDynamics Edition: 2013.07.15∼2015.04.24
X1 xDrive25d: 2012.06.14∼2014.02.17
X3 xDrive20d: 2014.04.06∼2016.11.17
X3 xDrive30d: 2011.03.31∼2015.05.27
X3 xDrive35d: 2012.01.18∼2013.02.21
X4 xDrive20d: 2014.05.21∼2016.11.05
X4 xDrive30d: 2014.03.03∼2015.05.27
X5 xDrive30d: 2013.07.20∼2015.06.17
X5 xDrive40d: 2014.01.11∼2015.06.18
X6 xDrive30d: 2014.07.07∼2015.06.17
X6 xDrive40d: 2014.11.26∼2015.06.15  

- 조치결과 -
해당차량 전체에 대해 긴급 안전진단을 실시하고, 8월20일부터 배기가스재순환장치(EGR) 모듈 개선품 교체  

비엠더블유코리아(주) Rolls-Royce Ghost 2 2017-11-24 ~ 2017-11-27 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

생산 공정상의 오류로 헤드 에어백이 비정상적으로 장착되어 에어백 보호 덮개와 지붕 트림을 고정하는 스크류에 의해 에어백이 손상될 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
헤드 에어백을 점검 후 필요 시 교체  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d, X3 xDrive30d 2 2017-10-05 ~ 2017-10-05 2018-02-14 ~ - 리콜사유 -

운전석 및 조수석 시트 등받이 프레임의 전동 조절 장치(리클라이너) 용접이 제대로 이루어지지 않았을 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
운전석 및 조수석 시트 교체  

비엠더블유코리아(주) M5 68 2018-01-03 ~ 2018-04-16 2018-06-11 ~ - 리콜사유 -

엔진컨트롤유닛 소프트웨어 오류로 인하여 연료펌프가 작동하지 않게 될 경우 엔진으로 연료 공급이 중단되어 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
엔진컨트롤유닛 소프트웨어 업데이트  

비엠더블유코리아(주) X3 xDrive20d 3 2017-09-06 ~ 2018-03-29 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백 인플레이터 하우징 용접 작업 후 불충분한 냉각 공정으로 인하여 에어백 인플레이터 하우징 용접 부위가 깨지면서 파편과 함께 에어백이 전개 될 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
정상적인 공정으로 생산된 운전석 에어백 모듈로 교체  

비엠더블유코리아(주) MINI 컨트리맨 2 2018-05-24 ~ 2018-05-24 2018-06-22 ~ - 리콜사유 -

앞 바퀴 스위블 베어링의 제작 과정 중 열처리 불량으로 인해 강성이 낮아 스위블 베어링이 파손 될 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
앞 바퀴 좌,우측 스위블 베어링을 점검하고 필요 시 정상적인 열처리 공정으로 생샌된 스위블 베어링으로 교체   

비엠더블유코리아(주) BMW X3 xDrive20d 1 2017-12-13 ~ 2017-12-13 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

차량 생산 중 리어 램프의 조립 공정에서의 오류로 인해 좌,우측 방향지시등이 미국버전 빨간색과 유럽버전 호박색이 혼합되어 설치되었을 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
리어 램프의 방향지시등 색상을 점검하고 필요 시 호박색 방향지시등이 적용된 리어 램프로 교체   

비엠더블유코리아(주) BMW X3 xDrive20d, BMW X3 xDrive30d 468 2018-04-16 ~ 2018-05-28 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

뒷바퀴로 전달되는 브레이크 오일안에 공기가 유입되었을 가능성으로 인하여 충분한 유압이 생성되지 않아 제동 시 운전자가 평상시 보다 더 깊게 브레이크 페달을 밟아야 제동이 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
BMW X3 xDrive20d: 2018.04.17~2018.05.26
BMW X3 xDrive30d: 2018.04.16~2018.05.28  

- 조치결과 -
뒷 브레이크 오일라인의 공기빼기 작업을 실시하고 브레이크 오일을 적정선까지 보충함  

비엠더블유코리아(주) MINI 쿠퍼 D, MINI 쿠퍼 SD, MINI 쿠퍼 D 5 도어, MINI 쿠퍼 S 5 도어 7955 2014-01-10 ~ 2017-02-27 2018-02-02 ~ - 리콜사유 -

제원 통보 시 신고한 공차중량이 허용오차 범위를 초과하여 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원의 허용차)에 부적합

<*대상차량별 생산일자>
MINI 쿠퍼 D: 2014.01.10~2017.02.27
MINI 쿠퍼 SD: 2014.07.02~2017.01.28
MINI 쿠퍼 D 5 도어: 2014.07.15~2016.06.29
MINI 쿠퍼 S 5 도어: 2014.07.01~2016.07.04  

- 조치결과 -
당사에서 제원 정정(옵션에 따른 공차 중량을 병기)을 통해 조치할 예정이며 차량 사용자는 별도의 추가 조치(자동차등록증 재교부 등)는 필요하지 않음   

비엠더블유코리아(주) Rolls-Royce Ghost 19 2010-11-18 ~ 2011-09-06 2018-05-31 ~ - 리콜사유 -

타보차저용 보조 냉각수 펌프 컨트롤 유닛의 제작결함으로 인하여 극히 드문 경우 전기회로 기판이 단락 되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 터보차저용 보조 냉각수 펌프로 교환  

비엠더블유코리아(주) BMW 520d, BMW 520d xDrive, BMW 530i, BMW 530i xDrive, BMW 330e iPerformance, BMW 330i, BMW 420i Coupe, BMW 420i Gran Coupe, BMW 430i Convertible, BMW 430i Coupe, BMW 520i, BMW 540i xDrive, BMW 640i xDrive, BMW 740e iPerformance, BMW 740Li xDrive, MINI Cooper, MINI Cooper Clubman, MINI Cooper Convertible, MINI Cooper Countryman, MINI Cooper five-door, MINI Cooper S, MINI Cooper S Clubman, MINI Cooper S Convertible, MINI Cooper S Countryman ALL4, MINI Cooper S five-door, MINI John Cooper Works, MINI John Cooper Works Convertible 2483 2018-05-16 ~ 2018-06-13 2018-09-18 ~ - 리콜사유 -

크랭크 샤프트 포지션 센서 제조 불량으로 엔진 출력 제한이 올 수 있으며 극히 드문 경우 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상 차량별 생산일자>
BMW 520d: 2018.05.23~2018.06.08
BMW 520d xDrive: 2018.05.25~2018.06.08
BMW 530i: 2018.05.18~2018.06.08
BMW 530i xDrive: 2018.05.17~2018.06.08
BMW 330e iPerformance: 2018.05.29~2018.06.07
BMW 330i: 2018.05.16~2018.06.06
BMW 420i Coupe: 2018.05.29~2018.06.04
BMW 420i Gran Coupe: 2018.05.16~2018.06.06
BMW 430i Convertible: 2018.05.18~2018.06.05
BMW 430i Coupe: 2018.05.16~2018.05.28
BMW 520i: 2018.05.17~2018.06.06
BMW 540i xDrive: 2018.05.17~2018.06.06
BMW 640i xDrive: 2018.05.23~2018.06.05
BMW 740e iPerformance: 2018.05.23~2018.06.04
BMW 740Li xDrive: 2018.05.29~2018.06.06
MINI Cooper: 2018.05.24~2018.06.13
MINI Cooper Clubman: 2018.05.22~2018.06.13
MINI Cooper Convertible: 2018.05.28~2018.05.29
MINI Cooper Countryman: 2018.05.25~2018.05.28
MINI Cooper five-door: 2018.05.22~2018.06.13
MINI Cooper S: 2018.06.06~2018.06.08
MINI Cooper S Clubman: 2018.05.23~2018.06.08
MINI Cooper S Convertible: 2018.05.29~2018.06.08
MINI Cooper S Countryman ALL4: 2018.05.26~2018.06.09
MINI Cooper S five-door: 2018.05.23~2018.06.08
MINI John Cooper Works: 2018.05.22~2018.06.06
MINI John Cooper Works Convertible: 2018.05.28~2018.06.08  

- 조치결과 -
정상적으로 생산된 크랭크 샤프트 포지션 센서로 교체  

비엠더블유코리아(주) 550i, 550i xDrive, 650i Convertible, 750i, 750Li, 750Li xDrive, 760Li, ActiveHybrid 7, ActiveHybrid X6, X5 M, X5 xDrive50i, X6 M, X6 xDrive50i 728 2008-05-08 ~ 2011-10-12 2018-05-31 ~ - 리콜사유 -

터보차저용 보조 냉각수 펌프 컨트롤 유닛의 제작결함으로 인하여 극히 드문 경우 전기회로 기판이 단락 되어 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
550i: 2010.11.17
550i xDrive: 2010.09.29~2011.08.01
650i Convertible: 2011.02.09~2011.08.08
750i: 2011.07.04
750Li: 2008.10.20~2011.09.12
750Li xDrive: 2010.11.25~2011.08.31
760Li: 2009.09.14~2011.07.29
ActiveHybrid 7: 2010.09.29~2011.03.02
ActiveHybrid X6: 2010.12.13~2011.02.08
X5 M: 2009.11.07~2011.08.26
X5 xDrive50i: 2010.03.25~2011.08.01
X6 M: 2009.08.06~2011.09.20
X6 xDrive50i: 2008.05.08~2011.10.12  

- 조치결과 -
개선된 터보차저용 보조 냉각수 펌프로 교환  

비엠더블유코리아(주) BMW M5 153 2018-02-07 ~ 2018-06-25 2018-08-02 ~ - 리콜사유 -

연료레벨센서와 연료라인 간의 간극이 너무 좁아 연료레벨라인에 간섭을 받아 정상적으로 작동하지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
연료라인을 연료레벨센서가 작동하는데 간섭이 없도록 케이블타이로 고정  

비엠더블유코리아(주) MINI Cooper John Cooper Works, MINI Cooper S, MINI Cooper S Clubman, MINI Cooper S Convertible, MINI Cooper S Countryman, MINI Cooper S Countryman ALL4, MINI Cooper S Coupe 1350 2010-10-30 ~ 2011-09-30 2018-05-31 ~ - 리콜사유 -

터보차저용 보조 냉각수 펌프 컨트롤 유닛의 제작결함으로 인하여 극히 드문 경우 전기회로 기판이 단락 되어 화재가 발생 할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
MINI Cooper John Cooper Works: 2010.12.03
MINI Cooper S: 2010.10.29~2011.09.23
MINI Cooper S Clubman: 2010.11.09~2011.09.21
MINI Cooper S Convertible: 2010.10.30~2011.09.14
MINI Cooper S Countryman: 2011.01.19~2011.09.30
MINI Cooper S Countryman ALL4: 2011.02.04~2011.09.29
MINI Cooper S Coupe: 2011.06.17~2011.09.23  

- 조치결과 -
개선된 터보차저용 보조 냉각수 펌프로 교환  

스바루코리아(주) 스바루 포레스터, 스바루 레거시, 스바루 아웃백 1677 2009-09-04 ~ 2012-08-23 2018-01-12 ~ - 리콜사유 -

고온, 다습 및 고온순환에 장기간 노출될 경우 에어백 전개 시 인플레이터의 구조물이 파열될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
포레스터(2010년식): 2009.09.04~2010.08.02
포레스터(2011년식): 2010.06.24~2011.08.03
포레스터(2012년식): 2012.01.09~2012.03.13
포레스터(2013년식): 2012.06.09~2012.06.28

레거시(2010년식): 2009.04.08~2010.04.09
레거시(2011년식): 2010.05.24~2011.08.12
레거시(2012년식): 2012.01.18~2012.06.01
레거시(2013년식): 2012.06.08~2012.08.23

아웃백(2010년식): 2009.05.12~2010.04.20
아웃백(2011년식): 2010.05.25~2011.08.12
아웃백(2012년식): 2012.01.18~2012.06.01
아웃백(2013년식): 2012.06.07~2012.08.23  

- 조치결과 -
장착된 조수석 에어백 시스템의 인플레이터와 동일한 새 부품으로 먼저 교환 이 후 개선된 신형 부품이 공급되는 시점에 최종 개선 부품으로 재교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Tiguan 2.0 TDI Allspace 85 2018-03-20 ~ 2018-04-09 2018-08-24 ~ - 리콜사유 -

특정 기간 동안 제조사의 에어백 포장 설비의 작동 프로그램 오류로 인해 장비 내 에어백 위치가 부적절한 상태로 에어백이 포장되어, 에어백 전개 시 적절하게 전개되지 않거나 에어백이 찢어질 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
새로운 조수석 에어백 모듈로 교체  

아우디폭스바겐코리아(주) Audi A5 Cabriolet, Q5 3401 2009-02-05 ~ 2012-08-02 2018-01-20 ~ - 리콜사유 -

제조공정상의 문제로 인하여 고온, 다습 및 고온순환에 장기간 노출 될 경우 에어백 추진제 성분의 성능이 저하되어 에어백 전개 시 인플레이터 구조물이 파열될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Audi A5 Cabriolet: 2009.02.05~2012.08.02
Q5: 2010.02.20~2011.10.19  

- 조치결과 -
차량 점검 후 최종 개선된 부품으로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) Polo 1.6, Golf Cabrio 2.0 TDI 3125 2012-02-06 ~ 2014-04-28 2018-01-20 ~ - 리콜사유 -

제조공정상의 문제로 인하여 고온, 다습 및 고온순환에 장기간 노출될 경우 에어백 추진제 성분의 성능이 저하되어 에어백 전개 시 인플레이터 구조물이 파열될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Polo 1.6(2013년식): 2012.11.03~2013.05.27
Polo 1.6(2014년식):2013.05.25~2014.04.28
Golf Cabrio 2.0 TDI(2012년식): 2012.02.06~2012.05.30
Golf Cabrio 2.0 TDI(2013년식): 2012.05.29~2013.05.16
Golf Cabrio 2.0 TDI(2014년식): 2013.06.12~2013.10.29  

- 조치결과 -
차량 점검 후 최종 개선된 부품(에어백 인플레이터)로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) A4 2.0 TDI, A4 30 TDI, A4 35 TDI Quattro, A4 40 TFSI Quattro, A5 40 Cabriolet Quattro, A5 40 TFSI Quattro, A5 Sportback 35 TDI Quattro, Q5 2.0 TDI Quattro, Q5 3.0 TDI Quattro, Q5 35 TDI Quattro, Q5 45 TDI Quattro, Q5 45(3.0) TDI Quattro, SQ5 TDI Quattro 23205 2011-04-01 ~ 2015-07-31 2018-03-13 ~ - 리콜사유 -

보조 히터의 전기 컨넥터의 부식으로 인하여 보조 히터의 전기 컨넥터 플러그에서 시간이 지남에 따라 접촉 저항이 증가하여 커넥터 부위의 과열로 인해 보조 히터 엘리먼트가 작동하지 않고 소손 및 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
A4 2.0 TDI: 2012.03.06.~2014.05.26
A4 30 TDI: 2011.05.31~2015.07.31
A4 35 TDI Quattro: 2012.09.06~2015.07.31 
A4 40 TFSI Quattro: 2012.03.05~2015.02.24
A5 40 Cabriolet Quattro: 2012.03.06~2015.07.09
A5 40 TFSI Quattro: 2012.03.22~2015.07.31
A5 Sportback 35 TDI Quattro: 2012.09.25~2015.07.31
Q5 2.0 TDI Quattro: 2011.04.01~2014.05.23
Q5 3.0 TDI Quattro: 2011.04.14~2012.06.28
Q5 35 TDI Quattro: 2014.05.22~2015.07.31
Q5 45 TDI Quattro: 2015.05.27~2015.07.30
Q5 45(3.0) TDI Quattro: 2012.08.11~2015.05.30
SQ5 TDI Quattro: 2013.04.04~2015.07.30  

- 조치결과 -
개선된 보조 히터 엘리먼트 교환 작업   

아우디폭스바겐코리아(주) CC 2.0 TDI BMT, Golf 1.6 TDI BMT, Jetta 1.6 TDI BMT 1100 2011-03-18 ~ 2011-06-25 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

특정기간에 제조된 스타터모터가 장착된 차량의 경우, 조립불량으로 인하여 스위치 개폐를 조절하는 리턴 스프링의 변형이 생길 수 있음. 이로 인해, 스위치 개폐가 원활하지 못하여 지속적으로 전류가 공급되어 스위치 접점 소손 가능성 및 이후 시동불량이 발생할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
CC 2.0 TDI BMT: 2011.03.18~2011.06.25
Golf 1.6 TDI BMT: 2011.03.18~2011.06.02
Jetta 1.6 TDI BMT: 2011.04.06~2011.06.24  

- 조치결과 -
교체 대상 점검(부품사&생산로트) 후 개선된 솔레노이드 스위치로 교체  

아우디폭스바겐코리아(주) A6 50 TFSI Quattro, A7 50 TFSI Quattro 5800 2011-03-01 ~ 2013-09-05 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

제조 공차로 인해 차량을 주행하는 방식 및 조건에 따라 연료 공급라인의 접합부위에 균열이 발생할 수 있어 연료가 누출 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
A6 50 TFSI Quattro: 2011.04.05~2013.09.05
A7 50 TFSI Quattro: 2011.03.01~2013.09.05  

- 조치결과 -
연료 라인을 점검 후 개선된 연료 공급 라인 교환 작업 진행  

아우디폭스바겐코리아(주) A3 2.0 TFSI, A4 Cabriolet 2.0 TFSI 1023 2005-09-20 ~ 2012-05-24 2018-08-09 ~ - 리콜사유 -

특정 기간 내에 제조된 TAKATA 운전석 에어백이 수분 및 온도의 영향으로 장시간의 프로세스를 거쳐 추진체가 노화되어, 에어백 전개 시 가스생성기 내부에서 과도한 압력이 발생하여 이로 인해 하우징이 폭발할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
A3 2.0 TFSI : 2005.09.20~2012.05.24
A4 Cabriolet 2.0 TFSI: 2006.09.22~2007.06.22  

- 조치결과 -
최종 개선된 부품(에어백 인플레이터)으로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) EOS 2.0, Golf 1.6 TDI BMT, Golf A6 2.0 TDI, CC 2.0 TDI, CC 2.0 TDI 4M GP, CC 2.0 TDI BMT, CC 2.0 TDI GP BMT, CC 2.0 TSI, CC 2.0 TSI GPCC 3.6 4Motion, Passat 2.0 TDI, Passat 2.0 TSI 22695 2008-04-29 ~ 2016-05-31 2018-08-09 ~ - 리콜사유 -

특정 기간 내에 제조된 TAKATA 운전석 에어백이 수분 및 온도의 영향으로 장시간의 프로세스를 거쳐 추진체가 노화되어, 에어백 전개 시 가스생성기 내부에서 과도한 압력이 발생하여 이로 인해 하우징이 폭발할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
EOS 2.0: 2009.10.24~2010.05.31
Golf 1.6 TDI BMT: 2012.08.09~2012.11.22
Golf A6 2.0 TDI: 2012.08.01~2012.11.26
CC 2.0 TDI: 2008.05.29~2010.11.04
CC 2.0 TDI 4M GP: 2012.01.20~2015.06.17
CC 2.0 TDI BMT: 2010.11.09~2011.12.13
CC 2.0 TDI GP BMT: 2012.01.12~2016.02.08
CC 2.0 TSI: 2008.05.20~2011.07.20 
CC 2.0 TSI GP: 2012.02.10~2016.05.31
CC 3.6 4Motion: 2008.04.29~2011.05.24
Passat 2.0 TDI: 2009.07.29~2010.08.30
Passat 2.0 TSI: 2009.05.27~2009.12.03  

- 조치결과 -
최종 개선된 부품(에어백 인플레이터)으로 교환  

아우디폭스바겐코리아(주) A4 40(2.0) TFSI quattro, A5 40(2.0) TFSI quattro, A5 40(2.0) Cabriolet quattro, A6 40(2.0) TFSI quattro, A6 2.0 TFSI 161 2012-03-05 ~ 2015-04-03 2018-07-20 ~ - 리콜사유 -

보조 냉각수 펌프 제작 공정 시 발생한 미세한 물질(금속 입자)이 냉각수 이동 경로를 따라 펌프로 유입되는 경우 보조 냉각수 펌프가 막혀 압력이 증가하여 밀도 압력 차이로 인한 확산 작용으로 수분이 보조 냉각수 펌프 하우징 내로 침투하여 내부 전자회로의 단락(부식)이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
A4 40(2.0) TFSI Quattro: 2012.03.05~2014.11.09
A5 40(2.0) TFSI Quattro: 2012.03.22~2014.03.18
A5 40(2.0) Cabriolet Quattro: 2012.03.08~2015.04.03
A6 40(2.0) TFSI Quattro: 2012.06.19~2015.01.16
A6 2.0 TFSI: 2011.05.07~2012.05.29  

- 조치결과 -
개선된 보조 냉각수 펌프로 교체 후 소프트웨어 업데이트 실시  

아우디폭스바겐코리아(주) Q5 2.0TDI Quattro, Q5 3.0TDI Quattro, Q5 35 TDI Quattro ,Q5 45 TDI Quattro, Q5 45(3.0)TDI Quattro, SQ5 TDI Quattro 5732 2009-02-05 ~ 2016-05-23 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

리어 범퍼에 장착된 후부 반사기의 성능이 UN ECE R3(에 근거한 자동차 및 자동차 부품의 성능 및 기준에 대한 규칙 제49조 제1항)에 따른 반사성능 기준을 준수하지 않음에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
(1)해당 차량 
Q5 2.0TDI Quattro: 2014.05.14~2014.05.23
Q5 35 TDI Quattro: 2014.05.22~2016.05.11
Q5 45 TDI Quattro: 2015.05.27~2016.04.30
Q5 45(3.0)TDI Quattro: 2014.05.15~2015.05.30
SQ5 TDI Quattro: 2014.05.14~2016.05.23

(2)보수용(A/S)부품에 해당된 차량
Q5 2.0TDI Quattro: 2010.09.07~2014.05.13
Q5 3.0TDI Quattro: 2010.01.26~2012.06.28
Q5 35 TDI Quattro: 2009.02.05~2010.08.28
Q5 45(3.0)TDI Quattro: 2012.08.23~2014.04.11
SQ5 TDI Quattro: 2013.04.17~2014.05.13  

- 조치결과 -
개선된 후부 반사기로 교환환  

아우디폭스바겐코리아(주) Touareg 3.2 MPI, Touareg 3.6 MPI, Touareg 4.2 MPI 334 2003-04-04 ~ 2006-04-21 2018-04-27 ~ - 리콜사유 -

특정 생산기간의 차량 연료펌프 필터 플랜지가 부식, 산화 및 연료 압력에 의하여 미세한 균열 또는 틈이 발생되어 연료 누출이 발생할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Touareg 3.2 MPI: 2003.04.04~2006.03.02
Touareg 3.6 MPI: 2006.04.03
Touareg 4.2 MPI : 2003.04.04~2006.04.21  

- 조치결과 -
연료펌프 필터 플랜지를 교환 후 추가로 보호커버 장착  

아우디폭스바겐코리아(주) Aventador LP700-4 Coupe, Aventador LP700-4 Roadster, Aventador LP700-4 Rds Pirelli, Aventador LP720-4 Coupe 50 39 2011-09-02 ~ 2016-02-17 2018-08-03 ~ - 리콜사유 -

특정 조건(공회전상태로 가속페달에서 발을 떼고 고단 기어에서 저단 기어로 변속되어 엔진속도가 2,000rpm 미만)에서 연료 공급 유량 조절 기능의 퍼지밸브를 제어하는 소프트웨어 프로그램 오류(유량 과소 추정 계산)으로 인해 연료 공급이 부족하여 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Aventador LP700-4 Coupe: 2011.09.02~2015.01.29
Aventador LP700-4 Roadster: 2013.04.18~2016.02.17
Aventador LP700-4 Rds Pirelli: 2015.01.29
Aventador LP720-4 Coupe 50: 2013.09.09  

- 조치결과 -
ECU 소프트웨어 업데이트  

유한회사 모토로싸 Supersport, Supersport S 63 2017-03-01 ~ 2018-04-17 2018-07-19 ~ - 리콜사유 -

연료탱크 드레인 호스 및 에어박스 드레인 호스가 수평 실린더 매니폴드와 가깝게 위치되어 있어 드레인 호스가 수평 실린더 매니폴드와 접촉 할 경우 매니폴드 열에 의한 화재가 발생할 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
 - 새로운 위치로 드레인 호스의 루팅을 조정하여 매니폴드와 접촉을 방지함.
 - 기존의 호스가 녹거나 손상되었다면 새 부품으로 교환함.  

유한회사 모토로싸 Panigale 1299, Panigale R, M1200S, M1200R, MTS1200S, SCR Cafe Racer, XDiavel S 364 2015-04-15 ~ 2017-09-20 2018-02-09 ~ - 리콜사유 -

앞 브레이크 마스터실린더 플러팅 피스톤의 제조 결함으로 내구성이 떨어지는 결함이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Panigale 1299: 2015.07.09~2015.07.28
Panigale 1299 SUPERLEGGERA: 2017.05.19~2017.06.23
Panigale 1299 Final edition: 2017.07.06~2017.09.13
Panigale R: 2015.05.05~2015.05.06
Panigale R JAP: 2015.09.18
M1200S: 2015.04.15~2016.07.11
M1200S MY17: 2016.12.20~2017.05.25
M1200R: 2016.03.09~2017.05.12
MTS1200S: 2015.07.18~2017.07.10
SCRAMBLER CAFE RACER: 2017.03.28~2017.09.20
XDIAVEL S: 2016.02.29~2017.06.16  

- 조치결과 -
기존의 플라스틱 프롤팅 피스톤을 내구성이 강화된 새로운 알루미늄 플로팅 피스톤으로 교환  

이탈로모토(유) BEVERLY 350 SPORT TOURING ABS 35 2016-06-01 ~ 2016-06-12 2018-05-24 ~ - 리콜사유 -

연료탱크 제조사에서 연료탱크 제조 시 사출 과정 중 하자로 인해 연료탱크 상단 부(연료 주입관)에서 연료가 누유될 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량의 연료탱크를 개선품으로 교체   

이탈로모토(유) MEDLEY 125, MEDLEY 125 ABS 37 2016-04-27 ~ 2016-07-22 2018-01-05 ~ - 리콜사유 -

극단적으로 과격한 주행 환경하에 차량 전방 하단 부위의 차대에 균열이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
MEDLEY 125: 2016.04.27
MEDLEY 125 ABS: 2016.07.22  

- 조치결과 -
해당 차량들을 확인하여 보강 브라켓을 추가 설치  

지엠코리아주식회사 캐딜락 95 2006-04-13 ~ 2008-06-09 2018-08-09 ~ - 리콜사유 -

다카타 사의 운전석 에어백이 절대 습도와 온도가 높은 환경에서 지속적으로 수년 동안 노출 된 경우 에어백 전개 시 에어백 내의 인플레이터에서 금속 파편이 튀어 나와 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 운전석 에어백 모듈(사브 엠블렘이 장착된 건조제가 있는 다카타 인플레이터 적용)로 교체  

지엠코리아주식회사 캐딜락 CT6 1229 2015-12-09 ~ 2017-09-21 2018-07-25 ~ - 리콜사유 -

차량 생산 공정 중 접착제가 도포되지 않아야 하는 부위인 뒷좌석 유아용 시트 고정장치(시트 앵거리지)에 경한 접착제가 도포되어 시트 앵커리지의 규정치인 지름 6mm를 초과하는 현상이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
유아용 시트 고정장치를 검사하여 경한 재질의 접착제가 도포된 현상이 확인될 시 접착제를 제거 후 방청제(녹 방지 재료)를 도포  

지엠코리아주식회사 캐딜락 STS 5 2004-09-17 ~ 2004-10-25 2018-05-08 ~ - 리콜사유 -

리어 서스펜션 토우 링크가 분리될 가능성이 있으며 토우링크 분리 시 뒷 바퀴가 내외측으로 움직이게 되어 운전자 의도와 다르게 차량이 조향될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
리어서스펜션 토우링크의 일련번호 확인 후 일련번호가 특정범위 이내일 경우 토우링크를 교환(라벨손상으로 인하여 일련번호 확인이 불가할 경우에도 토우링크를 교환)  

지엠코리아주식회사 사브(SAAB) 712 2005-07-04 ~ 2008-09-30 2018-05-28 ~ - 리콜사유 -

다카타 사의 운전석 에어백이 절대 습도와 온도가 높은 환경에서 지속적으로 수년 동안 노출 된 경우 에어백 전개 시 에어백 내의 인플레이터에서 금속 파편이 튀어 나올 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 운전석 에어백 모듈(건조제가 있는 다카타 인플레이터 적용)로 교체   

케이알모터스 주식회사 코멧650 931 2003-09-01 ~ 2013-03-30 2018-01-03 ~ 2019-08-03 - 리콜사유 -

클러치 커버의 엔진 오일통로를 막는 플러그 부위에 리크가 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
클러치 커버 교환  

크라이슬러코리아(주) 짚랭글러 489 2017-08-07 ~ 2017-09-19 2018-04-06 ~ - 리콜사유 -

브레이크 램프 스위치의 내부 부품 제작 불량으로 브레이크 램프가 계속 켜져있을 수 있고, 후방차량이 지속적으로 점등된 브레이크등을 미등으로 착각할 수 있으며, 이로 하여금 실제 브레이크 작동 시 해당 브레이크등을 미등으로 착각한 후방차량의 추돌 위험성이 있으며, 브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 기어가 'P(주차)'에서 다른 기어(R,N,D)위치로 변경될 수 있고 이로 인해 사전 경고 없이 추돌의 위험성이 있음에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 브레이크 램프 스위치로 교환   

크라이슬러코리아(주) 300C 2095 2008-08-22 ~ 2010-04-29 2018-01-05 ~ - 리콜사유 -

운전석 에어백 팽창기 하우징이 에어백 전개 시 과도한 내부 압력 때문에 파손 될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노출될 경우, 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 심각한 부상을 입힐 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
운전석 에어백 모듈 교체  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키, 짚컴패스 510 2018-04-05 ~ 2018-06-08 2018-09-20 ~ - 리콜사유 -

후방 브레이크 캘리퍼안에 들어가는 피스톤에 크롬코팅을 하는 과정 중, 크롬 코팅에 대한 열처리가 제대로 되지 않아 크롬 표면에서 수소 가스가 발생하고 이 가스가 브레이크 라인으로 들어가게 되는 경우 브레이크를 밟을 시 가스로 인해 각 브레이크로 정확한 압력이 전달되지 않아(스펀지 현상) 제동력이 떨어질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
짚체로키: 2018.04.05~2018.06.08
짚컴패스: 2018.04.08~2018.05.17  

- 조치결과 -
브레이크 라인안에 가스를 제거함  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 1 2017-09-11 ~ 2017-09-11 2018-01-05 ~ - 리콜사유 -

밸런스 샤프트 모듈(BSM) 어셈블리안에서 오일 압력을 조절하는 제로터의 외벽이 생산불량으로 인해 깨져 있을 수 있음을 확인하였으며 제로터의 외벽이 깨지면 오일 펌프가 정상적으로 작동하지 않을 수 있으며 오일 펌프가 정상적으로 작동하지 않았을 경우 엔진 오일 공급이 중단되어 주행 중 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
엔진 오일 펌프 겉면에 KD.8이 각인 되어 있는지 확인 할 것이며 만약 해당 KD.8 각인이 되어 있을 경우, 밸런스 샤프트 모듈 어셈블리를 교체  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 503 2017-09-02 ~ 2017-12-29 2018-06-21 ~ - 리콜사유 -

손상된 우레탄 블럭 사용으로 연료 공급 튜브와 커넥터의 정렬이 정확하지 않은 상태에서 튜브와 커넥터가 조립되어 튜브가 손상되면 연료 누유 및 엔진룸 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량의 연료공급튜브를 검사한 후 손상된 연료공급튜브가 장착되어있을 경우, 새로운 연료공급튜브로 교체 (단, 손상이 없을 경우 추가 조치 사항은 없음)  

크라이슬러코리아(주) 300C 2922 2011-02-25 ~ 2017-06-15 2018-05-11 ~ - 리콜사유 -

최초 자기인증 시에 제작사의 제원을 잘못 통보하여 자동차부품의성능과 기준에 관한 규칙 제115조(제원의 허용차) 부적합 및 자동차관리법 시행규칙 제 80조(검사의 실시등) 2에 따라 자동차 정기 검사시에 차량 높이 실측 제원과 자동차등록증상의 차량 높이 제원 상이로 정기 검사 부적합 판정을 받을 수 있음이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
해당 소유자에 대한 통지 이후 전국자동차등록사업소를 통해 자동차등록사항 경정 및 자동차 등록증 재발급 신청을 진행함 (해당 신청은 고객이 직접 하거나 고객이 요청할 경우 에프씨에이코리아에서 지정한 대행업체를 통해 재발급 신청을 진행할 예정, 고객이 집접 신청할 경우 재발급신청을 위해 사용된 비용은 환급처리 할 예정임)  

크라이슬러코리아(주) 짚레니게이드 515 2017-06-07 ~ 2017-08-22 2018-01-05 ~ - 리콜사유 -

연료 부족을 알려주는 Low Range가 계기판에 표시 될 때, 갑자기 계기판이 초기화되면서, 최초 차량을 시동 걸었을 때 진행되는 계기판 초기 진단 모드(게이지 및 계기판 전구 점등 체크)로 진입 할 수 있으며 이로 인해 운전자에게 부정확한 계기판 정보를 줄 수 있으며, 특히 이런 오류로 인해 경고등 전구 점등 체크 상태가 반복 될 수 있고, 이러한 경고등 전구 점등 체크 반복으로 인해 실제 차량 문제가 발생하여 경고등이 점등 되었을 때, 운전자는 해당 경고등을 실제가 아닌 경고등 전구 점등 체크 상태로 인지하여 실제 경고등을 무시할 수 있는 사고 위험 야기에 따른 리콜  

- 조치결과 -
계기판 소프트웨어 버젼을 확인 할 것이며, 해당 계기판의 소프트웨어가 최신 버젼이 아닐 경우, 해당 소프트웨어를 최신버젼으로 업데이트
(계기판 소프트웨어가 최신 버젼일 경우 추가조치 없이 차량 출고 예정)  

크라이슬러코리아(주) 300C, 짚랭글러 2076 2012-08-06 ~ 2013-07-19 2018-03-23 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백 모듈이 에어백 전개 시 과도한 내부 압력 때문에 파손될 수 있으며, 특히 차량이 고온다습한 환경에서 장시간 노츨될 경우, 에어백 전개 시 금속 파편이 튀어나와 차량 탑승자들에게 부상을 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
300C: 2012.08.06~2013.06.12
짚랭글러: 2012.08.10~2013.07.19  

- 조치결과 -
조수석 에어백 모듈 교체  

크라이슬러코리아(주) 짚체로키 309 2004-01-27 ~ 2006-02-07 2018-07-13 ~ - 리콜사유 -

후방 컨트롤 암이 내부로 유입되는 물의 배수가 원활치 않은 구조로 설계되어, 이로 인해 과도한 부식이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
후방 로우 컨트롤 암을 개선된 부품으로 교체  

크라이슬러코리아(주) 200, 300C, 짚체로키, 짚그랜드체로키 5089 2013-08-09 ~ 2018-04-12 2018-07-13 ~ - 리콜사유 -

엔진컨트롤모듈 프로그램 이상(정속주행장치 제어 관련)으로 인해 운전자가 정속주행기능을 해제하였음에도 불구하고 설정 속도가 유지되거나 또는 설정 속도값까지 속도가 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
200: 2014.08.29~2015.05.20
300C: 2013.08.09~2017.06.27
짚체로키: 2016.07.06~2017.12.29
짚그랜드체로키: 2013.08.14~2018.04.12  

- 조치결과 -
 - 엔진컨트롤모듈 및 트랜스미션컨트롤모듈의 프로그램을 개선된 프로그램으로 변경 (200 및 짚체로키 모델)
 - 엔진컨트롤모듈의 프로그램을 개선된 프로그램으로 변경 (300C 및 짚그랜드체로키 모델)  

크라이슬러코리아(주) 짚그랜드체로키, 300C 1939 2011-02-25 ~ 2013-06-10 2018-03-08 ~ - 리콜사유 -

발전기내에 있는 다이오드(35A)가 전기유압식 파워스티어링이 작동될 때 발생되는 전력 부하로 인해 열 피로 손상 발생 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 발전기에 부착된 라벨을 확인하여 라벨에 적힌 부품 번호가 
421000-0801/421000-7021/421000-7041/421000-7042/421000-7051/421000-7052 중에 하나도 해당되지 않거나 또는 라벨이 발전기에서 없을 경우 해당 발전기를 교체 

※ 단, 라벨에 있는 부품 번호가 421000-0801/421000-7021/421000-7041/ 421000-7042/421000-7051/421000-7052 중에 하나라도 해당될 경우 추가조치는 필요없음 (해당 부품번호는 개선된 부품의 번호로써 2013.05.20 부터 부품이 개선 됨)  

포드세일즈서비스코리아(유) Escape, MKC 94 2014-05-11 ~ 2014-06-18 2018-03-23 ~ - 리콜사유 -

좌석, 시트 등받이, 안전 벨트 버클 및 안전 벨트용 고정 볼트가 제조 과정에서 부적절하게 경화되어 볼트가 파손될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Escape: 2014.05.11-2014.06.18
MKC: 2014.05.11-2014.06.18  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 좌석, 시트 등받이, 안전 벨트 버클 및 안전 벨트용 고정 볼트 교체   

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 132 2012-04-13 ~ 2012-12-10 2018-08-17 ~ - 리콜사유 -

차량의 충돌로 인한 조수석 에어백 전개 시 건조제가 없는 에어백 인플레이터내 과도한 압력상승으로 파편이 튀어 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 해당 조수석 에어백 인플레이터 교환   

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 266 2011-02-09 ~ 2012-01-10 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

충도롤 인한 조수석 에어백 전개 시 건조제가 없는 에어백 인플레이터내 과도한 압력상승으로 파편이 튀어 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 해당 조수석 에어백 인플레이터 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Fusion, MKZ 3221 2013-09-10 ~ 2016-03-22 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

스티어링 휠 장착 볼트가 체결 토크를 유지하지 못하거나, 스티어링 휠이 스티어링 칼럼에서 분리되어 사고의 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Fusion: 2013.09.10~2014.11.11
MKZ: 2014.01.08~2016.03.22  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 스티어링 휠 장착 볼트 교체  

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 316 2005-02-01 ~ 2008-12-10 2018-05-18 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백 인플레이터 추진제 변형 문제로 차량의 충돌로 인한 조수석 에어백 전개 시 과도한 압력상승으로 파편이 튀어 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 해당 조수석 에어백 인플레이터 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Mondeo, Kuga 1568 2015-01-21 ~ 2015-09-28 2018-06-07 ~ - 리콜사유 -

PCM(엔진 및 변속기를 제어하는 컴퓨터)이 엔진의 과열 상태를 적절히 감지하지 못할 수 있으며 이로인하여 엔진의 손상 및 오일 누유가 발생하면 화재가 발생할 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Mondeo(2015~2016년식): 2015.01.21~2015.09.28
Kuga(2016년식): 2015.09.21~2015.09.26  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, PCM 소프트웨어 리프로그래밍 실시   

포드세일즈서비스코리아(유) MKZ 791 2006-05-31 ~ 2008-11-21 2018-09-14 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백 인플레이터 추진제 변형 문제로 차량의 충돌로 인한 조수석 에어백 전개 시 과도한 압력상승으로 파편이 튀어 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 해당 조수석 에어백 모듈 교환  

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 2 2017-11-06 ~ 2017-11-08 2018-03-09 ~ - 리콜사유 -

주차위치가 아닌 다른 변속위치에서 차량을 키 오프한 경우 계기판이 PRNDL 위치를 표시하지 않거나, 운전자 도어가 열려있는 동안 시동키에 대한 경고음을 울리지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 계기판 리프로그래밍 실시   

포드세일즈서비스코리아(유) Kuga 1 2016-10-15 ~ 2016-10-15 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

충돌 사고 발생 시 운전석 무릎 에어백이 전개되지 않을 수 있어 운전자 상해 위험이 증가할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 운전석 무릎 에어백 교체  

포드세일즈서비스코리아(유) Mustang 365 2009-02-12 ~ 2010-11-24 2018-03-30 ~ - 리콜사유 -

충돌로 인한 조수석 에어백 전개 시 건조제가 없는 에어백 인플레이터내 과도한 압력상승으로 파편이 튀어 탑승자에게 위험을 초래할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후, 해당 조수석 에어백 인플레이터 교환   

포드세일즈서비스코리아(유) Fusion, Escape 211 2012-02-15 ~ 2014-09-02 2018-03-23 ~ - 리콜사유 -

냉각수 공급 시스템 관련 부품 불량으로 인하여 엔진 오일 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Fusion: 2012.02.15-2014.06.06
Escape: 2013.02.12-2014.09.02  

- 조치결과 -
대상 챠량 확인 후, 개선된 냉각수 공급 시스템 부품 어셈블리 (냉각수 레벨센서, 소모스탯, 냉각수 바이패스 밸브, 호스) 교환   

포르쉐코리아 주식회사 파나메라 14 2018-02-27 ~ 2018-03-22 2018-05-14 ~ - 리콜사유 -

제조상의 과정에서 가속 페달 모듈의 전기 플러그 연결부가 올바르게 장착되지 않아 가속 페달의 전기 플러그 연결부가 느슨해져 차량의 가속 조절을 사용할 수 없게 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
해당 차량의 가속 페달 모듈의 전기 플러그 연결 부위를 확인하고 필요 시 재 장착  

포르쉐코리아 주식회사 918 스파이더 3 2013-07-09 ~ 2015-07-27 2018-05-25 ~ - 리콜사유 -

차축에 장착된 컨트롤 암의 부식으로 인해 극한적인 환경(레이싱 트랙 주행)에서 부러질 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
해당 차량에 부식이 발생되지 않는 개선된 컨트롤 암을 장착함   

포르쉐코리아 주식회사 파나메라 114 2016-11-14 ~ 2018-06-05 2018-07-12 ~ - 리콜사유 -

해당 차량 뒷 차축 PDCC 안티 롤바에 장착된 커넥팅 링크가 제조상 결함으로 이탈 될 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
내구성이 증가된 개선된 커넥팅 링크를 장착  

포르쉐코리아 주식회사 911 GT3 RS 54 2015-06-08 ~ 2016-12-14 2018-07-23 ~ - 리콜사유 -

설계상의 이유로 핸들을 최대로 돌린 상태에서 주행 시 앞 타이어와 휠 하우징 라이너가 장기간 서로 접촉하여 최악의 경우에는 타이어가 파손 될 가능성이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
해당 차량의 휠 하우징 라이너와 타이어를 교체하며 사용자 매뉴얼 및 차체에 변경된 타이어 정보 스티커를 붙여 주는 작업을 시행함   

한국닛산(주) 알티마 2.5 2598 2012-07-27 ~ 2013-12-14 2018-06-29 ~ - 리콜사유 -

토크컨버터 제작공정의 설정 오차로 신호대기 중 또는 정차 시 P 레인지에서 D 혹은 R 레인지로 전환 시, 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
개선된 토크컨버터 교환  

한국닛산(주) Q30 1 2017-11-15 ~ 2017-11-15 2018-06-28 ~ - 리콜사유 -

안전벨트 고정볼트가 풀려 이와 연결된 안전벨트 또한 풀리게 되어 승객을 확실하게 고정시켜주는 기능과 열할을 못할 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
안전벨트 고정부품 교환  

한국닛산(주) Q30 722 2016-05-01 ~ 2016-06-16 2018-02-01 ~ - 리콜사유 -

나선형 케이블(스티어링 휠에 장착되는 부품)이 손상되면 에어백 경고등이 켜지며, 경고등을 무시하고 계속 운전할 경우 내부에서 방전된 정전기에 의해 의도하지 않은 에어백 전개가 일어날 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
스티어링 칼럼 내 슬립 링 설치  

한국지엠(주) G2X 184 2007-04-26 ~ 2008-05-01 2018-06-15 ~ - 리콜사유 -

조수석 시트 쿠션 상부 표면에 탑승자 감지 센서가 위치해 있으며, 시트 사용 시 같은 위치에 지속적인 시트 압력이 가해지고 시간이 지나면서 조수석 승객 감지 센서 회로의 접힘과 손상이 발생할 수 있음. 이로 인해 회로의 손상이 발생할 경우 탑승자 인식이 되지 않아 에어백 전개 조건의 충격이 발생할 경우 조수석 에어백 미작동 될 가능성예 따른 리콜   

- 조치결과 -
조수석 승객 감지 센서 손상 유무 점검 
 1. 만약, 조수석 승객 감지 센서에 손상이 없고 기능상 문제도 없는 경우 
 → 조수석 승객 감지 센서 매트에 센서 회로를 보호하는 보강재 추가 장착
 2. 만약, 조수석 승객 감지 센서에 손상이 있는 경우 
 → 조수석 승객 감지 센서 교환 후 매트에 센서 회로를 보호하는 보강재 추가 장착   

한국지엠(주) 윈스톰 44573 2006-04-03 ~ 2007-12-14 2018-04-13 ~ - 리콜사유 -

리어 스포일러가 고정 볼트에 인접한 씰(seal)의 화학적 침식으로 인하여 리어 스포일러 고정부위가 파손되어 주행 중 리어 스포일러가 차량에서 이탈 될 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
1) 고정부위 파손 확인 시 리어 스포일러 교체 
2) 고정부위 실금 확인 시 에폭시 접착체 도포 및 개선된 씰, 너트 교체 
3) 고정부위 손상 미확인 시 개선된 씰, 너트 교체   

한국지엠(주) 올란도 2.0 LPG 20911 2011-05-16 ~ 2014-07-17 2018-09-17 ~ - 리콜사유 -

타이밍 체인 텐셔너에 의해 타이밍 체인이 팽팽하게 유지 되는데, 조립 불량이 발생한 경우 체인 작동 시 체인 가이드 및 이를 고정하는 가이드 볼트에 과다한 장력이 가해져 체인 가이드 파손 및 체인 가이드 고정 볼트가 풀리거나 파손될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
타이밍 체인 텐셔너 재조립 및 타이밍 체인 가이드 고정 볼트 교환
(단, 볼트 풀림 확인 시 실린더 헤드 및 타이밍 체인 교환)  

한국토요타자동차(주) 렉서스 RC F, 렉서스 GS F, 렉서스 LC500 42 2014-05-30 ~ 2017-10-10 2018-04-05 ~ - 리콜사유 -

고압연료펌프 작동 시의 공진에 의해 펌프 내부의 펄세이션 댐퍼 고정부가 마모 될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
렉서스 RC F: 2014.05.30~2017.05.22 
렉서스 GS F: 2015.07.27~2017.06.26
렉서스 LC500: 2016.10.28~2017.10.10  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 고압연료펌프를 개선품으로 교환  

한국토요타자동차(주) 렉서스 NX300h, 렉서스 NX200t, 렉서스 RX450h, 렉서스 RX350, 토요타 프리우스 504 2015-05-25 ~ 2016-01-06 2018-03-22 ~ - 리콜사유 -

에어백 센서 내부 IC칩의 제조가 부적절하여, IC 내부에서 단선이 될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
렉서스 NX300h: 2015.05.25~2015.10.16
렉서스 NX200t: 2015.05.27~2015.10.16
렉서스 RX450h: 2015.12.14~2016.01.16
렉서스 RX350: 2015.12.04
토요타 프리우스: 2015.06.25  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 에어백 센서 점검 후 필요 시 센서를 신품으로 교환   

한국토요타자동차(주) 토요타 시에나 2WD, 토요타 시에나 4WD 550 2013-01-02 ~ 2013-12-23 2018-02-22 ~ - 리콜사유 -

조수석용 에어백 인플레이터 가스 발생제의 습기 방지가 부적절하여, 온도 및 습도변화의 반복에 의해 가스발생제의 성능이 저하될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
토요타 시에나 2WD(2013년식): 2013.01.02~2013.08.16
토요타 시에나 2WD(2014년식): 2013.08.26~2013.12.23
토요타 시에나 4WD(2014년식): 2013.08.26~2013.12.23  

- 조치결과 -
서비스센터에서 대상 차량에 대해서 조수석용 에어백 인플레이터를 대책용으로 교환  

한국토요타자동차(주) 토요타 시에나 2WD, 토요타 시에나 4WD 2 2017-10-18 ~ 2017-10-19 2018-05-17 ~ - 리콜사유 -

진공펌프(브레이크 부스터에 부압을 공급하는 장치)의 엔진오일 공급 유로의 가공이 부적절하여 진공펌프에 엔진오일이 공급되지 않을 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
토요타 시에나 2WD: 2017.10.18
토요타 시에나 4WD: 2017.10.19  

- 조치결과 -
대상차량에 대해서 진공 펌프를 신품으로 교환  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi 701 2016-10-05 ~ 2017-07-21 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 마모될 수 있으며 그로 인하여 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있으며 누유된 연료가 도로에 떨어져서 따라오는 차량이 차량 통제력을 잃을 수 있는 가능성이 발견됨에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2016.10.05~2017.07.21
Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi: 2016.10.05~2017.07.18  

- 조치결과 -
연료탱크 쉴드 근처에 있는 연료 파이프를 점검하여 연료파이프가 손상되지 않은 경우 프로텍터를 장착하고 연료파이프가 손상된 경우 연료파이프를 교환  

한불모터스(주) Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi, Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi 142 2018-05-04 ~ 2018-06-01 2018-08-17 ~ - 리콜사유 -

엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않아 엔진의 오일 갤러리(오일 통로) 플러그에서 엔진오일 누유가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi: 2018.05.11~2018.06.01
Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi: 2018.05.04~2018.05.17  

- 조치결과 -
서비스센터에서 대상차량임을 확인 후 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그의 조임 토크를 시정함  

한불모터스(주) Citroen C4 SPACETOURER 2.0 Blue-HDi 18 2018-05-18 ~ 2018-05-28 2018-08-17 ~ - 리콜사유 -

차량의 엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않아 엔진의 오일 갤러리(오일 통로) 플러그에서 엔진오일 누유가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
서비스센터에서 대상차량임을 확인 후 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그의 조임 토크를 시정함  

한불모터스(주) Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi 2 2017-10-04 ~ 2017-10-16 2018-02-02 ~ - 리콜사유 -

엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않음에 따른 리콜   

- 조치결과 -
엔진 기능을 점검하여 문제가 있을 경우 엔진을 교환  

한불모터스(주) Citroen DS3 1.6 Blue-HDi Cabriolet 1 2017-09-07 ~ 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

생산 공정에서 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 고정 너트의 조임 토크가 잘못 되어 스티어링 조작 시 소음이 발생하거나 스티어링 조작의 정밀함이 저해될 수 있고 차량의 안정성을 잃어 사고가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브 프레임 서스펜션 위시본 고정 너트 안티 - 롤 바 로드 고정 너트의 조임 토크 시정   

한불모터스(주) Citroen DS4 1.6 e-HDi 10 2014-01-08 ~ 2014-01-10 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

엑세서리벨트 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리벨트 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트가 느슨해질 수 있으며 그로 인하여 엑세서리벨트가 이탈할 경우 발전기를 구동할 수 없어 배터리 경고등이 점등되고 극히 일부의 경우 이탈한 엑세서리가벨트가 크랭크 풀리로 말려 들어가 엔진이 손상될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
엑세서리 벨트 텐셔너 교환  

한불모터스(주) Peugeot 308 1.6 Blue-HDi, Peugeot 308SW 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 508 1.6 Blue-HDi 808 2017-10-02 ~ 2017-12-04 2018-02-02 ~ - 리콜사유 -

엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원이 맞지 않음에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 308 1.6 Blue-HDi: 2017.10.04~2017.10.30
Peugeot 308SW 1.6 Blue-HDi: 2017.10.04~2017.10.26
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2017.10.02~2017.12.04
Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi: 2017.10.06~2017.11.02
Peugeot 508 1.6 Blue-HDi: 2017.10.10~2017.11.28  

- 조치결과 -
엔진 기능을 점검하여 문제가 있을 경우 엔진을 교환  

한불모터스(주) Peugeot 308 GT 2.0 Blue-HDi, Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi, Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi 99 2017-10-19 ~ 2018-03-17 2018-08-29 ~ - 리콜사유 -

차량의 ECU 컨트롤 소프트웨어 업데이트가 불완전하게 되어 엔진 과열방지 시스템이 작동하지 않을 경우 엔진이 과열되어 엔진 오일섬프 변형을 유발할 수 있으며 그로 인하여 엔진오일 드레인 코크에서 엔진오일이 누유되어 따라오는 차량의 안전운행에 지장을 줄 수 있으며 엔진오일 누유로 엔진이 소진된 상태에서 주행을 할 경우 엔진이 파손되어 그로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 308 GT 2.0 Blue-HDi: 2017.10.31
Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi: 2017.11.01~2018.03.17
Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi: 2017.10.19~2018.02.20  

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 최신 ECU 컨트롤 소프트웨어로 업데이트  

한불모터스(주) Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi 23 2016-12-14 ~ 2017-11-10 2018-08-29 ~ - 리콜사유 -

차량의 ECU 컨트롤 소프트웨어 업데이트가 불완전하게 되어 엔진 과열방지 시스템이 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 과열되어 엔진 오일섬프 변형을 유발할 수 있으며 그로 인하여 엔진오일 드레인 코크에서 엔진오일이 누유되어 따라오는 차량의 안전운행에 지장을 줄 수 있으며 엔진오일 누유로 엔진오일 소진된 상태에서 주행을 할 경우 엔진이 파손되고 그로 인해 시동이 꺼질 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜  

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 최신 ECU 컨트롤 소프트웨어로 업데이트   

한불모터스(주) Peugeot 208 1.6 Blue-HDi 3 2017-09-06 ~ 2017-09-09 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

생산 공정에서 드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브 프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 고정 너트의 조임 토크가 잘못 되어 스티어링 조작 시 소음이 발생하거나 스티어링 조작의 정밀함이 저하될 수 있고 차랴으이 안정성을 잃어 사고가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
드라이브샤프트 너트, 스티어링 볼 조인트 너트, 위시본 볼 조인트 너트, 서브 프레임 서스펜션 위시본 고정 너트, 안티 - 롤 바 로드 고정 너트의 조임 토크 시정  

한불모터스(주) Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi 1 2016-04-29 ~ 2016-04-29 2018-08-29 ~ - 리콜사유 -

차량의 생산 과정에서 조임 상태에 관한 관리시스템의 결함으로 조수석 시트 벨트 마운팅의 볼트가 규정대로 잘 조여지지 않아 사고 발생 시 시트 벨트가 제 기능을 하지 못하여 조수석 승객을 정확히 잡아주지 못할 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 조수석 시트 벨트 마운팅의 조임 토크를 시정   

한불모터스(주) Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi, Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi 192 2016-09-05 ~ 2017-04-06 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi: 2016.12.14~2017.04.05
 Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi: 2016.09.05~2017.04.06
Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi: 2016.09.05~2017.01.10  

- 조치결과 -
보닛 라이닝과 보닛 사이에 접착제를 바르는 작업 실시  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 e-HDi, Peugeot 508 1.6 e-HDi, Peugeot 508SW 1.6 e-HDi 246 2014-01-03 ~ 2014-03-28 2018-01-18 ~ - 리콜사유 -

엑세서리벨트 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리벨트 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트가 느슨해질 수 있으며 그로 인하여 엑세서리벨트가 이탈할 경우 발전기를 구동할 수 없어 배터리 경고등이 점등되고 극히 일부의 경우 이탈한 엑세서리가벨트가 크랭크 풀리로 말려 들어가 엔진이 손상될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 3008 1.6 e-HDi:  2014.01.03~2014.03.26
Peugeot 508 1.6 e-HDi: 2014.01.08~2014.03.28
Peugeot 508SW 1.6 e-HDi: 2014.01.16~2014.01.23  

- 조치결과 -
엑세서리벨트 텐셔너 교환  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 508 1.6 Blue-HDi 22 2017-11-08 ~ 2017-11-29 2018-02-02 ~ - 리콜사유 -

엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기라인을 통해 연소실 내부로 유입되어 엔진 시동 꺼짐이 발생하고 잠재적으로 엔진이 파손될 위험이 있으며 엔진 경고등이 점등되고 극히 예외적인 경우 제한적으로 원치 않는 가속이 발생하였다가 몇 초 후에 엔진 파손으로 인해 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2017.11.08~2017.11.24
Peugeot 508 1.6 Blue-HDi: 2017.11.24~2017.11.29  

- 조치결과 -
서비스센터에서 대상 차량임을 확인 후 엔진을 교환함  

한불모터스(주) Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi, Citroen DS3 1.6 Blue-HDi 22 2015-04-14 ~ 2015-12-14 2018-06-22 ~ - 리콜사유 -

캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi: 2015.04.14~2015.10.22
Citroen C4 Picasso 1.6 Blue-HDi: 2015.10.21~2015.11.06
Citroen DS3 1.6 Blue-HDi: 2015.12.14  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 캠샤프트 풀리를 교환   

한불모터스(주) Peugeot 308 2.0 Blue-HDi, Peugeot 308SW 2.0 Blue-HDi, Peugeot 508 2.0 Blue-HDi, Peugeot 508 RXH 2.0 Blue-HDi, Peugeot 508SW 2.0 Blue-HDi, Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi, Citroen C4 Picasso 2.0 Blue-HDi 1039 2013-11-12 ~ 2015-04-29 2018-03-29 ~ - 리콜사유 -

냉각수 라인 작업 후 추가된 에어빼기 작업을 정확하게 준수하여 작업하지 않을 경우 에어빼기가 정상적으로 이루어지지 않아 냉각수 온도 센서가 실제 냉각수 온도가 아닌 공기의 온도를 측정하게 되어 엔진 ECU에서 엔진 과열방지 시스템이 늦게 작동할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 308 2.0 Blue-HDi: 2014.01.15 ~ 2015.04.29
Peugeot 308SW 2.0 Blue-HDi:2014.04.22 ~ 2015.04.09
Peugeot 508 2.0 Blue-HDi: 2013.11.26
Peugeot 508 RXH 2.0 Blue-HDi: 2015.01.23
Peugeot 508SW 2.0 Blue-HDi: 2014.06.20
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi: 2013.11.12 ~ 2015.03.05
Citroen C4 Picasso 2.0 Blue-HDi: 2014.06.18 ~ 2015.02.05  

- 조치결과 -
최신 ECU 컨트롤 소프트웨어로 업데이트 (엔진 ECU가 엔진오일 압력, 온도 센서로부터 정보를 받아 엔진 과열 방지 시스템을 효과적으로 작동(보완)할 수 있도록 함)  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi 3 2018-06-06 ~ 2018-08-17 ~ - 리콜사유 -

차량의 생산 공정상에서 작업자가 프로세스 절차를 준수하지 않아 프론트 서스펜션, 브레이크 시스템, 스티어링, 허브 관련 볼트 및 너트의 조임 작업이 제대로 이루어 지지 않아 만약 차량의 제어가 어려워지면 안전 운행에 지장을 줄 수 있는 결함이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 프론트 서스펜션, 브레이크 시스템, 스티어링, 허브 관련 볼트, 너트를 교환(볼트 16개소, 너트 6개소) 혹은 조임 토크를 시정(볼트 35개소, 너트 8개소)  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 e-HDi, Peugeot 508 1.6 e-HDi, Peugeot 508SW 1.6 e-HDi, Citroen DS4 1.6 e-HDi 2116 2013-06-03 ~ 2015-05-26 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 액슬이 마모 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 3008 1.6 e-HDi: 2013.06.03~2015.04.14
Peugeot 508 1.6 e-HDi: 2013.06.03~2015.05.26
Peugeot 508SW 1.6 e-HDi: 2013.06.04~2015.05.22
Citroen DS4 1.6 e-HDi: 2014.11.07~2015.01.07  

- 조치결과 -
엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 교환  

한불모터스(주) Peugeot 508 1.6 Blue-HDi, Peugeot 308SW 1.6 Blue-HDi, Peugeot 308 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi 244 2015-01-20 ~ 2015-11-21 2018-06-22 ~ - 리콜사유 -

캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 ?샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 508 1.6 Blue-HDi: 2015.07.17
Peugeot 308SW 1.6 Blue-HDi: 2015.03.10~2015.10.28
Peugeot 308 1.6 Blue-HDi: 2015.01.20~2015.10.30
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2015.02.05~2015.11.04
Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi: 2015.10.31~2015.11.21  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 캠샤프트 풀리 교환  

한불모터스(주) Peugeot 308 2.0 Blue-HDi, Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 2.0 Blue-HDi 8 2018-04-11 ~ 2018-04-22 2018-08-07 ~ - 리콜사유 -

차량의 파워 스티어링 메커니즘의 토크센서 안에 있는 전자 제어장치 기판 납땜 불량으로 인하여 납땜이 파손될 경우(떨어질 경우) 파워 스티어링이 제 기능을 하지 못하고 경고등이 점등되며 운전자는 스티어링 휠을 돌리기 위해 더 많은 힘을 가해야 하고 급격한 회전구간에서 차량이 궤도에서 벗어날 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 308 2.0 Blue-HDi: 2018.04.11
Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi: 2018.04.19~2018.04.20
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2018.04.11~2018.04.18
Peugeot 3008 2.0 Blue-HDi: 2018.04.14~2018.04.22  

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 파워 스티어링 메커니즘을 교환  

한불모터스(주) Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi, Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi 10 2018-04-19 ~ 2018-04-25 2018-08-07 ~ - 리콜사유 -

차량의 파워 스티어링 메커니즘의 토크센서 안에 있는 전자 제어장치 기판 납땜 불량으로 인하여 납땜이 파손될 경우(떨어질 경우) 파워 스티어링이 제 기능을 하지 못하고 경고등이 점등되며 운전자는 스티어링 휠을 돌리기 위해 더 많은 힘을 가해야 하고 급격한 회전구간에서 차량이 궤도에서 벗어날 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Citroen Grand C4 Picasso 2.0 Blue-HDi: 2018.04.19
Citroen Grand C4 Picasso 1.6 Blue-HDi: 2018.04.20~2018.04.25  

- 조치결과 -
대상차량임을 확인 후 파워 스티어링 메커니즘을 교환  

한불모터스(주) Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi, Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi, Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi 504 2016-11-21 ~ 2017-08-29 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 연료파이프가 마모될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi: 2016.11.30~ 2017.07.28
Peugeot 3008 GT 2.0 Blue-HDi: 2017.06.19~2017.07.11
Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi: 2016.11.21~2017.08.29
Peugeot 5008 GT 2.0 Blue-HDi: 2017.01.24~2017.07.13  

- 조치결과 -
연료탱크 쉴드 근처에 있는 연료 파이프를 점검하여 연료파이프가 손상되지 않은 경우 프로텍터를 장착하고 연료파이프가 손상된 경우 연료파이프를 교환  

한불모터스(주) Citroen DS5 2.0 HDi, Citroen DS4 1.6 e-HDi, Citroen DS4 2.0 HDi, Citroen DS3 1.6 e-HDi, Citroen DS3 1.6 e-HDi Cabriolet 211 2013-01-09 ~ 2013-12-20 2018-02-09 ~ - 리콜사유 -

에어백 인플레이터 내부에 대기중의 수분이 유입되는 문제로 에어백이 전개되는 경우 전개력이 과다 할 우려가 있으며, 만약 에어백이 전개되는 경우 에어백 부품의 일부가 파손될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
※운전석 에어백 인플레이터
Citroen DS5 2.0 HDi: 2013.01.09 ~ 2013.12.19
Citroen DS4 1.6 e-HDi: 2013.11.29 ~ 2013.12.09
Citroen DS4 2.0 HDi: 2013.04.02 ~ 2013.10.08

※운전석 및 동승자석 에어백 인플레이터
Citroen DS3 1.6 e-HDi: 2013.07.02 ~ 2013.12.20
Citroen DS3 1.6 e-HDi Cabriolet: 2013.05.24 ~ 2013.12.20  

- 조치결과 -
새로운 에어백 모듈로 교환  

한불모터스(주) 푸조 208 1.6 Blue-HDi 1 2017-06-09 ~ 2017-06-09 2018-02-09 ~ - 리콜사유 -

차량의 생산 공정에서 리어 크로스멤버 리어 허브 고정 볼트의 조임 토크가 규정 토크에 적합하게 조립되지 않아 차체 하부에서 소음이 발생되거나 쏠림 현상이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
서비스센터에서 대상차량임을 확인 후 리어 크로스맴버 리어 허브 고정 볼트의 조임 토크를 점검 후 이상이 있을 경우 리어 크로스멤버 리어 허브 고정 볼트 교환   

현대자동차(주) 구형 쏘나타(NF), 구형 그랜저(TG) 915283 2004-01-05 ~ 2013-12-12 2018-01-04 ~ - 리콜사유 -

일부 노후 차량에서 ABS/VDC 모듈 전원부에 오일 또는 수분 등이 장기간에 걸쳐 미세 유입되어 전원부 쇼트 발생으로 엔진룸 소손되어 화재 발생 가능성에 따른 리콜

<*대상차량별 생산일자>
구형 쏘나타(NF) 2004.01.05~2013.12.12 510,265대
구형 그랜저(TG) 2004.09.23~2010.12.10 405,018대  

- 조치결과 -
대상 차량 ABS/VDC모듈 전원공급 제어 릴레이 장착  

현대자동차(주) 아이오닉 하이브리드, 아이오닉 플러그인하이브리드 9579 2015-12-17 ~ 2017-09-14 2018-04-26 ~ - 리콜사유 -

엔진클러치 구동장치 내부 오일 누유로 서비스 경고등 점등 및 이물방지용 캡 부위 소손 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
아이오닉 하이브리드: 2015.12.17~2017.09.14
아이오닉 플러그인하이브리드: 2016.07.15~2017.06.30  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 엔진클러치 구동장치 이물방지용 캡 점검 후 캡 교환 및 누유 확인 시 엔진클러치 구동장치 교환  

현대자동차(주) 아이오닉 하이브리드, 아이오닉 플러그인하이브리드 679 2015-12-16 ~ 2017-07-05 2018-05-10 ~ - 리콜사유 -

엔진클러치 구동장치 내부 오일 누유로 서비스 경고등 점등 및 이물방지용 캡 부위 소손 발생 될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
아이오닉 하이브리드: 2015.12.16~2017.02.23
아이오닉 플러그인하이브리드: 2017.07.03~2017.07.05  

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 엔진클러치 구동장치 이물방지용캡 점검 후 캡 교환 및 누유 확인 시 엔진클러치 구동장치 교환  

현대자동차(주) 쏘나타 플러그인 하이브리드(LF PHEV) 340 2015-07-02 ~ 2017-09-04 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

고전압 배터리 과충전오진단으로 서비스 경고등 점등 및 모터 전원이 차단되어 운행이 불가한 제작결함이 판명 됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량 확인 후 배터리 제어기 교환(기계식 스위치 제거) 작업을 받을 수 있음  

현대자동차(주) 쏘나타(LF) 1604 2018-03-14 ~ 2018-06-22 2018-07-27 ~ - 리콜사유 -

동승석 승객감지장치 로직 오설정으로 동승석에 유아용 카시트 장착 시 성인으로 오인식하여 에어백이 전개 될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
동승석 시트 로직 업그레이드  

현대자동차(주) 쏘나타 하이브리드, 쏘나타 플러그인 하이브리드 1440 2016-11-24 ~ 2017-05-11 2018-03-15 ~ - 리콜사유 -

안전기준 제 15조 (제동장치) 9항 불만족으로 긴급 제동 시 제동등이 불규칙하게 점멸되거나 상시 점등될 수 있어 후방 차량에서 긴급 제동임을 미인지 할 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
쏘나타 하이브리드: 2016.12.01~2017.05.04
쏘나타 플러그인 하이브리드: 2016.11.24~2017.05.11  

- 조치결과 -
소프트웨어 업데이트  

현대자동차(주) 그랜드 스타렉스 6539 2018-03-06 ~ 2018-06-01 2018-09-13 ~ - 리콜사유 -

일부 차량에서 경사로 정차 중 슬라이딩 도어 완전 열림 시 간헐적 고정 불가로 도어가 스스로 닫혀 상해 가능성이 발견됨에 따른 리콜   

- 조치결과 -
슬라이딩 도어 고정장치 점검 후, 생산일자 확인 시('JC5~JC9',JCA~JCC' 타각) 슬라이딩 도어 고정장치 교환  

현대자동차(주) 제네시스 EQ900, 제네시스 G80, 제네시스 G70 714 2018-02-12 ~ 2018-02-26 2018-05-10 ~ - 리콜사유 -

일부 차량에서 글라스 접착보조제(프라이머) 오사용으로 전,후면 창유리 코너부 미세 들뜸 및 고속 주행 시 리어 클러스가 이탈 발생될 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
제네시스 EQ900: 2018.02.12~2018.02.22
제네시스 G80: 2018.02.12~2018.02.26
제네시스 G70: 2018.02.12~2018.02.26  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 전,후면 창유리 교환  

현대자동차(주) 싼타페(DM), 맥스크루즈(NC) 22975 2017-06-15 ~ 2017-12-28 2018-02-22 ~ - 리콜사유 -

스티어링휠을 한쪽으로 밀거나 당길 경우 스티어링휠 파손 가능성이 발견됨에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
싼타페(DM): 2017.06.15~2017.12.28
맥스크루즈(NC): 2017.06.15~2017.12.28  

- 조치결과 -
스티어링휠 점검 후 해당 생산일자(스티어링 휠 내 '170609H' 마킹) 확인 시 스티어링휠 교환  

혼다코리아(주) BENLY110 11998 2012-08-29 ~ 2017-07-14 2018-08-30 ~ - 리콜사유 -

방향지시등 스위치 하니스의 배선 불량에 의해 하니스가 단선될 수 있는 가능성에 따른 리콜 
(*하니스: 자동차의 점화, 등화, 충전 등을 위한 배선을 하나로 묶은 배선 다발)  

- 조치결과 -
방향지시등 스위치 하니스를 개선품으로 교환하고 배선 방법을 변경하여 하니스밴드로 고정함  

혼다코리아(주) ODYSSEY 1533 2012-10-02 ~ 2016-08-08 2018-08-09 ~ - 리콜사유 -

2열 시트를 분리 후 재창착 하는 경우, 뒤쪽 시트 고정장치가 차체 고정부의 잘못된 위치(돌출부)에 장착되어 시트가 정확하게 고정되지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
2열 바깥쪽(좌,우) 시트 차체고정부 브라켓 설치  

혼다코리아(주) GL1800 399 2013-01-23 ~ 2015-11-02 2018-02-12 ~ - 리콜사유 -

에어백 모듈 내 인플레이터 설계 결함으로 인해 차량 충돌 시 에어백이 비정상적으로 전개될 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
GL1800(2013년식): 2013.01.23~2013.09.19
GL1800(2014년식): 2013.12.17~2014.09.29
GL1800(2015년식): 2014.11.06~2015.08.19
GL1800(2016년식): 2015.10.26~2015.11.02  

- 조치결과 -
대상차량의 에어백 모듈을 개선품으로 교체함  

혼다코리아(주) CROSSTOUR 250 2012-10-17 ~ 2013-02-06 2018-02-23 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백 인플레이터의 결함으로 충돌로 인한 에어백 전개 시 내부 압력이 이상 상승하여 에어백 인플레이터 용기가 파손될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
조수석 에어백 인플레이터 교환   

혼다코리아(주) CRF1000L(아프리카트윈) 210 2016-02-23 ~ 2018-06-04 2018-09-03 ~ - 리콜사유 -

서클립이 파손되면 메인스탠드로 모터사이클을 세울 때에 메인스탠드가 고정되지 않아 차량이 좌측으로 넘어져 운전자에게 상해를 입힐 수 있는 가능성에 따른 리콜 
<*대상차량별 생산일자는 제작년월일이 아닌 출하일 기준이므로 자세한 사항은 제작사측에 문의바랍니다.>  

- 조치결과 -
해당 부품을 설치한 차량을 대상으로 메인스탠드 서클립을 개선품으로 교체  

혼다코리아(주) BENLY110 1334 2017-09-14 ~ 2018-01-24 2018-07-12 ~ - 리콜사유 -

연료 탱크의 연료증발가스 분리장치의 구조 결함으로 캐니스터(연료증발가스 저장장치)에 액체상태의 연료가 유입될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
연료 탱크를 개선품으로 교체하고 캐니스터를 신품으로 교체   

혼다코리아(주) PILOT 131 2012-05-22 ~ 2013-01-10 2018-02-23 ~ - 리콜사유 -

조수석 에어백 인플레이터의 결함으로 충돌로 인한 에어백 전개 시 내부 압력이 이상 상승하여 에어백 인플레이터 용기가 파손될 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
조수석 에어백 인플레이터 교환  

혼다코리아(주) CR-V(17년식) 120 2017-04-18 ~ 2017-04-21 2018-02-23 ~ - 리콜사유 -

차량 연료 공급 파이프의 결함이 발생하여 파이프가 분리되는 경우 연료가 노출될 수 있으며 주행 중 엔진이 정지하거나 시동이 불가할 수 있고 화재가 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
대상 차량의 연료공급 파이프를 신품으로 교환  

혼다코리아(주) ODYSSEY 703 2013-11-07 ~ 2015-06-05 2018-05-31 ~ - 리콜사유 -

시트 등받이를 고정하는 장치(리클라이너) 내부의 제작결함으로, 워크인 레버(3열로 진입하기 위한 레버)를 사용하여 등받이를 조정하는 경우, 시트 등받이가 불안정한 상태로 고정되거나 고정되지 않을 수 있는 가능성에 따른 리콜   

- 조치결과 -
2열시트 등받이 고정장치의 정상작동여부를 확인한 후 정상적으로 작동할 경우 고정 브라켓을 추가로 설치하고, 비정상적으로 작동할 경우 시트 프레임을 신품으로 교체함  

화창상사(주) ROADMASTER ELITE, ROADMASTER, CHIEF VINTAGE, SPRINGFIELD, CHIEF CLASSIC, SPRINGFIELD DARK HORSE 21 2017-04-20 ~ 2017-11-14 2018-05-25 ~ - 리콜사유 -

제어 스위치(CONTROL SWITCH) 회로 내부에서 부식이 발생할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
ROADMASTER ELITE: 2017.10.9
ROADMASTER: 2017.08.17~2017.11.11
CHIEF VINTAGE: 2017.04.20~2017.11.14
SPRINGFIELD: 2017.11.02~2017.11.09
CHIEF CLASSIC: 2017.08.29
SPRINGFIELD DARK HORSE: 2017.10.27~2017.10.30  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 개선된 제어 스위치(CONTROL SWITCH) 교환 조치를 진행함  

화창상사(주) ROADMASTER 68 2014-06-25 ~ 2017-08-31 2018-03-02 ~ - 리콜사유 -

점퍼 하네스 커넥터에 실리콘 플러그(물, 습기 차단) 미 장착으로 물 및 습기에 의한 부식(ECM 제어 오류)으로 일정치 않은 브레이크등 작동 현상으로 인한 후미 충돌 위험 가능성에 따른 리콜  

- 조치결과 -
1. 개선된 점퍼 하네스(JUMPER HARNESS) 교환 조치함 
2. 점퍼 하네스 커넥터 부식 확인 될 경우 개선된 점퍼 하네스 및 추가 부식 부품 교환   

화창상사(주) SCOUT,SCOUT SIXTY,SCOUT BOBBER 140 2017-01-13 ~ 2018-06-09 2018-08-14 ~ - 리콜사유 -

생산과정 중 브레이크 시스템 조립 과정에서 브레이크액 주입 불량으로 브레이크 시스템 (BRAKE SYSTEM) 내부에 공기가 존재할 수 있는 가능성에 따른 리콜 

<*대상차량별 생산일자>
SCOUT: 2017.01.13 ~ 2018.04.26
SCOUT SIXTY: 2017.01.18 ~ 2018.02.02
SCOUT BOBBER: 2017.05.25 ~ 2018.06.09  

- 조치결과 -
대상차량 확인 후 제동 장치 내부 공기빼기(BRAKE BLEEDING) 및 브레이크액 보충 조치   

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